这是丰田的问题还是司机的问题?

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版主: lexian

friend楼主
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#1 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 friend楼主 »

坐了几次Uber,有大爬坡王,RAV4,普锐斯,和一辆老一点的Siennna。行驶过程中都是开一二十米,车就顿一下,轻微减减一下速度,然后再加速,搞得人想吐。不知道这个是丰田车的问题,还是司机的问题,有人有同感么?

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altopalo
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#2 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 altopalo »

AT换挡就是这样,你如果开车没什么感觉,坐车的感觉比较明显。
geniushanbiao
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#3 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 geniushanbiao »

这个是车辆保养问题。美国这边多数司机都是不怎么换变速箱油的,开时间长了不换变速箱油,换挡就会顿挫。勤换变速箱油就能有效避免/改善这一问题。

你可以认为是司机/车主的问题。
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#4 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 friend楼主 »

altopalo 写了: 2025年 6月 16日 13:04 AT换挡就是这样,你如果开车没什么感觉,坐车的感觉比较明显。
也坐过几次普锐斯和爬坡王,又没有那个感觉。
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#5 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 friend楼主 »

geniushanbiao 写了: 2025年 6月 16日 13:44 这个是车辆保养问题。美国这边多数司机都是不怎么换变速箱油的,开时间长了不换变速箱油,换挡就会顿挫。勤换变速箱油就能有效避免/改善这一问题。

你可以认为是司机/车主的问题。
那几辆车都很新,感觉应该到不了换transmission oil的时间。不过也不排除里程数高。
geniushanbiao
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#6 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 geniushanbiao »

friend 写了: 2025年 6月 16日 14:01 那几辆车都很新,感觉应该到不了换transmission oil的时间。不过也不排除里程数高。
一般变速箱油建议是3-6万mi换一次。出租车/网约车开的很多基本一年就能跑到至少2-3万mi,所以基本上就是1-2年就要换一次变速箱油。很多车主/司机就是觉得换变速箱油太贵而且短时间内影响不到driveability就不换(也有一部分原因是这些无良车厂为了marketing昧着良心说变速箱油是life time的)。
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geniushanbiao
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#7 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 geniushanbiao »

friend 写了: 2025年 6月 16日 14:00 也坐过几次普锐斯和爬坡王,又没有那个感觉。
普锐斯是混动的,用的是ECVT,不存在AT变速箱换挡的问题。爬坡王有混动版和油版的区别,可能你坐的是混动版的,和普锐斯一样不存在AT的问题。注意看车前后贴的疯田标,混动版的标是蓝底的,油版的是黑底的。
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yyman
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#8 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 yyman »

多踩刹车能量回收?
lexian(蒙古大夫)
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#9 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 lexian(蒙古大夫) »

特斯拉, 不折腾
说你有病就有病
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#10 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 friend楼主 »

geniushanbiao 写了: 2025年 6月 16日 14:49 普锐斯是混动的,用的是ECVT,不存在AT变速箱换挡的问题。爬坡王有混动版和油版的区别,可能你坐的是混动版的,和普锐斯一样不存在AT的问题。注意看车前后贴的疯田标,混动版的标是蓝底的,油版的是黑底的。
普锐斯是混动,我不理解的是坐过几次没有问题,有一次有那个感觉。爬坡王或者大爬坡王我当时没注意,黑灯瞎火的。
laomei9
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#11 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 laomei9 »

AUTO TRANSMISSION并不是完全的SMOOTH的,自动换档的时候会出现这种问题,
40迈,60迈都有这个问题,尤其是老车,换过TRANSMISSION OIL会好一些,但
也不能根本上解决问题,TRANSMISSION也是会坏的,多数车15万之后就有坏的
风险。昨天开了个2024 RAV4油车,加速也不怎么样,使劲踩高速上也上不去,
0-60迈要8秒以上,加速快,不是LUXURY就是特斯拉,没别的选择
geniushanbiao
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#12 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 geniushanbiao »

laomei9 写了: 2025年 6月 16日 16:00 AUTO TRANSMISSION并不是完全的SMOOTH的,自动换档的时候会出现这种问题,
40迈,60迈都有这个问题,尤其是老车,换过TRANSMISSION OIL会好一些,但
也不能根本上解决问题,TRANSMISSION也是会坏的,多数车15万之后就有坏的
风险。昨天开了个2024 RAV4油车,加速也不怎么样,使劲踩高速上也上不去,
0-60迈要8秒以上,加速快,不是LUXURY就是特斯拉,没别的选择
RAV4油版的零百就是8秒多,这车就不是为了performance设计的。Hybrid版要快一些7秒多,RAV4 Prime最快大概5秒多。

电车加速都快,那些什么KIA EV6,EV9,Hyundai Ioniq之类的。
Lntravler
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#13 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 Lntravler »

如果是丰田混动的话:急加速会导致ICE启动,会有一顿的感觉;急减速,液压刹车也会启动,到几乎停止的时候,液压刹车系统也会启动,也会有一顿的感觉。所以跟车子有关,也跟司机有关,跟车子质量没太多关系。
tangshui(laserist)
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#14 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 tangshui(laserist) »

丰田新车磨合期也这样。我的8AT好像过了5000到一万迈才平顺的。
laomei9
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#15 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 laomei9 »

geniushanbiao 写了: 2025年 6月 16日 16:38 RAV4油版的零百就是8秒多,这车就不是为了performance设计的。Hybrid版要快一些7秒多,RAV4 Prime最快大概5秒多。

电车加速都快,那些什么KIA EV6,EV9,Hyundai Ioniq之类的。
Hybrid贵啊,一贵就有其它的OPTION了,比如KIA TELLURIDE
wyseman
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#16 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 wyseman »

geniushanbiao 写了: 2025年 6月 16日 13:44 这个是车辆保养问题。美国这边多数司机都是不怎么换变速箱油的,开时间长了不换变速箱油,换挡就会顿挫。勤换变速箱油就能有效避免/改善这一问题。

你可以认为是司机/车主的问题。
真有人换变速箱油?
我之前开过5个车,从来没换过。
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#17 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 ShuiNi(水泥) »

wyseman 写了: 2025年 6月 17日 17:15 真有人换变速箱油?
我之前开过5个车,从来没换过。
丰田车一般是十万公里换一次。
laomei9
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#18 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 laomei9 »

我的鸡鸭,3万公里就换TRANSMISSION OIL了,机油3千就换还是FULL SYNTHETIC的
只求它不要坏掉,11万迈了,油都很黑
anchorage
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#19 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 anchorage »

不一定,CVT变速箱就没有这样的问题,无级变速,丝般顺滑。当然,缺点是扭矩上限低,配不了大马力发动机,所以加速也不行
laomei9 写了: 2025年 6月 16日 16:00 AUTO TRANSMISSION并不是完全的SMOOTH的,自动换档的时候会出现这种问题,
40迈,60迈都有这个问题,尤其是老车,换过TRANSMISSION OIL会好一些,但
也不能根本上解决问题,TRANSMISSION也是会坏的,多数车15万之后就有坏的
风险。昨天开了个2024 RAV4油车,加速也不怎么样,使劲踩高速上也上不去,
0-60迈要8秒以上,加速快,不是LUXURY就是特斯拉,没别的选择
yanb
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#20 Re: 这是丰田的问题还是司机的问题?

帖子 yanb »

friend 写了: 2025年 6月 16日 12:59 坐了几次Uber,有大爬坡王,RAV4,普锐斯,和一辆老一点的Siennna。行驶过程中都是开一二十米,车就顿一下,轻微减减一下速度,然后再加速,搞得人想吐。不知道这个是丰田车的问题,还是司机的问题,有人有同感么?
我的印象是老车有一点,新车好像没有:一口气踩下油门加速,松油门的时候偶尔有那么轻轻一顿。原因不懂。

但不会每20米一顿,那应该是严重问题吧。
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