整个世界的电动车都走入了误区。

对应老买买提的军事天地,观点交锋比较激烈,反驳不留情面,请作好心理准备。因为此版帖子太多,所以新帖不出现在首页新帖列表,防止首页新帖刷屏太快。


版主: Softfist

newstudent楼主
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#1 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 newstudent楼主 »

整个世界的电动车都走入了误区。

在目前的技术条件和人类需求下,普及型电动车电池就不应该追求“远”

续航能力100公里足够了。人类90%以上对车的用途,根本就不会超过100公里/天。

所有100公里以上的续航,即不需要,也是浪费。

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piyandaomo
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#2 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 piyandaomo »

就是个大手机

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fanqie
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#3 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 fanqie »

中国已经到了这个阶段.

无非是基础设施完备程度. 现在的趋势是储能和电车基础设施融合在一起

用户168
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#4 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 用户168 »

看国家的大小。如果在坡县,只需要像手机电池那么大小的电池就够。

Burlingame
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#5 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 Burlingame »

憋的电车很多虚标里程,车厂写的200miles,跑几年冬天时里程也就剩一百多公里了,现在6,70度的三元锂适合日常通勤,不能再小了

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laodongzhe18(组长)
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#6 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 laodongzhe18(组长) »

大打火机外带大暖手宝。

piyandaomo 写了: 昨天 11:10

就是个大手机

而生 在难逃
mzliew(两面针)
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#7 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 mzliew(两面针) »

当然不是这样,就算90%的使用足够了,剩下那10%怎么办?你再搞一辆续航长的车顶上?大多数人就只能保有一辆车,肯定要尽可能照顾所有需求,而不是平均需求。

Terminal-1
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#8 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 Terminal-1 »

newstudent 写了: 昨天 11:08

整个世界的电动车都走入了误区。

在目前的技术条件和人类需求下,普及型电动车电池就不应该追求“远”

续航能力100公里足够了。人类90%以上对车的用途,根本就不会超过100公里/天。

所有100公里以上的续航,即不需要,也是浪费。

就是小电驴的水平,十多年前老共就已经实现了。出来那些共享单车,几乎看不懂自行车了,全是小电驴。

pathdream(葱韭集团团长)
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#9 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 pathdream(葱韭集团团长) »

很多人的井根本没这么大啊 100都太多了哦

草你特铐谱祖宗十八代加后十八代 你踏马的去死吧
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#10 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 直接投降 »

先把火化的事解决了吧

Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.
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一紙荒唐(阿糖)
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#11 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 一紙荒唐(阿糖) »

newstudent 写了: 昨天 11:08

整个世界的电动车都走入了误区。

在目前的技术条件和人类需求下,普及型电动车电池就不应该追求“远”

续航能力100公里足够了。人类90%以上对车的用途,根本就不会超过100公里/天。

所有100公里以上的续航,即不需要,也是浪费。

比如说电池可以 configurable... 跟进你的需要... 有些可以少装电池... 这个是合理的

datada
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#12 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 datada »

所以Hybrid plugin不错。平时就是电车,远门用油就可以了。

4n4ly
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#13 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 4n4ly »

天天充电也太烦了吧,真成了车奴了

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一紙荒唐(阿糖)
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#14 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 一紙荒唐(阿糖) »

datada 写了: 昨天 11:43

所以Hybrid plugin不错。平时就是电车,远门用油就可以了。

那等于车带两套设备... 也不太合理...
还不如电池可以按需要组装... 有些买菜车...
就装的能开200里的电池就可以了

wall
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#15 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 wall »

4n4ly 写了: 昨天 11:46

天天充电也太烦了吧,真成了车奴了

当任何停车位都可以无线充电这就不是问题了。

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ABYSSDRAGON(疯帽子的茶会)
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#16 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 ABYSSDRAGON(疯帽子的茶会) »

哪有那么多车库

第一,丢掉幻想,准备斗争;
第二,保持定力,增强信心;
第三,守住底线,灵活应对;
第四,抓住关键,补齐短板,做好自己的事。
newstudent楼主
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#17 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 newstudent楼主 »

Terminal-1 写了: 昨天 11:37

就是小电驴的水平,十多年前老共就已经实现了。出来那些共享单车,几乎看不懂自行车了,全是小电驴。

电车面对普通风雨的天气优势比电驴强太多。

newstudent楼主
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#18 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 newstudent楼主 »

直接投降 写了: 昨天 11:40

先把火化的事解决了吧

如果电池小了,安全性自然提高了。就像我们大家在常规情况下都不担心手机电池爆炸一样。

darkq
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#19 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 darkq »

明显是过渡时期产物。配两套系统纯粹属于搞笑

datada 写了: 昨天 11:43

所以Hybrid plugin不错。平时就是电车,远门用油就可以了。

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newstudent楼主
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#20 Re: 整个世界的电动车都走入了误区。

帖子 newstudent楼主 »

wall 写了: 昨天 11:51

当任何停车位都可以无线充电这就不是问题了。

是的,而且如果百公里的电车如果能成为标配,那么所有配套设施自然会按照百公里需求跟上。

现在的情况是,明明技术水平达不到和消费需求根本不广泛需要的500公里,1000公里电车大行其道。

即困难,又浪费,还限制了配套设施的建设。

真是自寻烦恼。

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