我们可能低估了美国车的销售份额
版主: lexian
#1 我们可能低估了美国车的销售份额
我们的印象主要来自大街上各个品牌汽车的出现次数, 但是这个应该低估了美国品牌的销售份额, 尤其是克莱斯勒系列的份额.
一辆车如果坏了, 就会在修理铺, 在垃圾场, 从而暂时或者永久从大众视野里消失
一辆车如果坏了, 就会在修理铺, 在垃圾场, 从而暂时或者永久从大众视野里消失
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#2 Re: 我们可能低估了美国车的销售份额
这些有数据可查的吧,而且不同地区同一牌子的汽车销量可能也差别很大。wokao 写了: 2025年 6月 11日 16:34 我们的印象主要来自大街上各个品牌汽车的出现次数, 但是这个应该低估了美国品牌的销售份额, 尤其是克莱斯勒系列的份额.
一辆车如果坏了, 就会在修理铺, 在垃圾场, 从而暂时或者永久从大众视野里消失
这是4-5月美国的汽车销量,你可以看看克莱斯勒系列的销量。


#4 Re: 我们可能低估了美国车的销售份额
SUV确实统计都算truck。
轿车美国主流品牌已经几乎不做了。福特和林肯品牌下现在就没有轿车,只有coupe和SUV/pickup。雪佛兰也只有一个型号
SUV美国车也占不了一半。不过皮卡是占一大半
轿车美国主流品牌已经几乎不做了。福特和林肯品牌下现在就没有轿车,只有coupe和SUV/pickup。雪佛兰也只有一个型号
SUV美国车也占不了一半。不过皮卡是占一大半
#5 Re: 我们可能低估了美国车的销售份额
是的,所有的SUV在政府那都归到truck行列,所以应用的法规是不一样的。比如window tint,多数州的规定都是轿车所有窗户tint有上限,truck后排随便弄,所以你看SUV出厂后排和后窗户都是黑的,轿车出场全是透明的。
#9 Re: 我们可能低估了美国车的销售份额
HONDA车型太老旧,单调了,而且产品线也萎缩的厉害,连日产现在的新车都与时并进,看起来都很有科技感。棒子车除了中国,其他地方都卖的不错,销量不如大众,但是利润比在中国被卷傻了的大众还多。HONDA在中国也快被卷死了。
#10 Re: 我们可能低估了美国车的销售份额
据说PA要求前窗透光度不低于70%,但有时看到有的车前窗根本看不见里面,难道警察不管吗?geniushanbiao 写了: 2025年 6月 11日 17:46 是的,所有的SUV在政府那都归到truck行列,所以应用的法规是不一样的。比如window tint,多数州的规定都是轿车所有窗户tint有上限,truck后排随便弄,所以你看SUV出厂后排和后窗户都是黑的,轿车出场全是透明的。
#13 Re: 我们可能低估了美国车的销售份额
Rddt看过,说有问题,推迟交付了,不知道现在怎么样,所以5月0部。那些可能展示车。zmz123 写了: 2025年 6月 12日 22:13 luccid 的卡车两个月只卖了 5 辆
有一次我看到路上一辆拖车,上面就有5辆 luccid 卡车,在停车场至少看过三次有人开luccid的卡车