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版主： Softfist
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ShuiNi（水泥）楼主
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由 ShuiNi（水泥）楼主 »
从视频可以看到，飞机飞行平稳，没有看到发动机冒烟，也没有看到鸟击，双发动机同时失效的可能性很小的。没有发动机推力一侧明显大于另一侧的现象。关键是飞机的起落架没收，襟翼却收起来了？
估计是阿三飞行员搞错了，应该收起落架，却收成了襟翼，推力有也没给够，导致飞机阻力大而升力不足，直接坠机。
还有一种可能性，是飞行员把飞机的重量输错了，导致飞行控制电脑设定的推力不足，襟翼也没有开到位。
当然以阿三的尿性，肯定会把问题往机械故障上引，让波音来承担责任。
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【台湾机长吐槽印度完整版-哔哩哔哩】
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上次由 ShuiNi 在 2025年 6月 12日 08:10 修改。
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foofy（自带干粮五毛）
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由 foofy（自带干粮五毛） »
这个黑箱很容易判断
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ShuiNi（水泥）楼主
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由 ShuiNi（水泥）楼主 »
foofy 写了： 昨天 06:44
这个黑箱很容易判断
那你就太不了解阿三了，即使有黑匣子，这件事的调查也要至少一年，想办法去往机械故障上扯。
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foofy（自带干粮五毛）
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由 foofy（自带干粮五毛） »
ShuiNi 写了： 昨天 06:47
那你就太不了解阿三了，即使有黑匣子，这件事的调查也要至少一年，想办法去往机械故障上扯。
美国人开箱的，肯定不像三哥
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HouseMD（黄皮川黑）
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由 HouseMD（黄皮川黑） »
ShuiNi 写了： 昨天 06:47
那你就太不了解阿三了，即使有黑匣子，这件事的调查也要至少一年，想办法去往机械故障上扯。
属实。而且波音和GE肯定都要赔很多钱，不肯就范就扣押他们印度国内的资产逼他们赔
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ShuiNi（水泥）楼主
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由 ShuiNi（水泥）楼主 »
foofy 写了： 昨天 06:49
美国人开箱的，肯定不像三哥
黑匣子在三哥手里，三哥可以先把对自己不利的数据删了。
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gambitnyc
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由 gambitnyc »
三哥丧事喜办，再全国庆祝十天？
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sgisp2
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由 sgisp2 »
太惨了，无辜的旅客！
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李洪志
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由 李洪志 »
三哥要来就来把大的
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cokecoke（bbscoke）
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由 cokecoke（bbscoke） »
从视频看更像在降落啊
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wanmeishijie（石昊）
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由 wanmeishijie（石昊） »
ShuiNi 写了： 昨天 06:43
从视频可以看到，飞机飞行平稳，没有看到发动机冒烟，也没有看到鸟击，双发动机同时失效的可能性很小的。没有发动机推力一侧明显大于另一侧的现象。关键是飞机的起落架没收，襟翼却收起来了？估计是阿三飞行员搞错了，应该收起落架，却收成了襟翼，推力有也没给够，导致飞机阻力大而升力不足，直接坠机。
当然以阿三的尿性，肯定会把问题往机械故障上引，让波音来承担责任。
制造787的，也是阿三程序员！
理解了老将是代入狗的视角之后，你就理解了老将
viewtopic.php?t=120513
理解了它们是代入狗的视角之后，它们为什么会嘲笑不愿意当狗的人，以及为什么会害怕想要反抗的人，就都可以理解了：
“放着好好的狗不当”
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geust
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由 geust »
又看了一遍，还真是。
尼玛三哥也太马虎了，这也能搞错。起落架开关在前仪表盘上，只有收起/放下两个位置；襟翼控制杆在飞行员之间油门把手右侧，有四五个操控位置。
副驾驶肯定是一个新手。
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ShuiNi（水泥）楼主
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由 ShuiNi（水泥）楼主 »
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ShuiNi（水泥）楼主
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由 ShuiNi（水泥）楼主 »
是刚起飞，就失速了。
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hhcare（耗子）
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由 hhcare（耗子） »
楼主说的问题可能是原因
我不懂
问题是这么简单的东西
还出错难道不应该是设计垃圾吗
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godblessyou（Oshit）
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由 godblessyou（Oshit） »
ShuiNi 写了： 昨天 07:38
是刚起飞，就失速了。
飞机80%的事故都是发生在起飞或降落阶段，天空巡航的时候基本是最安全的
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yokel（uuuu）
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由 yokel（uuuu） »
很可惜认识的阿三没有一个在上边
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ShuiNi（水泥）楼主
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由 ShuiNi（水泥）楼主 »
hhcare 写了： 昨天 07:43
楼主说的问题可能是原因
我不懂
问题是这么简单的东西
还出错难道不应该是设计垃圾吗
除非飞机有全自动驾驶，否则你再怎么设计，也无法避免飞行员失误造成坠机。
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ShuiNi（水泥）楼主
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由 ShuiNi（水泥）楼主 »
yokel 写了： 昨天 07:50
很可惜认识的阿三没有一个在上边
身边很多讨厌的阿三吗？
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yokel（uuuu）
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由 yokel（uuuu） »
ShuiNi 写了： 昨天 07:58
身边很多讨厌的阿三吗？
阿三难道还分级？
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