F-47发展时间表：2020年所有全尺寸原型机已试飞，2023年至少有三架不同的原型机在试飞，2024年进入合同选择阶段

[tnc]

[tnc]

2023年美国空军发出准备于2024年底合同决定的声明即source selection, 最后因为政府换届，合同由新政府决定即2025年初。

三架不同的原型机应该来自波音，洛马和格鲁曼

[tnc]

军方提出指标，承包商建照原型机，军方选机型，选中的就发了，没选中的，军方付研发费。

就这么简单，这个过程就是定型，下面就是合同量产最后准备，所以说川普总统任期之内能够部署fly

[直接投降]

就这么简单，这个过程就是定型，下面就是合同量产最后准备，所以说川普总统任期之内能够部署fly

那你这个是拜登任期干的，应该叫f46啊

[tnc]

那你这个是拜登任期干的，应该叫f46啊

这个确实是拜登任期完成，但美国DARPA至少在2014年已经试飞可能不是全尺寸的验证机了

[tnc]

一个一直有各种跟踪报道的NGAD, 土鳖都要想尽办法造谣，真的很low.

合同就是准备量产，整体研发早就结束，下面是量产细节

[digitneer]

楼主对美国军机发展过程一无所知？
看看F-35的历程就知道，现在NGAD刚到当年X-35宣布获胜的那个时刻，2001年10月26日。第一架F-35是2006年2月19交付，低速生产（2架？）2007年4月开始，2008年5月国防部下单再订购12架。
对比中国，歼-20的2011号机2014年3月出现，2015年12月即进入低速生产阶段。2020年进入批量生产。

[萧武达]

1953-54年，土共用MG-15击落了4架F-47N 是造谣还是事实， 哪位出来确认一下？

[tnc]

楼主对美国军机发展过程一无所知？
看看F-35的历程就知道，现在NGAD刚到当年X-35宣布获胜的那个时刻，2001年10月26日。第一架F-35是2006年2月19交付，低速生产（2架？）2007年4月开始，2008年5月国防部下单再订购12架。
对比中国，歼-20的2011号机2014年3月出现，2015年12月即进入低速生产阶段。2020年进入批量生产。

量产开始肯定是从低速到高速，除非你不顾质量硬上，飞机和飞机是完全不同的，目前F35已经换代到TR3版本

F35总共有3000多架订单，目前已经交货1130架，今年预计交货190架。

[digitneer]

量产开始肯定是从低速到高速，除非你不顾质量硬上，飞机和飞机是完全不同的，目前F35已经换代到TR3版本

F35总共有3000多架订单，目前已经交货1130架，今年预计交货190架。

你这是看不懂中国话？从X-35竞标获胜到F-35低速生产多少年，回头再看看歼-20从2011到全速生产用了多少年？

[tnc]

1953-54年，土共用MG-15击落了4架F-47N 是造谣还是事实， 哪位出来确认一下？

那是二战飞机P-47 thunderbolt, 战后改装成F-47，基本除役，没有参加过参加过朝鲜战争，相当部分P-47送给了台湾，有没有被击落就不知道了

[tnc]

你这是看不懂中国话？从X-35竞标获胜到F-35低速生产多少年，回头再看看歼-20从2011到全速生产用了多少年？

我已经回答你了，除非你不重质量，土鳖的东西根本没有可信度可言，外界根本不知道何时全速生产

[digitneer]

我已经回答你了，除非你不重质量，土鳖的东西根本没有可信度可言，外界根本不知道何时全速生产

你回答什么了？F-35花了4年多才低速生产，而不是量产。F-22的EMD更是从91年持续到05年底。你在那吹什么吹？

[tnc]

你回答什么了？F-35花了4年多才低速生产，而不是量产。F-22的EMD更是从91年持续到05年底。你在那吹什么吹？

美国空军的定单full rate production 需要批准，而不是工厂自己决定，到目前为止交货1130架。

同样问题，歼20到底何时开始全速量产？现在生产了多少架，恐怕没人知道

[takeway]

原型机试飞的清晰图片和视频在哪？把B21当原型机吗

[digitneer]

美国空军的定单full rate production 需要批准，而不是工厂自己决定，到目前为止交货1130架。

同样问题，歼20到底何时开始全速量产？现在生产了多少架，恐怕没人知道

你那意思是美国空军不希望早日进入量产，而是喜欢在测试研发阶段烧钱？
美国这边叠代慢，认就完了，吹什么吹。

[F1450]

都试飞了，也没有拿出飞机在天上给大家看看。以美国军工这种尿性，要是有的话早就全展示了，根本不会和解放军一样藏着掖着。稀宗不傻，这种武器就是一个政绩，展示政绩是选举文化重要组成部分。

[tnc]

你那意思是美国空军不希望早日进入量产，而是喜欢在测试研发阶段烧钱？
美国这边叠代慢，认就完了，吹什么吹。

这和实际质量和资金安排有关。

量产开始常常会有各种问题，几万个零部件需要不断调整，然后实机不断测试，汽车换新版都会出现各种问题，何况飞机，Full rate production 必须达到一定标准

[digitneer]

这和实际质量和资金安排有关。

量产开始常常会有各种问题，几万个零部件需要不断调整，然后实机不断测试，汽车换新版都会出现各种问题，何况飞机，Full rate production 必须达到一定标准

谁家飞机没零件？你有这工夫在这替F-47找补，不如改行吹B-21。反正现在H-20没露面，你怎么吹都没关系，不是吗。

[tnc]

谁家飞机没零件？你有这工夫在这替F-47找补，不如改行吹B-21。反正现在H-20没露面，你怎么吹都没关系，不是吗。

不是吹而是事实，我去年发过同样贴了，除非你对工程没概念，任何零件都可能出问题