新未名空间

lexian 写了： 2025年 1月 10日 12:25

这个续航太猛了， 446mile。 即便标准不同， 美版的续航也会到400。

ignius 写了： 2025年 1月 10日 11:49

确实长度多了1.8 inch

yanb 写了： 2025年 1月 10日 12:32

雪天确实是个大问题
而且
没有那个平台明显更美观嘛
真奇怪

off 写了： 2025年 1月 10日 12:58

如果这长度加在第二排坐垫深度，卧槽，那就牛逼到无敌了。

ignius 写了： 2025年 1月 10日 13:30

那个lightbar不是大灯。大灯在light bar下面

yanb 写了： 2025年 1月 10日 13:44

才注意到。

ignius 写了： 2025年 1月 10日 13:33

看上去内饰提高了很多。第二排座椅也应该更舒服一些，而且变成电动的了。就看等着看国内出的试驾测评了，希望能在减噪，底盘调教上有大幅提高。

lexian 写了： 2025年 1月 10日 14:28

Light bar 不是一体的， 左右两侧是head light. 下面那个应该和现在一样是转向灯。

ignius 写了： 2025年 1月 10日 17:20

我看了几个油管视频，都说上面那个是转向灯，下面那两个才是大灯。

geniushanbiao 写了： 2025年 1月 10日 18:30

下面那两个目测和我手里2024的下面那个drl一样，估计又是省成本没改的。

ignius 写了： 2025年 1月 10日 18:40

不是，下面是大灯，上面跟lightbar一体的是转向灯。这个设计跟cybertruck的设计是一致的。

geniushanbiao 写了： 2025年 1月 10日 19:32

你在哪看到的？虽说特斯拉的设计师很脑残但是我不觉得他们会脑残到这地步。

shale 写了： 2025年 1月 10日 20:31

泼点冷水吧
上一代MY长程版在中国的广告续航就是688 km (427 miles)
这一代只增加了30 km
除去水分，也就增加了十几miles...
墙国的数字，根本不能信，特斯拉入乡随俗

ignius 写了： 2025年 1月 10日 20:39

里程只要是300以上对我来说就够用了。内饰，空间，噪音，底盘调教的舒适程度，充电速度这些方面的提高才是更重要。

off 写了： 2025年 1月 10日 21:48

我俩一起等等p版？
说不定3s以下。

但是可是，你要做好思想准备万一7500没了，discontinue。

shale 写了： 2025年 1月 10日 20:31

泼点冷水吧
上一代MY长程版在中国的广告续航就是688 km (427 miles)
这一代只增加了30 km
除去水分，也就增加了十几miles...
墙国的数字，根本不能信，特斯拉入乡随俗