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#1 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:22
malta
印度这种只配坐驴车的社会文明阶段,出现这种事故的可能性可不是没有啊,我看可能性还是不小的。

#2 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:29
keystone0504
不太可能,另一个燃油开关也在一秒钟后关闭

#3 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:30
malta
keystone0504 写了: 2025年 7月 13日 20:29 不太可能,另一个燃油开关也在一秒钟后关闭
很正常的三哥思维模式。一个收前轮组,另一个收后轮组

#4 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:32
keystone0504
看来你没开过波音飞机,两个起落架是同一个开关
malta 写了: 2025年 7月 13日 20:30 很正常的三哥思维模式。一个收前轮组,另一个收后轮组

#5 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:32
F1450
据说那个燃油开关不是随便就可以开的,是有锁的!很难想到三哥副驾能够直接把它们都关了。

#6 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:33
malta
keystone0504 写了: 2025年 7月 13日 20:32 看来你没开过波音飞机,两个起落架是同一个开关
确实没开过。你开过波音飞机?

#7 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:34
malta
F1450 写了: 2025年 7月 13日 20:32 据说那个燃油开关不是随便就可以开的,是有锁的!很难想到三哥副驾能够直接把它们都关了。
三哥一遍关一遍想,这飞机收个起落架咋这么麻烦呢,居然还要先打开锁止系统才能收起来,我以前飞的机型比这个简单多了。

#8 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:36
happens
malta 写了: 2025年 7月 13日 20:34 三哥一遍关一遍想,这飞机收个起落架咋这么麻烦呢,居然还要先打开锁止系统才能收起来,我以前飞的机型比这个简单多了。
两个都是有经验的飞行员,如果他们这么想,早就死了。

#9 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:37
Scraper
垃圾阿三飞行员处于低空环境,条件反射作了降落的操作,没动脑子的结果,有些人就是不能委以重任,不信邪也没用。

#10 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:37
malta
happens 写了: 2025年 7月 13日 20:36 两个都是有经验的飞行员,如果他们这么想,早就死了。
如果不是三哥训练一贯瞎糊弄导致的,那就是副驾驶要自杀?

#11 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:37
malta
Scraper 写了: 2025年 7月 13日 20:37 垃圾阿三飞行员处于低空环境,条件反射作了降落的操作,没动脑子的结果,有些人就是不能委以重任,不信邪也没用。
这可能性不是没有

#12 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:39
happens
malta 写了: 2025年 7月 13日 20:37 如果不是三哥训练一贯瞎糊弄导致的,那就是副驾驶要自杀?
只能说没有证据。

#13 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:39
F1450
燃油开关是非常关键的按钮,但凡有工程经验都知道会做安全冗余设计,所以有帖子说它有锁完全合理。不过三哥凡事都有可能。

#14 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:49
tnc
:evil: 令人匪夷所思!

两个油阀开关都有保险机制,防止操作错误,

一种可能有人故意先拔出了操纵杆到随时切换位置,

另一种可能是起飞时候忘了把操作杆按下复位




图片

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#15 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:50
stjoseph
降落时不可能关发动机吧?停稳了才关
Scraper 写了: 2025年 7月 13日 20:37 垃圾阿三飞行员处于低空环境,条件反射作了降落的操作,没动脑子的结果,有些人就是不能委以重任,不信邪也没用。

#16 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:51
malta
stjoseph 写了: 2025年 7月 13日 20:50 降落时不可能关发动机吧?停稳了才关
还是收起落架最合理,符合印度社会一贯的普遍的特征

#17 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 20:54
Scraper
一个人干活从来不上心,不精研业务,干活敷衍了事,做事丢三落四,漫不经心,这样的人你敢把重要的事情托付给他吗?如果你认为人人都应该拥有机会,现实分分钟教你识人做事。我与美国大白猪接触那么多年,深深理解了不可救药这个词是什么意思。这个阿三副驾,当然我没有任何证据证明他就是那种人,不过熟悉他的人肯定能回想起某些点滴。

这也是为什么招人要招一个有学位的,尽管学位与工作内容风马牛不相及,但是过硬学位体现一个人的素质和生活工作态度。

#18 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 21:04
bobman
叔根本不信这些假设。唯一合理的解释就是俩飞行员都中邪了,比如在某些致幻剂的影响下自己根本不知道自己在干什么。

#19 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 21:05
malta
bobman 写了: 2025年 7月 13日 21:04 叔根本不信这些假设。唯一合理的解释就是俩飞行员都中邪了,比如在某些致幻剂的影响下自己根本不知道自己在干什么。
印度飞行员吸毒?

#20 Re: 印度飞行员是不是把关闭燃油开关的动作当作收起落架了?

发表于 : 2025年 7月 13日 21:08
bobman
malta 写了: 2025年 7月 13日 21:05 印度飞行员吸毒?
不一定,比如俩飞行员之前都吃过同样的发霉的东西之类的,或者有人故意搞事情,在他们的食物里下毒。。。一把火烧了也没法做尸检对不对?