地方债的问题是它不产生效益

[xloud]

国内过度建设非常明显

贵州gdp倒数，高速公路里程前四

拍脑袋也知道这不可能有效益，有也是负的

难道是传说中的准备引进大量外国人到贵州

江苏高速里程排名20，可见多少排前面的过度建设

又有人说要致富，先修路 可惜人民没有你这么傻，路修好了，跑出去更方便了所以就大量跑出。

嗯春节回家真方便

就算是江苏，比如苏州，商场都过度建设了，不少地方服务员比客户多

本质就是，党太厉害了，扭曲了经济规律进行投资

但是党又不够厉害，没能扭曲经济规律产生效益

[xloud]

所以，现在有种说法开始流行

就是不是所有地方都适合发展经济

大部分地方搞搞维持经济就行，比如养老，老人不会乱跑

如果再能搞点旅游啥的，那就万幸了

这就是在吹风啊

一个时代已经悄然过去了

[xloud]

陈敏尔 包子的爱将
把贵州搞成这样

是不是力了大功呀

谌贻琴 唯一的女性国家领导人，也是贵州出来的

啥意思

[wanmeishijie]

你比比人均公路里程，中国尚不如美国，所以你说不产生效益，有何道理可言？

[Google]

地方债主要也是用于地方基建，所谓债务仅仅是指当朝当制当时下的货币收支关系。

地方基建紧迫性和超前规划，对于政治是最大受益，地方债如果从政治的角度可解决的方案很多。

从传统西方经济学理论无解，因为经济学理论本质是政治的附加理解和注脚。

[xloud]

你比比人均公路里程，中国尚不如美国，所以你说不产生效益，有何道理可言？

效益不就是收钱吗

贵州路桥收不上钱要赖账

说附加经济效益，贵州gdp倒数

你告诉我效益该咋算？

[xloud]

很多人回国一看

觉得的真是日新月异，一日千里

是的，确实是，但不要忘了这就是地方债产生的魔力

爽过了

之后十年，大概率不会再这样了

对大部分地方城市，在入口流失的背景下，维持住就不错了

[Google]

印度这样不建高铁、不搞基建，确实不用考虑经济效益问题

效益不就是收钱吗

贵州路桥收不上钱要赖账

说附加经济效益，贵州gdp倒数

你告诉我效益该咋算？

[Google]

人囗一定是从经济差、基建差的地区流动到经济好，基建好的地区。

地方投入大，发展好，人愿意来，经济就越来越好，形成马太效应。


不投入，基建差的地区，看看其他地区的人会怎么评价。

很多人回国一看

觉得的真是日新月异，一日千里

是的，确实是，但不要忘了这就是地方债产生的魔力

爽过了

之后十年，大概率不会再这样了

对大部分地方城市，在入口流失的背景下，维持住就不错了

[xloud]

人囗一定是从经济差、基建差的地区流动到经济好，基建好的地区。

地方投入大，发展好，人愿意来，经济就越来越好，形成马太效应。


不投入，基建差的地区，看看其他地区的人会怎么评价。

你自己都指出了这个问题

北上广深，省会新一线

经济最好，基建最好

你一个屁地方，怎么超过这些地方？

[xloud]

人囗一定是从经济差、基建差的地区流动到经济好，基建好的地区。

地方投入大，发展好，人愿意来，经济就越来越好，形成马太效应。


不投入，基建差的地区，看看其他地区的人会怎么评价。

再给你个比喻

不比北京了

你一村投资100亿

不过隔壁村也投资100亿

相对没变化呀

[麦克王]

其实中国跟美国斗了这么久，没有学到美国培养出世界市场的真谛，就是让美国人有钱没钱都敢花钱

中国那种勒紧裤腰带搞生产，赚比纸还薄的辛苦费的经济模式是不可持续的。 应该让国民敢花钱，敢消费，敢去买那些压根不必须的东西，然后市场才能有动力和利润去生产。 这才是内循环的办法。

要做到这点，必须让人民有保障，有安全感，现在这种搞法让每个人都拼命存钱防止意外，而不是去消费，是不行的

[shuiya]

国内过度建设非常明显

贵州gdp倒数，高速公路里程前四

拍脑袋也知道这不可能有效益，有也是负的

难道是传说中的准备引进大量外国人到贵州

江苏高速里程排名20，可见多少排前面的过度建设

又有人说要致富，先修路 可惜人民没有你这么傻，路修好了，跑出去更方便了所以就大量跑出。

嗯春节回家真方便

就算是江苏，比如苏州，商场都过度建设了，不少地方服务员比客户多

本质就是，党太厉害了，扭曲了经济规律进行投资

但是党又不够厉害，没能扭曲经济规律产生效益

这些工程建的时候一遍gdp，每年折旧又算gdp，业绩就指望这些了。每年有多少车走这条路又不算业绩。

[Google]

我们讲的是国家之间的基建发力

一个国家发达，基建是看的见的一部分。

中国变成全球最好的国家，最优质的基建必不可少。

中国新基建早已经超越修路盖楼，

你自己都指出了这个问题

北上广深，省会新一线

经济最好，基建最好

你一个屁地方，怎么超过这些地方？

[shuiya]

我们讲的是国家之间的基建发力

一个国家发达，基建是看的见的一部分。

中国变成全球最好的国家，最优质的基建必不可少。

中国新基建早已经超越修路盖楼，

谁也没说基建不好
就是你现在的经济水平不配拥有这个水平的基建

[Google]

整个国家变化大了

你自驾去西藏新疆，一路都有5G和充电桩

再给你个比喻

不比北京了

你一村投资100亿

不过隔壁村也投资100亿

相对没变化呀

[Google]

要想富，先修路

而不是，富起来，再修路。

基建就是要先搞。

交易经济学理论太落后了。

谁也没说基建不好
就是你现在的经济水平不配拥有这个水平的基建

[fangkuuaih]

这玩意和黑人读个垃圾文科专业，贷一大笔学生贷款一样。
前一屁股债，到死都还不完。

[xloud]

我们讲的是国家之间的基建发力

一个国家发达，基建是看的见的一部分。

中国变成全球最好的国家，最优质的基建必不可少。

中国新基建早已经超越修路盖楼，

比较国家

有必要大规模投资贵州吗？

你来解释解释这其中的经济规律

[Google]

贵州地方政府决策，城市通高铁、县县通高速不香吗，劳动力丰富和资本廉价时期必须大干快上，这点债务综合成本和时间成本很低，算政治帐和发展帐都值。

过了这个时间点再搞，成本和政治代价可能是一万倍。

印度还有建高铁网的可能性吗，基本没有。

比较国家

有必要大规模投资贵州吗？

你来解释解释这其中的经济规律