真环保的是3k块能开10年 最后还能卖3k的toyota

[newFight]

不是什么40K, 开10年 也许5年 报废的ev, tesla, 全球的环保政策就是骗局.

[foxbat]

不是什么40K, 开10年 也许5年 报废的ev, tesla, 全球的环保政策就是骗局.

三千刀的丰田是什么样你知道吗？再开十年得修脱肛，家里没有一个奥托桑，这就是一个梦想

[newFight]

Ev电池 从采矿开始就是环境污染严重的，只不过多发生于阿根廷这类地方，其他国家就忽视了。生产ev过程耗费资源和产生污染 跟普通车没区别。用的电 来源一样污染。最后没几年处理电池污染，这个可比油车厉害多了。使用寿命只有1/3,污染类似 或更多。

[BCQ1]

特斯拉MODEL X最早是2015，3是2017年，能不能开10年还要拭目以待

[newFight]

Ev的好处是，1 空气污染问题没了，不过油车严重的是柴油，货车这些，电车应该优先取代他们。
2 搞死OPEC, 可惜这个还没实现，又搞了一个OPEC+,真搞死他们的目前还是美国页岩油气。将来不好说，如果欧美真下狠心淘汰油车 有可能。

[awaydream]

ev怎么会没有空气污染
电又不是从天上掉下来的
有的还是烧煤发电，比油车污染更大

[newFight]

反正后面是两个集团 环保集团 石油集团 对决，其实已经好多年了，相关资本家 政客 包括媒体都不少发财，反正环保往往是政府请客 人民买单。Elon 用这个黑钱 想搞出来自动驾驶 目前是失败了。当然不影响大家发财。

[awaydream]

马应龙都世界首富了，失败个屁

[mrmaja]

Ev的好处是，1 空气污染问题没了，不过油车严重的是柴油，货车这些，电车应该优先取代他们。
2 搞死OPEC, 可惜这个还没实现，又搞了一个OPEC+,真搞死他们的目前还是美国页岩油气。将来不好说，如果欧美真下狠心淘汰油车 有可能。

我觉得2是主因，像中国是个贫油国家，从国家战略角度搞EV，将来可以靠水电和核电，不会被石油掐脖子

[BCQ1]

我觉得2是主因，像中国是个贫油国家，从国家战略角度搞EV，将来可以靠水电和核电，不会被石油掐脖子

难道不是因为骗取国家得补贴，一窝蜂的上了？

[BCQ1]

烤肉啦现在也3万了，都说要环保
轿车越来越贵，为什么不能生产5000刀
以下的轿车，就是从A点到B点的交通工具，
很多东西完全没有必要

[fantasist]

难道不是因为骗取国家得补贴，一窝蜂的上了？

国家为什么要补贴？还不是因为第2点

[Bluesky]

ev怎么会没有空气污染
电又不是从天上掉下来的
有的还是烧煤发电，比油车污染更大

可以太阳能，原子能，风能，水力发电。。。

[zmz123]

电可以用风能发电，太阳能发电，从这个角度讲，确实环保。现在需要电池技术上有巨大突破。现在还没有

[goblecrane]

电车短途不错。

[gjq]

EV 最应该替代的是城市车辆，包括大客车货车快递车出租车。高速公路车辆EV减排效果不好，因为发动机在高速时的效率不低的，各种污染物主要就是低速起步的时候排的
实际上中国EV也是从这些地方切入，主要就是垃圾车快递车公交车和出租网约车。也就Tesla是以性能家用车起家

Ev的好处是，1 空气污染问题没了，不过油车严重的是柴油，货车这些，电车应该优先取代他们。
2 搞死OPEC, 可惜这个还没实现，又搞了一个OPEC+,真搞死他们的目前还是美国页岩油气。将来不好说，如果欧美真下狠心淘汰油车 有可能。

[jimny]

电车现在主要是打破石油垄断。算不算清洁能源还要看怎么发电。

[ferrygao]

这个叫真省钱 不知道是不是真环保

[YouHi]

主要是电池技术上一直无法突破。能量密度太低。

[ccmath]

现在这种车至少10k. 市面上3k的车都是废铜烂铁。

不是什么40K, 开10年 也许5年 报废的ev, tesla, 全球的环保政策就是骗局.