版主： lexian
说出来也就这样.
首先,油缸漏油的螺帽换成阀门(amazon "oil drain valve"),这个我已经用了很多年,
我买的应该是fumoto那种. 我觉得如果某种没有保护的可以考虑加一条铁丝hold住.
我车本来有胶盖保护,所以就靠fomoto那一小块胶保护.
换油时在阀门处塞入一小段(5 英寸)胶管,接在空胶油罐中,打开阀门,放干净个后关好阀门.
第二,换油滤 (我的油滤是原柱体竖直向下的)
之前都是用接油盘,这次发现"新"方法,估计之前我不知道罢了.
先用油滤扳手拧松油滤,这时油还没有漏出来.
然后把一个 WENDY'S (或类似) 大号?透明饮料杯套在油滤上,然后用手隔着杯子拧油滤.
油滤拧出来掉到饮料杯中,漏出来的油也流到杯中.
其实就省了个接油盘,也可能不适合某些角度的油滤.
其实用个脸盆接没什么不好，用点小技巧，可以完全不脏手。松螺帽时，一直用手压着，这样油不会往外流，感觉完全脱扣了，才试图把螺帽下方掰开一点点，看看是不是真的脱扣了，然后才把螺帽完全拿下来。松过滤器也可以用类似的方法，或者每次转快点，一旦流油了就把手躲开，让它流干净了再继续卸下来。我从来都不戴手套，因为最多手指上可能碰上一点点油，用餐巾纸擦擦。
其实不过是用大号饮料杯代替了接油盘. 但在较高的地方接住漏出的油,较少可能溅出盘外.
不过对于不是专业的,还是有点意义. 因为算每三月换一次油.
换完油要不要清理接油盘呢.我之前是用布刷干净,然后把布扔掉.那盘还是油油的,不好放.
现在如果那饮料杯可以再用,就用塑料袋装起来. 如果之前没有接油盘的,现在可以考率不用买.
另外手几乎完全不接触油.
