空中客车飞机全生命周期服务项目在成都正式动工
致力为全球“中老年”退役飞机开启一段全新的生命之旅
作为全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目,同时也是空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目,该项目将建设“四中心一平台”,实现飞机重量90%以上的回收,并通过全球二手航材交易市场实现再次利用。开启飞机绿色循环经济新模式,填补中国航空产业链末端空白领域。
从构想到绘制蓝图,再到开工动土……项目将于2023年下半年竣工交付。
总投资不低于60亿元
建“四中心一平台”
服务飞机“全生命周期”
中国西部最大跨度的机库
填补产业链末端空白
空客作为链主企业入驻后,能为成都带来什么?中国宏泰航空经济研究院常务副院长蒋绍新认为,空客的落户会形成一个带动效应,以后空客在全球的客户和供应商都有可能与成都建立联系。空客众多海外供应商有进入中国市场“分蛋糕”的意愿。“空客在成都打下‘根据地’后,这些海外资源便有了跟过来的机会。”
根据空客 2021 年公布的合格供应商目录,空客总计有3186家供应商,分布在49个国家,主要集中于法国、德国、美国、英国、西班牙五个国家(占供应商数量的 81%)。其中,中国合格供应商数量107家。
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空中客车飞机全生命周期服务项目在成都正式动工
版主: iaimit