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#1 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 26日 12:33
由 Cellcycle2
#2 Re: 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 26日 13:22
由 stonesthat
#3 Re: 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 26日 13:29
由 laomei9
钢跟水泥地面摩擦起火星,嫌火烧的慢?这是做死的节奏吗
#4 Re: 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 26日 16:17
由 geniushanbiao
电池放地下,有啥保护都没用。自己想想,一个2吨的车带着10-30米每秒速度的惯量,如果碰到地面之类的硬物,什么防护能保证电池不变形不被刺穿?
#5 Re: 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 26日 16:50
由 Cellcycle2
stonesthat 写了: 2025年 10月 26日 13:22
tesla 也是,下面塑料护板推荐换成钢的。
哦,纯电车都这样啊
#6 Re: 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 26日 22:01
由 oxo
有个这个护板,万一电池起火了,这能量只能往上冲击乘员仓了?
#7 Re: 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 26日 22:22
由 ShuiNi
没用,真要加上了说不定还影响散热。
加薄薄一层没有用,加厚了更容易托底造成电池破损。
#8 Re: 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 27日 00:26
由 Cellcycle2
oxo 写了: 2025年 10月 26日 22:01
有个这个护板,万一电池起火了,这能量只能往上冲击乘员仓了?
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不过自然状态都往上?
#9 Re: 国内买了新能源车,标准操作是,贴膜,底盘再加一个保护电池的
发表于 : 2025年 10月 27日 00:39
由 oxo
自然状态是360度爆发,然后加上热气向上的浮力。应该阻挡上面让爆发力往下泄,同时隔断热气/火焰。至于在合理的成本/重量下能做到什么效果另说了。