特粉们来看看这个对比

[geniushanbiao]

说说你们的看法？

[Fighz]

问一个很简单的问题 如果大雾天你看不清前面的路 你会怎么开车？

[geniushanbiao]

问一个很简单的问题 如果大雾天你看不清前面的路 你会怎么开车？

这话说的，要么慢慢开，要么靠边停车啊。

[ldxiek]

加上lidar的话，特斯拉一辆得提价两千刀吧

说说你们的看法？

[ignius]

吃屎都赶不上热乎的，早就被辟谣了。特黑智商无下限。

[Fighz]

这话说的，要么慢慢开，要么靠边停车啊。

那就对了 说明没有雷达你照样可以开车。AI的摄像头看的比你全，只要AI训练到位，完全不需要雷达
所以我认为自动驾驶 特斯拉走的这条路没问题 雷达完全是多余

[geniushanbiao]

那就对了 说明没有雷达你照样可以开车。AI的摄像头看的比你全，只要AI训练到位，完全不需要雷达
所以我认为自动驾驶 特斯拉走的这条路没问题 雷达完全是多余

问题是特斯拉的自动驾驶不懂得看不见路停车啊。上次那个差点撞火车就是个典型的例子。

[Fighz]

问题是特斯拉的自动驾驶不懂得看不见路停车啊。上次那个差点撞火车就是个典型的例子。

上次的那个特斯拉已经不是今天这个特斯拉了 要与时俱进
你可以找一个智能驾驶比特斯拉强的例子吗？

[geniushanbiao]

上次的那个特斯拉已经不是今天这个特斯拉了 要与时俱进
你可以找一个智能驾驶比特斯拉强的例子吗？

这个问题我已经说了很多次了。特斯拉智驾在进步，现在的智驾特斯拉的最好这两件事都是事实，但是这并不代表它就达到了可以上路使用的标准。仍然是一身问题，应该把这些问题解决了再允许上路。

[TNTCN]

这个问题我已经说了很多次了。特斯拉智驾在进步，现在的智驾特斯拉的最好这两件事都是事实，但是这并不代表它就达到了可以上路使用的标准。仍然是一身问题，应该把这些问题解决了再允许上路。

解决这些问题，需要ai训练，你用fsd时估计做了不少贡献。

[Fighz]

按照你这个标准 就没有车可以上路
特斯拉现在也就level 2 还需要人监管 为啥不能上路？

[geniushanbiao]

解决这些问题，需要ai训练，你用fsd时估计做了不少贡献。

如果fsd免费给我用，我倒是乐于做点贡献。所以我只用trial，不会掏钱。

[geniushanbiao]

按照你这个标准 就没有车可以上路
特斯拉现在也就level 2 还需要人监管 为啥不能上路？

需要人监管，这个说法非常笼统。应该有一个详细的指南告诉用户什么时候需要接管，而不是让用户自己去猜。

举个很简单的例子，最近都知道fsd在施工区表现不太好，可是多数用户不知道这个，盲目相信fsd结果很多人都是高速闯入施工区。

[Fighz]

需要人监管，这个说法非常笼统。应该有一个详细的指南告诉用户什么时候需要接管，而不是让用户自己去猜。

举个很简单的例子，最近都知道fsd在施工区表现不太好，可是多数用户不知道这个，盲目相信fsd结果很多人都是高速闯入施工区。

当然这种事情不可能是完美的 你现在也经常用FSD吗？

[geniushanbiao]

当然这种事情不可能是完美的 你现在也经常用FSD吗？

我用是因为我知道它的短板什么的，但是很多司机不知道。这就像你卖车没有使用说明一样，告诉用户自己看着用是吗？

别人家的辅助驾驶系统都有说明的，规定什么情况下可以启动，而且系统也会自动检测环境是否符合要求。只有fsd没这个。

[Fighz]

那些不知道就用的司机估计智商不高
我现在用了快一周 觉得相当好用 我也没看过啥使用说明

[geniushanbiao]

车是给average people用的，你不可能要求人们买车还要测智商。

[Fighz]

车是给average people用的，你不可能要求人们买车还要测智商。

https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... 68DC5.html

这里不是说的挺清楚吗？average people连这都看不懂？

NEVER make assumptions and predict when and where Full Self-Driving (Supervised) will stop or continue through an intersection or road marking. From a driver's perspective, the behavior of Full Self-Driving (Supervised) may appear inconsistent. Always pay attention to the roadway and be prepared to take immediate action. It is the driver's responsibility to determine whether to stop or continue through an intersection. Never depend on Full Self-Driving (Supervised) to determine when it is safe and/or appropriate to stop or continue through an intersection.

[Fighz]

我个人觉得特斯拉FSD的宣传没问题 除了这个名字有点误导
敢用FSD的都是自己主动愿意承担风险的 而不是被虚假广告误导
如果不研究好就乱用的 不是不要命的 就是智商不高

[geniushanbiao]

我个人觉得特斯拉FSD的宣传没问题 除了这个名字有点误导
敢用FSD的都是自己主动愿意承担风险的 而不是被虚假广告误导
如果不研究好就乱用的 不是不要命的 就是智商不高

lol那你怎么解释特斯拉保险在那使劲push大家用fsd？