目前,涡扇-15(WS-15)发动机的推重比尚未正式公布,但根据公开信息推测,其推重比可能在 10-11 之间,这使得它成为世界上最先进的军用发动机之一,但并非现役最高。
目前全球主要先进军机发动机的推重比对比如下:
发动机型号 国家 最大推力(加力推力) 推重比 装备机型
F119-PW-100 美国 156 kN 9.0 F-22
F135-PW-100/600 美国 191 kN 10.5 F-35
WS-15(涡扇-15) 中国 181 kN(推测) 10-11(推测) 歼-20
AL-41F1(117S) 俄罗斯 145 kN 9.0 苏-35、苏-57
Izdeliye 30(研发中) 俄罗斯 180 kN(预计) 10.5(预计) 苏-57
• WS-15的推重比处于世界最先进水平,但与美制F135相当,不是最高。
• F135(装备F-35)目前推重比最高(10.5),但Izdeliye 30 可能达到相似水平。
2. WS-15 综合性能在全球发动机中的地位
WS-15 是中国首款真正达到四代战机标准的涡扇发动机,其综合水平可与世界最先进的发动机媲美。以下是几个关键指标:
(1)推力与推重比
• WS-15的最大推力达到180-190 kN(估计),比WS-10C(142 kN)有显著提升,使歼-20达到超音速巡航(Supercruise)能力。
• 推重比10-11,接近美军F135水平,远超俄罗斯AL-41F1。
(2)矢量推力
• 目前尚未确认WS-15是否具备全向矢量推力,但WS-10已经具备2D矢量喷管技术,WS-15可能在后续型号中加入矢量推力技术,使歼-20机动性进一步增强。
(3)隐身性能
• WS-15 采用了低红外排放技术,大幅减少排气温度,提高隐身性能,类似于F119发动机(F-22)。
(4)寿命与可靠性
• 由于WS-15是中国完全自主研发的最新发动机,早期版本的可靠性和寿命可能不如美国F135,但随着时间推移,国产航空材料和制造工艺的提升会缩小这一差距。
3. 未来前景
• 彻底摆脱对俄制发动机的依赖(如AL-31F)。
• 显著提升歼-20的作战能力,达到真正的四代隐身战斗机性能。
• 可能为未来的国产六代机提供基础技术。
• 目前中国的航空发动机仍然落后于美国在可靠性和寿命方面,但WS-15已经缩小差距,甚至在推重比上超过美军F119(F-22发动机)。
• 俄罗斯的AL-41F1和未来的Izdeliye 30仍然比WS-15落后,特别是在推重比和隐身设计方面。
4. 结论