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#1 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:22
由 malta
印度这种只配坐驴车的社会文明阶段,出现这种事故的可能性可不是没有啊,我看可能性还是不小的。
#2 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:29
由 keystone0504
不太可能,另一个燃油开关也在一秒钟后关闭
#3 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:30
由 malta
很正常的三哥思维模式。一个收前轮组,另一个收后轮组
#4 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:32
由 keystone0504
看来你没开过波音飞机,两个起落架是同一个开关
malta 写了: 2025年 7月 13日 20:30
很正常的三哥思维模式。一个收前轮组,另一个收后轮组
#5 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:32
由 F1450
据说那个燃油开关不是随便就可以开的,是有锁的!很难想到三哥副驾能够直接把它们都关了。
#6 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:33
由 malta
#7 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:34
由 malta
F1450 写了: 2025年 7月 13日 20:32
据说那个燃油开关不是随便就可以开的,是有锁的!很难想到三哥副驾能够直接把它们都关了。
三哥一遍关一遍想,这飞机收个起落架咋这么麻烦呢,居然还要先打开锁止系统才能收起来,我以前飞的机型比这个简单多了。
#8 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:36
由 happens
malta 写了: 2025年 7月 13日 20:34
三哥一遍关一遍想,这飞机收个起落架咋这么麻烦呢,居然还要先打开锁止系统才能收起来,我以前飞的机型比这个简单多了。
两个都是有经验的飞行员,如果他们这么想,早就死了。
#9 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:37
由 Scraper
垃圾阿三飞行员处于低空环境,条件反射作了降落的操作,没动脑子的结果,有些人就是不能委以重任,不信邪也没用。
#10 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:37
由 malta
happens 写了: 2025年 7月 13日 20:36
两个都是有经验的飞行员,如果他们这么想,早就死了。
如果不是三哥训练一贯瞎糊弄导致的,那就是副驾驶要自杀?
#11 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:37
由 malta
Scraper 写了: 2025年 7月 13日 20:37
垃圾阿三飞行员处于低空环境,条件反射作了降落的操作,没动脑子的结果,有些人就是不能委以重任,不信邪也没用。
这可能性不是没有
#12 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:39
由 happens
malta 写了: 2025年 7月 13日 20:37
如果不是三哥训练一贯瞎糊弄导致的,那就是副驾驶要自杀?
只能说没有证据。
#13 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:39
由 F1450
燃油开关是非常关键的按钮,但凡有工程经验都知道会做安全冗余设计,所以有帖子说它有锁完全合理。不过三哥凡事都有可能。
#14 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:49
由 tnc

令人匪夷所思!
两个油阀开关都有保险机制,防止操作错误,
一种可能有人故意先拔出了操纵杆到随时切换位置,
另一种可能是起飞时候忘了把操作杆按下复位

#15 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:50
由 stjoseph
降落时不可能关发动机吧?停稳了才关
Scraper 写了: 2025年 7月 13日 20:37
垃圾阿三飞行员处于低空环境,条件反射作了降落的操作,没动脑子的结果,有些人就是不能委以重任,不信邪也没用。
#16 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:51
由 malta
stjoseph 写了: 2025年 7月 13日 20:50
降落时不可能关发动机吧?停稳了才关
还是收起落架最合理,符合印度社会一贯的普遍的特征
#17 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 20:54
由 Scraper
一个人干活从来不上心,不精研业务,干活敷衍了事,做事丢三落四,漫不经心,这样的人你敢把重要的事情托付给他吗?如果你认为人人都应该拥有机会,现实分分钟教你识人做事。我与美国大白猪接触那么多年,深深理解了不可救药这个词是什么意思。这个阿三副驾,当然我没有任何证据证明他就是那种人,不过熟悉他的人肯定能回想起某些点滴。
这也是为什么招人要招一个有学位的,尽管学位与工作内容风马牛不相及,但是过硬学位体现一个人的素质和生活工作态度。
#18 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 21:04
由 bobman
叔根本不信这些假设。唯一合理的解释就是俩飞行员都中邪了,比如在某些致幻剂的影响下自己根本不知道自己在干什么。
#19 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 21:05
由 malta
bobman 写了: 2025年 7月 13日 21:04
叔根本不信这些假设。唯一合理的解释就是俩飞行员都中邪了,比如在某些致幻剂的影响下自己根本不知道自己在干什么。
印度飞行员吸毒?
#20 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?
发表于 : 2025年 7月 13日 21:08
由 bobman
malta 写了: 2025年 7月 13日 21:05
印度飞行员吸毒?
不一定,比如俩飞行员之前都吃过同样的发霉的东西之类的,或者有人故意搞事情,在他们的食物里下毒。。。一把火烧了也没法做尸检对不对?