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版主: lexian
我朋友在特斯拉做cybertruck的一个相关的东西,说工程上的东西都没有很好的做simulation没有很好的验证假设就敢于直接上马,反正customer也不挑剔。作为从aviation行业转过去的她看的目瞪口呆。ignius 写了: 2025年 4月 9日 12:45 我也认为cybertruck是一个失败的产品,错失了一个很好的机会。这车太超前了,很多高科技都隐藏在内部,一般人没法appreciate。只有少数的enthusiast才能欣赏。不过对车主来说倒是不错,因为以后这车有潜力成为古董。
这是马部长公司的工程作风pnlmpnlm 写了: 2025年 4月 9日 16:59 我朋友在特斯拉做cybertruck的一个相关的东西,说工程上的东西都没有很好的做simulation没有很好的验证假设就敢于直接上马,反正customer也不挑剔。作为从aviation行业转过去的她看的目瞪口呆。
pnlmpnlm 写了: 2025年 4月 9日 16:59 我朋友在特斯拉做cybertruck的一个相关的东西,说工程上的东西都没有很好的做simulation没有很好的验证假设就敢于直接上马,反正customer也不挑剔。作为从aviation行业转过去的她看的目瞪口呆。
忘了提
Liability这事儿是个双刃剑。。。 太过于无视了当然不行。。。 太重视了也会导致干啥都缩手缩脚,慢慢腾腾。。。pnlmpnlm 写了: 2025年 4月 9日 16:59 我朋友在特斯拉做cybertruck的一个相关的东西,说工程上的东西都没有很好的做simulation没有很好的验证假设就敢于直接上马,反正customer也不挑剔。作为从aviation行业转过去的她看的目瞪口呆。
Exactlywolf_north_1234 写了: 2025年 4月 9日 17:48 忘了提老板的
EV 18 wheeler. A total fail, no brainers.
老板大学读物理,计算机,物理书都读到
肚子里了。
老板最会讲"故事",妥妥地politician, not an engineer. Well, modern society, what should I say?.
米国就不是for engineer, it is for these society scams, 参照
爱迪生
特斯拉。
爱迪生就是当年的一龙。
一升減兩斤等於三元?shale 写了: 2025年 4月 10日 10:49 Exactly
Elon根本就不是个工程师,更不要说什么技术天才
我几年前就看出来了
丫就是个car dealer salesman
他高中、大学的STEM成绩都很差
准确讲,他是一个car dealer salesman加上有那么20%的工程师头脑。其他的car dealer salesman基本都是对engineering一窍不通的。shale 写了: 2025年 4月 10日 10:49 Exactly
Elon根本就不是个工程师,更不要说什么技术天才
我几年前就看出来了
丫就是个car dealer salesman
他高中、大学的STEM成绩都很差
搬个小板凳来听听你的公司是啥。ignius 写了: 2025年 4月 10日 13:52 Elon是天才,有工程师的逻辑思维和抽象能力,加上有非常好的商业头脑,所以才会这么成功。
天才最大的本领是自学能力。需要什么知识,拿来本书学习几周甚至几天就掌握了基本原理。Elon在spaceX的时候就是这样,本来对火箭一窍不通的,完全通过读manual,就掌握了很多基本知识。
哥也是属于这种人,只不过没有Elon那么聪明。创业的时候,需要哪方面的知识,就自己去学,然后动手去做,理论加实践很快就可以成为expert。哥eecs出身,创业的时候自学了企业管理,项目管理,HR,sales,商务谈判,数字广告,移动设备app 开发,大数据,数据分析,ML,blockchain,AI…..