特斯拉充电接口成为北美标准，是否对现在的电车影响很大？

[iMaJia]

推特上有人整理的图，用颜色标出那些车厂将采用特斯拉充电接口，哪些车厂还未加入

ok. 我要買法拉利的，德再等等。

[YWY]

Lucid to adopt NACS

https://ir.lucidmotors.com/node/8906/pdf

[YWY]

一龙的回应

[YWY]

政府和SAE背书特斯拉的nacs充电接口

https://finance.yahoo.com/news/white-ho ... 02446.html

White House backs industry effort to standardize Tesla's EV charging plugs

The White House is lending its support to an auto industry effort to standardize Tesla’s electric vehicle charging plugs for all EVs in the United States, part of a broad effort to stimulate their sales to help combat climate change.

On Tuesday, SAE International, formerly the Society of Automotive Engineers, confirmed as a new standard Tesla’s North American Charging Standard connector. That connector, known as NACS, links Tesla's EVs to the company's network. In June, the automotive organization had said it would set standards for Tesla’s EV charging plug to try to allow it to work with all EVs.

The new standard “ensures that any vehicle or charging equipment supplier or manufacturer will be able to use, manufacture, or deploy the connector and expands charging access for current and future EV drivers across the country,” the U.S. Joint Office of Energy and Transportation said in a statement Tuesday.

[BCQ1]

不买，再观望一下，先买辆油车用着

[YWY]

不买，再观望一下，先买辆油车用着

VW也来投诚

[YWY]

Stellantis也来投诚

[iMaJia]

Ford和GM都宣布加入，那就是说现在市场上的别家的电车，以后都会面对充电费力的问题。对于别的充电网也是很大的冲击。
对于10年以后，那些用非特斯拉充电接口的车，旧车价格会很低了。因为兼容问题？
另外，对vw的冲击也很大了，看来要买别家的电车需要更多的考虑了。

有 adaptor.

[newstart]

这东西对tesla有多少盈利的帮助？

[YWY]

[fantasist]

这东西对tesla有多少盈利的帮助？

建充电桩卖电应该没有多少直接的盈利空间，更多的可能是促进卖车吧

[YWY]

这东西对tesla有多少盈利的帮助？

按Lucid老板对特斯拉充电接口（NACS）的评价，“it's just a plug”，就一插头规格制式，没啥了不起的。（后来Lucid也从善如流，加入NACS队伍。）

但我不确定特斯拉对NACS的专利权是怎么说的，不知道别家公司可不可以免费建造NACS接口的充电站。如果别家公司都可以免费使用的话，即便全世界都用特斯拉研发的NACS标准，好像特斯拉也得不到什么实惠。

但另一方面，有比较就有伤害。现在在美国，别家的充电站的质量比不过特斯拉的充电站，充电站的数量及分布广度也不比特斯拉。亚洲和欧洲那边特斯拉充电站的优势可能不明显（或没有），而且那边也不怎么用NACS制式。

但北美这边特斯拉的充电站还是有优势的，至少目前如此。如果特斯拉能有效利用这一优势，通过特斯拉的充电系统，建立起一个可持续“生态圈”，把包括特斯拉电车以外大部分别家电车都融入这个生态圈，说不定就能搞出一番新天地。现在特斯拉就有Tesla App，免费下载后可以查看特斯拉充电站的位置及排队人数等等。不过现在北美别家电车的数量还比较少，这个生态圈也就还没怎么扩展到特斯拉以外的领地。以后怎么发展，师母已呆。

[YWY]

又有一家“大”公司加入NACS制式的大军

[gjq]

实际上没有人会在充电桩一端用combo头。直流的桩用直流的充电头，240伏用240的头，一个头不会比特斯拉大很多

也是美国事多，还要弄个120伏

确实，不都这么大，但确实有这么大的。你可以搜一下CCS Combo EV Charger Connector，能看到图片。或者看下面视频

[YWY]

实际上没有人会在充电桩一端用combo头。直流的桩用直流的充电头，240伏用240的头，一个头不会比特斯拉大很多

也是美国事多，还要弄个120伏

特斯拉的NACS充电头体积小，但包含大体积CCS Combo EV Charger Connector充电头的所有功能。

[YouHi]

狂妄的马斯克终于被市场的重拳打回现实。