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#1 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 10月 31日 21:22
由 geniushanbiao
https://carvision.com/inventory/Used-20 ... AXPF543230
随便网上搜了搜,看到这个。2023 M3 base,74k miles,1 owner lease的车,Carfax显示没有accident,按这么看可以qualify俺们PA州的$3000 rebate,这个小dealer卖$17999,减掉rebate就是$14999。电池warranty剩的不多(8年/100k miles warranty,剩下不到6年/25k miles)。
不知道有啥坑,欢迎大家讨论。我知道有人说要跟特斯拉run一下VIN看看有没有隐藏问题,没弄过不知道。
对了我扫了一眼Carfax,这个车到现在已经换了2套轮胎了,第一套是2024年换的,第二套是这个卖车的dealer收车之后给换的新轮胎。所以这个车跑了74k miles用了整整2套轮胎。
#2 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 1日 15:55
由 off
#3 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 1日 16:04
由 geniushanbiao
off 写了: 2025年 11月 1日 15:55
矮油, 特黑小强要买垃圾特斯拉??
只是看看,关注下市场。我并不排斥买特斯拉,只要物有所值。我对待特斯拉的态度就是对一般商品,客观对待,不像某些特粉因为某些原因就对特斯拉马斯克无脑崇拜,非买特斯拉不可,觉得别的车跟特斯拉比都是垃圾。
#4 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 1日 16:21
由 iDude
geniushanbiao 写了: 2025年 10月 31日 21:22
https://carvision.com/inventory/Used-20 ... AXPF543230
随便网上搜了搜,看到这个。2023 M3 base,74k miles,1 owner lease的车,Carfax显示没有accident,按这么看可以qualify俺们PA州的$3000 rebate,这个小dealer卖$17999,减掉rebate就是$14999。电池warranty剩的不多(8年/100k miles warranty,剩下不到6年/25k miles)。
不知道有啥坑,欢迎大家讨论。我知道有人说要跟特斯拉run一下VIN看看有没有隐藏问题,没弄过不知道。
对了我扫了一眼Carfax,这个车到现在已经换了2套轮胎了,第一套是2024年换的,第二套是这个卖车的dealer收车之后给换的新轮胎。所以这个车跑了74k miles用了整整2套轮胎。
大家看看像不像自称以前开两辆大奔的人的行为。LMAO
#5 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 1日 16:22
由 tiantian2000
iDude 写了: 2025年 11月 1日 16:21
大家看看像不像自称以前开两辆大奔的人的行为。LMAO
不要看他说什么,要看他做什么,身体是诚实的 
#6 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 1日 16:22
由 off
别嘴硬了,对得起自己荷包就是好车。
瞄了一眼。考虑好保修大限,整车保修已经没了。
如果开的少,孩子读书每年4-5k miles,那可以买,剩下的电池保修够4-5年。如果每年要一两万miles,那只剩下一年多点的电池保修。
官网有大把不到一万miles的 base m3 ,贵了7-8k,官网additional 一年的整车保修。
https://www.tesla.com/m3/order/5YJ3E1EA ... o#overview
#7 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 3日 03:21
由 altopalo
整车保修价值2500,特斯拉有单独卖。以我经验,只要电池电机保修还在应该就没事。
#8 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 3日 10:57
由 laomei9
电池大幅度衰减不在保修范围吧
如果续航剩下不到100卖,只能认栽
据说6-7年大幅度衰减难以避免
#9 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 3日 11:27
由 stonesthat
geniushanbiao 写了: 2025年 10月 31日 21:22
https://carvision.com/inventory/Used-20 ... AXPF543230
随便网上搜了搜,看到这个。2023 M3 base,74k miles,1 owner lease的车,Carfax显示没有accident,按这么看可以qualify俺们PA州的$3000 rebate,这个小dealer卖$17999,减掉rebate就是$14999。电池warranty剩的不多(8年/100k miles warranty,剩下不到6年/25k miles)。
不知道有啥坑,欢迎大家讨论。我知道有人说要跟特斯拉run一下VIN看看有没有隐藏问题,没弄过不知道。
对了我扫了一眼Carfax,这个车到现在已经换了2套轮胎了,第一套是2024年换的,第二套是这个卖车的dealer收车之后给换的新轮胎。所以这个车跑了74k miles用了整整2套轮胎。
一年开3-4万迈是个什么使用法?跑了 uber/lyft 合理吗?
#10 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 3日 11:52
由 geniushanbiao
stonesthat 写了: 2025年 11月 3日 11:27
一年开3-4万迈是个什么使用法?跑了 uber/lyft 合理吗?
应该是吧,不过特斯拉不是吹牛说设计很适合这么用么?
#11 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 3日 13:13
由 Spike123
很正常,上次从机场回来叫车,遇上个开uber black大车的华裔,说他全年无休,本年度开了将近6万迈。
stonesthat 写了: 2025年 11月 3日 11:27
一年开3-4万迈是个什么使用法?跑了 uber/lyft 合理吗?
#12 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 3日 13:26
由 fantasist
不是吹牛,这个应该是最适合的use case。虽然m3乘客坐着不舒服,但uber/lyft的车良莠不齐,其它小车也有不舒服的。
#13 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 3日 13:33
由 geniushanbiao
Spike123 写了: 2025年 11月 3日 13:13
很正常,上次从机场回来叫车,遇上个开uber black大车的华裔,说他全年无休,本年度开了将近6万迈。
我很好奇全年开6万mi的uber能赚多少钱?
#14 Re: 不值钱的特斯拉
发表于 : 2025年 11月 3日 14:01
由 fantasist
总体上讲现在开uber不怎么挣钱,打零工的太多了,小红书上一堆抱怨的