小索南今天使用飞机旅游，起飞时忽然感觉神奇
为什么飞机可以飞走天空，而不会落下，垂直平面受到的是什么力，而且飞机为什么能飞到天上去，飞起的原理是什么，很神奇。
飞机为什么会飞
版主： verdelite， TheMatrix
Re: 飞机为什么会飞
飞机会飞，和风筝原理一样。发动机提供一个向前的力，和风筝线作用类似。翅膀对空气有一个冲角，这提供升力，使得飞机不掉下来。
没有光子；也没有量子能级，量子跃迁，量子叠加，量子塌缩和量子纠缠。
Re: 飞机为什么会飞
只要小索南你生活在的这个世界，那你就必须承认了飞机会起飞这个事实，这是这个世界的一部分。DragonAJA 写了： 2023年 3月 12日 01:53 小索南今天使用飞机旅游，起飞时忽然感觉神奇
为什么飞机可以飞走天空，而不会落下，垂直平面受到的是什么力，而且飞机为什么能飞到天上去，飞起的原理是什么，很神奇。
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Re: 飞机为什么会飞
你链接里的图片。看来机翼的曲面形状也不是必要的，通过迎角也能达到上升的效果。
上次由 YWY 在 2023年 3月 12日 22:33 修改。
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Re: 飞机为什么会飞
升力产生的主要原因是因为空气是可压缩流体，即使没有翼型，象风筝一样象一个薄片，只要有一个迎角，气流流动到风筝迎风面，收到阻挡，被压缩，压力上升， 形成升力。 如果是不可压缩非粘性流体，象水，无论有无迎角 或任何翼型， 都不能形成升力
Re: 飞机为什么会飞
因为气压的差产生的升力和因为机翼与水平有夹角空气阻力的分量产生的升力各占什么比例？
GPT：因为气压差产生的升力和因为机翼与水平有夹角空气阻力的分量产生的升力分别是升力的两个主要来源，它们的比例取决于多个因素，如机翼的形状、倾斜角度、飞行速度、气流的流动状态等等。一般来说，因为气压差产生的升力在总升力中占主导地位。
在正常飞行情况下，因为气压差产生的升力是机翼产生的主要升力来源，它通常占到总升力的大部分甚至是全部。这是因为在正常飞行速度下，机翼的倾斜角度和形状能够使空气流动产生足够的气压差，从而产生大量的升力。此时，机翼与水平的夹角所产生的阻力分量相对较小，只占总升力的一小部分。
但是，在某些特殊情况下，如飞机爬升或下滑时，机翼与水平面的夹角会变大，这时产生的阻力分量也会增加，从而使因机翼与水平面夹角所产生的阻力分量成为升力的重要来源之一，占比可能会增加。此时，飞机需要增加发动机输出推力来抵消额外的阻力，以保持飞行高度和速度。
因此，总的来说，因为气压差产生的升力和因为机翼与水平面夹角所产生的阻力分量产生的升力在升力的比例上会因情况而异，但在正常飞行情况下，因为气压差产生的升力通常是主要的升力来源。
GPT：因为气压差产生的升力和因为机翼与水平有夹角空气阻力的分量产生的升力分别是升力的两个主要来源，它们的比例取决于多个因素，如机翼的形状、倾斜角度、飞行速度、气流的流动状态等等。一般来说，因为气压差产生的升力在总升力中占主导地位。
在正常飞行情况下，因为气压差产生的升力是机翼产生的主要升力来源，它通常占到总升力的大部分甚至是全部。这是因为在正常飞行速度下，机翼的倾斜角度和形状能够使空气流动产生足够的气压差，从而产生大量的升力。此时，机翼与水平的夹角所产生的阻力分量相对较小，只占总升力的一小部分。
但是，在某些特殊情况下，如飞机爬升或下滑时，机翼与水平面的夹角会变大，这时产生的阻力分量也会增加，从而使因机翼与水平面夹角所产生的阻力分量成为升力的重要来源之一，占比可能会增加。此时，飞机需要增加发动机输出推力来抵消额外的阻力，以保持飞行高度和速度。
因此，总的来说，因为气压差产生的升力和因为机翼与水平面夹角所产生的阻力分量产生的升力在升力的比例上会因情况而异，但在正常飞行情况下，因为气压差产生的升力通常是主要的升力来源。
Re: 飞机为什么会飞
尼玛，这不是扯淡吗。doyouever 写了： 2023年 3月 12日 13:48 升力产生的主要原因是因为空气是可压缩流体，即使没有翼型，象风筝一样象一个薄片，只要有一个迎角，气流流动到风筝迎风面，收到阻挡，被压缩，压力上升， 形成升力。 如果是不可压缩非粘性流体，象水，无论有无迎角 或任何翼型， 都不能形成升力
Re: 飞机为什么会飞
我的前提条件是不可压缩非粘性。这种情况下，在流动的液体和静态液体中产生的力是一样的，就是浮力。液体的流动并不增加额外的浮力 ，也不产生额外的阻力。这就是潜水艇上升下降不会通过增速或减速来完成。
物体在液体中所受浮力的大小，只跟它浸在液体中的体积和液体的密度有关，与物体本身的密度、运动状态、浸没在液体中的深度等因素无关
Re: 飞机为什么会飞
在流动的液体中置入一块平板，平板与流体的流动方向有一非零夹角。那么流体遇到平板的阻挡，流动的方向发生改变，也就是说流体的动量发生了变化，这个变化只能是平板对流体产生了冲量。根据力与反作用力原理，流体也对平板有作用力。这跟浮力没有关系，只在平板和液体有相对运动时才产生。这跟压缩性、粘性也都无关。doyouever 写了： 2023年 3月 12日 23:00 我的前提条件是不可压缩非粘性。这种情况下，在流动的液体和静态液体中产生的力是一样的，就是浮力。液体的流动并不增加额外的浮力 ，也不产生额外的阻力。这就是潜水艇上升下降不会通过增速或减速来完成。
物体在液体中所受浮力的大小，只跟它浸在液体中的体积和液体的密度有关，与物体本身的密度、运动状态、浸没在液体中的深度等因素无关
Re: 飞机为什么会飞
听说过 hydrofoil吗？
doyouever 写了： 2023年 3月 12日 23:00 我的前提条件是不可压缩非粘性。这种情况下，在流动的液体和静态液体中产生的力是一样的，就是浮力。液体的流动并不增加额外的浮力 ，也不产生额外的阻力。这就是潜水艇上升下降不会通过增速或减速来完成。
物体在液体中所受浮力的大小，只跟它浸在液体中的体积和液体的密度有关，与物体本身的密度、运动状态、浸没在液体中的深度等因素无关