中美公路，航空，铁路和河道货运量的对比（亿吨公里），五毛粉蛆吹牛应该有点常识

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:04

这个贴不错，给个赞

就美国来讲，实际上最落后的是水运

其实美国水运的条件世界第一，没有之一，但被自己的政客整垮了

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:07

美国东西两个海岸

北方有五大湖直通圣劳伦斯河，海轮可直通芝加哥

南方有墨西哥湾沿岸，加贯穿中央大平原的密西西比河

对了五大湖和密西西比和还有运河

全世界都没有这么好的条件

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:09

中国水运条件也不错，长江珠江在世界遥遥领先

但中国条件只能是第二，明显不如美国。

整个西北华北东北，也就是半壁江山，基本上没有水运

而美国水运全面条件上开花

tnc · 帖子由 **tnc楼主** » 2024年 9月 28日 14:10

SOD 写了： 2024年 9月 28日 14:07 美国东西两个海岸

北方有五大湖直通圣劳伦斯河，海轮可直通芝加哥

南方有墨西哥湾沿岸，加贯穿中央大平原的密西西比河

对了五大湖和密西西比和还有运河

全世界都没有这么好的条件

河流运输牵涉环保问题，连密西西比河的游轮每年都要进行生态环境评估

tnc · 帖子由 **tnc楼主** » 2024年 9月 28日 14:22

五毛吹牛最好有点常识

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:23

tnc 写了： 2024年 9月 28日 14:22 五毛吹牛最好有点常识

你最好查查海运量

姑且认为你无知

tnc · 帖子由 **tnc楼主** » 2024年 9月 28日 14:31

SOD 写了： 2024年 9月 28日 14:23 你最好查查海运量

姑且认为你无知

这里指国内货物转运，

海运量一般是国际贸易，

运量常包含在国内运输之中，

海运量单列不过是货运量的重复计算！

你不妨自己看看海运量

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:34

tnc 写了： 2024年 9月 28日 14:31 这里指国内货物转运，

你不妨自己看看海运量

中国对美国领先最大的是海运，确实差距是数量级的差距

tnc · 帖子由 **tnc楼主** » 2024年 9月 28日 14:35

SOD 写了： 2024年 9月 28日 14:34 中国对美国领先最大的是海运，确实差距是数量级的差距

海运量一般是国际贸易，

运量常包含在国内的各个运输渠道之中，

海运量单列不过是一个国家货运量的重复计算！

这代表着一个国家的对外依赖程度！

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:37

中国的工业GDP是美国的两倍，
按照分量和运量计算，10倍都保守了。
不管是钢，铝，煤，水泥，銅，还是各种稀土，还是各种化学品，还是铁矿石，还是铜矿石

前面那个人说的没错。

你故意忽略核心主导地位的海运，是你的问题，
要么是无知，要么是人品问题

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:37

tnc 写了： 2024年 9月 28日 14:35 海运量一般是国际贸易，

运量常包含在国内的各个运输渠道之中，

海运量单列不过是一个国家货运量的重复计算！

这代表着一个国家的对外依赖程度！

什么狗屁玩意

tnc · 帖子由 **tnc楼主** » 2024年 9月 28日 14:40

SOD 写了： 2024年 9月 28日 14:37 什么狗屁玩意

你居然看不懂？

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:42

tnc 写了： 2024年 9月 28日 14:40 你居然看不懂？

liar省省

海运运量比起任意一种其他运量都是数量级的差别

贵畜说海运被其他运量吸收

你妈吃屎的恶臭殖畜把

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:45

SOD · 帖子由 **SOD** » 2024年 9月 28日 14:47

https://www.cnfin.com/zs-lb/detail/2024 ... 605_1.html

这是世界最大的港口排名，按照运量

其中新加坡和中国关系非常密切

而黑德兰港是澳大利亚的铁矿石出口钢，压倒地位的出口是对中国

也就是全球最大的港口被中国一家全部包圆了

新未名空间