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#1 FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 3日 11:30
由 sjtuvincent
FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
卖那么贵,用的人肯定会很少,FSD体验差的话,骂得人也少,出事故的也少
但用的人少,Fsd就没法学习地球人了
#2 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 3日 11:34
由 Dahuaidanyimei
首先这玩意最终是要钱的
先贵,之后打折,无非就是老用户抱怨一下
先便宜,在想涨价,就非常难了
#3 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 3日 12:46
由 geniushanbiao
Dahuaidanyimei 写了: 2024年 5月 3日 11:34
首先这玩意最终是要钱的
先贵,之后打折,无非就是老用户抱怨一下
先便宜,在想涨价,就非常难了
为什么要涨价呢?
#4 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 4日 14:30
由 lexian
sjtuvincent 写了: 2024年 5月 3日 11:30
FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
卖那么贵,用的人肯定会很少,FSD体验差的话,骂得人也少,出事故的也少
但用的人少,Fsd就没法学习地球人了
FSD的问题是他还不是FSD, 就想按FSD收钱。 现在是半砬子FSD应该就按半拉子FSD收钱, 每个月10刀20刀差不多。
今天在高速上到了出口它打灯但不换lane, 只好take over, 下个出口再回头, 多缴两次收费。
#5 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 4日 14:38
由 drifter
lexian 写了: 2024年 5月 4日 14:30
FSD的问题是他还不是FSD, 就想按FSD收钱。 现在是半砬子FSD应该就按半拉子FSD收钱, 每个月10刀20刀差不多。
今天在高速上到了出口它打灯但不换lane, 只好take over, 下个出口再回头, 多缴两次收费。
beta就拿小白鼠收费 韭菜太多不怪马斯克

#6 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 4日 20:24
由 why2022
lexian 写了: 2024年 5月 4日 14:30
FSD的问题是他还不是FSD, 就想按FSD收钱。 现在是半砬子FSD应该就按半拉子FSD收钱, 每个月10刀20刀差不多。
今天在高速上到了出口它打灯但不换lane, 只好take over, 下个出口再回头, 多缴两次收费。
怎么会这样。
我试用了一个月,开了个600 Miles 的长路来回,上下班也是FSD,太好用了,除了开始几天有点害怕,后来就不接管了。
周一到期后人工驾驶,非常不适应。
就是有点贵。
#7 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 4日 20:49
由 YWY
why2022 写了: 2024年 5月 4日 20:24
怎么会这样。
我试用了一个月,开了个600 Miles 的长路来回,上下班也是FSD,太好用了,除了开始几天有点害怕,后来就不接管了。
周一到期后人工驾驶,非常不适应。
就是有点贵。
无论多好用,都不能掉以轻心。要时刻观测路况、准备接管。以目前FSD (Supervided) 的水平,使用者要保持测试者的心态,而不是完全抱着享受的心态完全放任不管。
#8 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 4日 22:39
由 sjtuvincent
drifter 写了: 2024年 5月 4日 14:38
beta就拿小白鼠收费 韭菜太多不怪马斯克
太过分了
小白鼠还要倒贴钱被当作试验品?
FSD使用的小白鼠不够多,数据不够丰满,不利于训练智能驾驶
在中国卖的也超级贵,国内愿意做小白鼠的估计更少了,没看懂这个背后的逻辑
#9 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 5日 10:22
由 YouHi
全靠骗啊。能骗一个是一个。
#10 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 5日 10:23
由 ferrygao
YouHi 写了: 2024年 5月 5日 10:22
全靠骗啊。能骗一个是一个。
这个是名白人
#11 Re: FSD卖那么贵,马斯克对FSD不自信?
发表于 : 2024年 5月 14日 15:20
由 lonelyzyy
YWY 写了: 2024年 5月 4日 20:49
无论多好用,都不能掉以轻心。要时刻观测路况、准备接管。以目前FSD (Supervided) 的水平,使用者要保持测试者的心态,而不是完全抱着享受的心态完全放任不管。
赞心态。
试用两个月, fsd在local驾驶习惯好于多数初学者, 窄路避让都做的不错。 就是到stop sign路口及其犹豫, 多数情况得加脚油。
高速上会超车,会急停,其实开的比较野。 尤其又一个急停老远就看到前面堵车了, fsd愣是到最后才减速, 明显比auto
pilot激进。 我其实最想看看换线时后排车同时或提前换线fsd怎么处理, 可惜没遇到。 我的猜测这可能比真人开更安全, 毕竟没有盲点。