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#1 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 13:55
由 Puerto Rico
空客A380为什么被淘汰了?
#2 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 13:57
由 lobster110
航司赔钱
#3 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:01
由 geust
两台发动机能解决的事，空客非得装四台发动机。波音开发747也就罢了，当时发动机理论和实践都在发展中。
波音已经做出777了空客还继续研发A380，傻到家了。
#4 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:05
由 changjiang
空客预想的hub to hub的空运模式没有成为主流
#5 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:08
由 弃婴千枝
geust 写了： 2025年 4月 20日 14:01
两台发动机能解决的事，空客非得装四台发动机。波音开发747也就罢了，当时发动机理论和实践都在发展中。
波音已经做出777了空客还继续研发A380，傻到家了。
b777才200多吨重，也就运20的档次
a380有500多吨，怎么可能双发
#6 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:08
由 Monarch8
太大，空位率高
#7 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:11
由 fangkuuaih
空客做380前也做了市场调研，阿联酋等也愿意订购。
但是事与愿违，乘客不买账不愿等那么长时间登机下机，最终北淘汰。
#8 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:13
由 geust
你们地球已经不需要那么大的飞机，空客吃屎也没赶上热乎的。
不过现在开始脱钩断链，A380也许能绝路逢生？
弃婴千枝 写了： 2025年 4月 20日 14:08
b777才200多吨重，也就运20的档次
a380有500多吨，怎么可能双发
#9 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:14
由 GreatCanada
changjiang 写了： 2025年 4月 20日 14:05
空客预想的hub to hub的空运模式没有成为主流
不是有迪拜机场当hub吗
#10 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:18
由 changjiang
没用啊，不可能依靠一个公司、一个hub就能消化380产能的。
#11 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:19
由 Puerto Rico
首飞的时候, 全世界欢呼, 飞机还绕场一周, 很多中国同学奔走相告, 如同昨日
#12 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:26
由 gjq
大多数乘客不愿多转机
另外大多数公司的太平洋和大西洋航线没有多到值得用380的程度。
不过南航的380处理得太nc了，疫情后用380飞美国多好的生意
changjiang 写了： 2025年 4月 20日 14:18
没用啊，不可能依靠一个公司、一个hub就能消化380产能的。
#13 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:31
由 magagop
需要特殊機場，全世界除了土鱉，別的國家造不起。
需要特殊機庫，同上。
不適合支線直飛，現在沒人願意轉機。
運貨能力羸弱，遠遠不如747，不能當貨機。
全方位技術轉讓給土鱉，法國不同意。
中國也不願意作拿不到技術的代工廠。
死在波音737 Max摔機事件前面了，如果多活兩三年，說不定還能挽救一下。
#14 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:31
由 geust
UA的777从LA往返飞屁坑Y舱可以躺平，用A380飞，航司不是找死么。
gjq 写了： 2025年 4月 20日 14:26
大多数乘客不愿多转机
另外大多数公司的太平洋和大西洋航线没有多到值得用380的程度。
不过南航的380处理得太nc了，疫情后用380飞美国多好的生意
#15 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:33
由 GreatCanada
magagop 写了： 2025年 4月 20日 14:31
需要特殊機場，全世界除了土鱉，別的國家造不起。
需要特殊機庫，同上。
不適合支線直飛，現在沒人願意轉機。
運貨能力羸弱，遠遠不如747，不能當貨機。
全方位技術轉讓給土鱉，法國不同意。
中國也不願意作拿不到技術的代工廠。
死在波音737 Max摔機事件前面了，如果多活兩三年，說不定還能挽救一下。
阿联酋可以
#16 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:39
由 magagop
一個巴掌拍不響，別的機場無法接收，照樣不能開通航線。
需要4F級別機場，而且停機位有限。世界有幾個4F機場？
#17 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:39
由 gjq
UA什么时候有LA到北京的777的？吹牛也不打个草稿
geust 写了： 2025年 4月 20日 14:31
UA的777从LA往返飞屁坑Y舱可以躺平，用A380飞，航司不是找死么。
#18 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:44
由 altopalo
gjq 写了： 2025年 4月 20日 14:26
大多数乘客不愿多转机
另外大多数公司的太平洋和大西洋航线没有多到值得用380的程度。
不过南航的380处理得太nc了，疫情后用380飞美国多好的生意
南航的380也到寿命了。380因为设计缺陷只能起降一万多次。南航拿380飞北京广州，很快就到了寿命。
#19 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:48
由 quovadis
袋鼠国昆航国际航班都是a380,超级稳定，起降非常平稳，体验很好。
#20 Re: 空客A380为什么被淘汰了?
发表于 ： 2025年 4月 20日 14:50
由 GreatCanada
quovadis 写了： 2025年 4月 20日 14:48
袋鼠国昆航国际航班都是a380,超级稳定，起降非常平稳，体验很好。
JFK-迪拜-袋鼠，这个航段适合380