新未名空间

UnixLinux 写了： 2023年 7月 2日 11:15 恭喜你帝，又有新东西可以制裁了:


6月16日，工信部官网第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布内容的公示中出现了2款搭载钠离子电池的车型。一款是奇瑞汽车旗下的奇瑞牌，由宁德时代供应钠离子电池；一款是江铃汽车旗下羿驰牌，由孚能科技供应钠离子电池。


这也标志着钠电在乘用车上应用进入到正式量产阶段，有望通过规模效应快速降低钠电成本。


由于目前乘用车上量产钠电采用层状氧化物钠电池，能量密度较高，但是理论成本相较于聚阴离子和普鲁士蓝路线也更高，其最早量产有望在二轮车和储能领域快速铺开，保证此路线的主流地位。 ​

UnixLinux 写了： 2023年 7月 2日 11:15 恭喜你帝，又有新东西可以制裁了:


6月16日，工信部官网第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布内容的公示中出现了2款搭载钠离子电池的车型。一款是奇瑞汽车旗下的奇瑞牌，由宁德时代供应钠离子电池；一款是江铃汽车旗下羿驰牌，由孚能科技供应钠离子电池。


这也标志着钠电在乘用车上应用进入到正式量产阶段，有望通过规模效应快速降低钠电成本。


由于目前乘用车上量产钠电采用层状氧化物钠电池，能量密度较高，但是理论成本相较于聚阴离子和普鲁士蓝路线也更高，其最早量产有望在二轮车和储能领域快速铺开，保证此路线的主流地位。 ​

irisyuan 写了： 2023年 7月 2日 11:49 论能量密度钠应该不如锂吧？钠离子电池的好处在哪儿？

irisyuan 写了： 2023年 7月 2日 11:49 论能量密度钠应该不如锂吧？钠离子电池的好处在哪儿？

gambitnyc 写了： 2023年 7月 2日 11:52 钠应该比锂便宜很多

Cohcoh 写了： 2023年 7月 2日 11:57 钠电池功率低，但是价格便宜量又足，比锂电安全，非常适合A0极小车和储能设备。

UnixLinux 写了： 2023年 7月 2日 11:53 钠电池和锂电池都是可充电的电池，但它们之间有一些区别和优势：

化学成分不同：钠电池中使用的正极材料是钠化合物，而锂电池中则使用锂化合物作为正极材料。相比之下，钠更为广泛且便宜，而锂较为稀缺和昂贵。

能量密度差异：钠电池的能量密度约为锂电池的一半，这意味着其体积和重量通常要大于同样容量的锂电池。但是，钠电池的能量密度在逐步提高，未来可能会与锂电池持平或超过。

环保性：钠电池使用的资源更为充足，因此在环保方面比锂电池更具优势。同时，由于钠电池使用的化学成分大多数是无毒、可再生的，因此生成的废弃物对环境的污染也更低。

安全性: 钠电池的电解液是非常易燃且具有腐蚀性的，因此在设计和制造上需要更高的安全性要求。锂电池则相对稳定，但也存在过热、短路和爆炸等安全隐患。


适用场景不同：由于其能量密度较低，钠电池通常在对重量和体积要求不高的场合使用，例如储能系统、工业车辆等。而锂电池则更适用于轻便、高效、高性能的应用，例如移动设备、电动汽车等。

综上所述，钠电池和锂电池各有利弊，具体哪个更好取决于应用场景和实际需求。未来，随着钠电池技术的不断发展，它可能会成为一种更具竞争力的可再生能源解决方案。





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TSG 写了： 2023年 7月 2日 12:04 钠比锂更容易烧吧，牛掰看小哥粉酱给家里买一辆吃螃蟹阿lol

UnixLinux 写了： 2023年 7月 2日 12:11 吃屎都吃不上热的。

优缺点我上面早就说清楚了



！！

ql2015 写了： 2023年 7月 2日 12:59 钠离子电池的优点是便宜， 安全
缺点是寿命短，能量密度小于锂电池

Yesterday 写了： 2023年 7月 2日 13:02 容易燃烧，不安全

ql2015 写了： 2023年 7月 2日 13:04 钠离子有着-40℃-80℃的超宽工作温度区间，在温度较高的情况下也不容易发生热失控，而且由于钠离子电池的内阻比锂电池更高，即便是发生热失控，钠离子电池的短路电流和瞬间发热量都更小，更不容易出现起火自燃。