今天DIY悲催了

[bbs]

最近确定power steering pump 漏油，就定了parts准备换。
起初就不太顺，没找到19mm socket，就用了个3/4还不是6边形，把螺母弄得有点花，不过还能用。
中间还行。后来把pump装回去时，可能没太注意到torque wrench click的声音，犹豫了一下想再拧几圈看看，还没有听到声音，就换了小的torque wrench，还是没有听到声音，于是意识到torque wrench可能有问题，就拿到其它地方验证，果然没有click。于是想把bolt松一松。这不要紧，断了。。。麻烦大了。
赶紧检查，还好，那个装pump的mount是一个单独的小部件，费了一番周折，把那个mount拆了下来，赶紧在dealer关门15分钟前赶过去，结果 out of stock。
只能等到星期一去20几迈远的另一个dealer去看看了。
今天运气不是一般的差。唉。。。

[malta]

最近确定power steering pump 漏油，就定了parts准备换。
起初就不太顺，没找到19mm socket，就用了个3/4还不是6边形，把螺母弄得有点花，不过还能用。
中间还行。后来把pump装回去时，可能没太注意到torque wrench click的声音，犹豫了一下想再拧几圈看看，还没有听到声音，就换了小的torque wrench，还是没有听到声音，于是意识到torque wrench可能有问题，就拿到其它地方验证，果然没有click。于是想把bolt松一松。这不要紧，断了。。。麻烦大了。
赶紧检查，还好，那个装pump的mount是一个单独的小部件，费了一番周折，把那个mount拆了下来，赶紧在dealer关门15分钟前赶过去，结果 out of stock。
只能等到星期一去20几迈远的另一个dealer去看看了。
今天运气不是一般的差。唉。。。

两个torque wrench都坏了？什么牌子

[drifter]

老司机都不怎么用torque wrench
看看螺母大小就知道用多大的扳手
Tight but not too tight 就齐活了

新手最大的问题是担心不够紧 拧过头了

[Nameless]

Torque wrench 是有这个问题。
对torque 精准要求高的，可考虑用
加长管+定滑轮+配重。有点儿crazy.

[ccmath]

有一次我按manual上的数值拧 differential上的一个螺母，torque没到就断了

这个车是Polaris 造的小ATV. 后来证明是一垃圾

老司机都不怎么用torque wrench
看看螺母大小就知道用多大的扳手
Tight but not too tight 就齐活了

新手最大的问题是担心不够紧 拧过头了

[table]

去dealer前打个电话or发邮件

扭矩扳手啊不是关键部位慎用。

我有两个，但一般不是发动机火花之塞之类的部位我不用，拆之前用刀片在螺丝上划线就可以

[bbs]

两个torque wrench都坏了？什么牌子

harbor freight 廉价货

去dealer前打个电话or发邮件

扭矩扳手啊不是关键部位慎用。

我有两个，但一般不是发动机火花之塞之类的部位我不用，拆之前用刀片在螺丝上划线就可以

谢谢。会打个电话。在离家近的dealer给查的那个远的dealer那里有货，但不能保证完全准确

老司机都不怎么用torque wrench
看看螺母大小就知道用多大的扳手
Tight but not too tight 就齐活了

新手最大的问题是担心不够紧 拧过头了

。
我这应该算半瓶水的老手了，平时也就换换油 就是怕不够紧，想着再来一两圈。。。

[malta]

harbor freight 廉价货


谢谢。会打个电话。在离家近的dealer给查的那个远的dealer那里有货，但不能保证完全准确

。
我这应该算半瓶水的老手了，平时也就换换油 就是怕不够紧，想着再来一两圈。。。

我以前也用过harbor freight十块钱的pittsburgh，后来里面的弹簧直接错位了。我根本没去换新的。amazon和home depot上买三个tekton的，不同的torque range，明显质量好多了。

[bbs]

今天那个bolt是 16 ft*lb的，我用的是中档的(5-80 ft*lb)的，后来试的小一点的(20-200 in*lb）的。我印象中到了设定值后继续用力会持续click好几声，就一直期待着那几个声音。看来是我记忆紊乱了。

[YouHi]

是不是把ft-lb和ft-in搞混了？

[bbs]

是不是把ft-lb和ft-in搞混了？

这个应该没有混。那个20-200 in * lb 个头小，还是1/4“的。那个5-80 ft*lb的是3/8”的。最大可能是它只click一声我没注意，老等着几声。

[goFan]

这个应该没有混。那个20-200 in * lb 个头小，还是1/4“的。那个5-80 ft*lb的是3/8”的。最大可能是它只click一声我没注意，老等着几声。

当然是只 click 一声，退一点再紧就再 click 一声。
先用小扭矩在别地试试手啊。16ft-lbs 这种小螺丝直接手感略紧就够了。

[mondy]

今天去年检，碰到一位开BMW 5系的哥们儿，自己换油把放油螺丝给拧花了，现在不停的滴机油，还落到排气管上冒烟。他自己买了个油底壳想换上但发现要拆元宝梁，车铺的师傅说换油底壳要十来个小时工时，光这个要1000多刀....
另外皮带张紧轮也有问题，皮带会打滑,还有什么节气门也有问题...
心里想，宝马的坑也太多了点.

[YouHi]

今天去年检，碰到一位开BMW 5系的哥们儿，自己换油把放油螺丝给拧花了，现在不停的滴机油，还落到排气管上冒烟。他自己买了个油底壳想换上但发现要拆元宝梁，车铺的师傅说换油底壳要十来个小时工时，光这个要1000多刀....
另外皮带张紧轮也有问题，皮带会打滑,还有什么节气门也有问题...
心里想，宝马的坑也太多了点.

宝马的water pump叶片还是塑料的LOL

[mondy]

宝马的water pump叶片还是塑料的LOL

宝马用料确实太一般了，德车BBA里奔驰还算好的
要么直接上Porsche了

[leuning]

今天打开hood 看了一下，没有漏油的迹象!
非常Lucky!
三个月前让车铺Steam clean 了engine bay, 换了外面的所有belt. 因为有油把Belt 弄坏了。

说来话长： 五年前，以及一年前engine 被打开过两次(车铺，dealer). 我估计是五年前那次有Gasket 没装好，导致漏了点油。幸亏dealer 第二次装回去的时候改过来了!


但是，但是，但是，是修了几十年的老师傅。

这事的教训： 修车不简单，老师傅也出错。

[leuning]

宝马用料确实太一般了，德车BBA里奔驰还算好的
要么直接上Porsche了

看哪年。Recently, BMW 质量改进很多，比Mercedes 好。
但是5至7年左右坏些gasket, 漏些液还是个问题。

[malta]

今天打开hood 看了一下，没有漏油的迹象!
非常Lucky!
三个月前让车铺Steam clean 了engine bay, 换了外面的所有belt. 因为有油把Belt 弄坏了。

说来话长： 五年前，以及一年前engine 被打开过两次(车铺，dealer). 我估计是五年前那次有Gasket 没装好，导致漏了点油。幸亏dealer 第二次装回去的时候改过来了!


但是，但是，但是，是修了几十年的老师傅。

这事的教训： 修车不简单，老师傅也出错。

用这个就没事。我换了两个valve cover gaskets，一点油没漏。

[goFan]

俺老 DIY 最糗的是，装油滤那个旧的密封圈还沾在上面，俩密封圈一起，结果漏机油了，重新换了一次。

再就是今天把手机的 SIM 卡托盘装反了，拿菜刀撬出来的

[goFan]

看哪年。Recently, BMW 质量改进很多，比Mercedes 好。
但是5至7年左右坏些gasket, 漏些液还是个问题。

BMW 搞这些奇奇怪怪的设计想炫技又不注意品质，就是砸自己的脚
还不如窝窝和 Mercedes 靠谱