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我觉得下一个鳖国产业应该是氢能源

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纯电机车虽然好,但是飞机坦克轮船火车还是用燃油靠谱,氢氧发动机有现成技术,多研究改进肯定会越做越好,就跟现在的电车技术一样。中国有太阳能风能水电能,产生的电力如果有富余就可以电解水制氢氧,既清洁又耐储存,也更有用,甚至产生的氢氧也可以用来进行火力发电。怎么样?

此博文来自论坛版块:军事天地(Military)

共 15 条评论

  1. Scraper
    Scraper

    cxw360 写了: 2025年 7月 21日 17:57 氢气储存运输太难了,不如甲醇,可以直接用现代内燃机
    也就是说电解水产生氢气,把二氧化碳还原成甲醇,这就多了对碳源的需求了,虽然二氧化碳作为废气有很多,但是收集运输也有成本。
  2. Scraper
    Scraper

    ArthurTheKing 写了: 2025年 7月 21日 17:54 氢能源也害怕撞车。。油车其实挺好的,就等实验室里证明石油是可再生资源了。
    电车也害怕啊,技术会发展的,但是需要往正确的方向努力。石油当然可以再生,二氧化碳高温高压下加氢还原脱水再加氢,就是不合算。与其钻研石油再生,不如发展安全储氢技术。
  3. cxw360
    cxw360

    氢气储存运输太难了,不如甲醇,可以直接用现代内燃机
  4. ArthurTheKing
    ArthurTheKing

    氢能源也害怕撞车。。油车其实挺好的,就等实验室里证明石油是可再生资源了。
  5. NativeMan8080
    NativeMan8080

    光能风能的一种利用方式就是电解水产绿氢,便于运输保存。是和光风能共同发展的一个主要方向。
  6. Scraper
    Scraper

    就是嘛,重型卡车用电怎么靠谱? 大飞机也不可能用电。电解水产生氢氧,卡车甚至还可以配置氧气罐,那样在高原行驶动力也不会打折扣。
    JustSac 写了: 2025年 7月 21日 17:11 氢能源卡车。

    国内现在重点氢能源应用在长重商(长途重载商用),90%以上来自灰氢,其他蓝氢、绿氢占极少数,大有可为。
  7. JustSac
    JustSac

    Scraper 写了: 2025年 7月 21日 17:03 这是指运输氢气还是由氢气驱动的运输工具运转?
    氢能源卡车。

    国内现在重点氢能源应用在长重商(长途重载商用),90%以上来自灰氢,其他蓝氢、绿氢占极少数,大有可为。
  8. Scraper
    Scraper

    要是氢气可以大规模取代燃油,以后石油就是化工原料了。
  9. Scraper
    Scraper

    JustSac 写了: 2025年 7月 21日 16:57 前几个月已开通重庆广西云南一千多公里的氢能源试运通道,共军做事有远见不冒进,向来谋定而动。
    这是指运输氢气还是由氢气驱动的运输工具运转?
  10. fanqie
    fanqie

    电解槽已经是中国企业的天下了
  11. Scraper
    Scraper

    fhnan 写了: 2025年 7月 21日 16:56 先制氢 再制氨 效率还是不行。现在发展直接制氨
    氮气与水反应制氨? 还获得氧?也不错啊。
  12. JustSac
    JustSac

    前几个月已开通重庆广西云南一千多公里的氢能源试运通道,共军做事有远见不冒进,向来谋定而动。
  13. fhnan
    fhnan

    Scraper 写了: 2025年 7月 21日 16:54 这个工业制氨很成熟了,好象是用氮氢,所以也要氢啊。
    先制氢 再制氨 效率还是不行。现在发展直接制氨
  14. Scraper
    Scraper

    fhnan 写了: 2025年 7月 21日 16:50 氢不好储存 一个思路是光电制氨
    这个工业制氨很成熟了,好象是用氮氢,所以也要氢啊。
  15. fhnan
    fhnan

    Scraper 写了: 2025年 7月 21日 16:43 纯电机车虽然好,但是飞机坦克轮船火车还是用燃油靠谱,氢氧发动机有现成技术,多研究改进肯定会越做越好,就跟现在的电车技术一样。中国有太阳能风能水电能,产生的电力如果有富余就可以电解水制氢氧,既清洁又耐储存,也更有用,甚至产生的氢氧也可以用来进行火力发电。怎么样?
    氢不好储存 一个思路是光电制氨

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