Reno 有个汽车博物馆，里面有很多种已经消失的品牌，包括不少老电车(用铅酸蓄电池)。
现在很多电车品牌已经消失，或者以后会消失。但博物馆以后如何保存这些锂电池车？
过五十年，这些车的锂电池肯定要recycle,否则有漏液，起火，爆炸危险。
难道博物馆到时候只展示空壳，贴告示： For safety reason, lithium ion batteries have been taken out from these vehicles ?
现在的电车，以后怎么进博物馆?
版主： lexian
#5 Re: 现在的电车，以后怎么进博物馆?
问题是博物馆的车需要功能正常吗？不需要的话，不放电池或者放没电的电池就行了。leuning 写了： 2024年 5月 13日 22:54 Reno 有个汽车博物馆，里面有很多种已经消失的品牌，包括不少老电车(用铅酸蓄电池)。
现在很多电车品牌已经消失，或者以后会消失。但博物馆以后如何保存这些锂电池车？
过五十年，这些车的锂电池肯定要recycle,否则有漏液，起火，爆炸危险。
难道博物馆到时候只展示空壳，贴告示： For safety reason, lithium ion batteries have been taken out from these vehicles ?
如果需要功能正常，可以接电，因为是展示车，又不是展示电池。
#6 Re: 现在的电车，以后怎么进博物馆?
土包子，飞行博物馆没多少飞机有发动机的。leuning 写了： 2024年 5月 13日 22:54 Reno 有个汽车博物馆，里面有很多种已经消失的品牌，包括不少老电车(用铅酸蓄电池)。
现在很多电车品牌已经消失，或者以后会消失。但博物馆以后如何保存这些锂电池车？
过五十年，这些车的锂电池肯定要recycle,否则有漏液，起火，爆炸危险。
难道博物馆到时候只展示空壳，贴告示： For safety reason, lithium ion batteries have been taken out from these vehicles ?
#7 Re: 现在的电车，以后怎么进博物馆?
明白。但是现在2024年的电车，到2054年应该都进Junk yard. 博物馆2074年找2024的电车，怕是连个壳也找不到。
相反，2024年的油车，2074年说不定还有可以开的。
#8 Re: 现在的电车，以后怎么进博物馆?
表达个什么意思呢？ 现在很多古董车发动机都经过翻新和重置， 2074找不到？无非是花费多少罢了leuning 写了： 2024年 5月 14日 20:23 明白。但是现在2024年的电车，到2054年应该都进Junk yard. 博物馆2074年找2024的电车，怕是连个壳也找不到。
相反，2024年的油车，2074年说不定还有可以开的。
换句话， 现在的电车油车大都偷工减料， 能值得翻新的壳子能有多少？
#9 Re: 现在的电车，以后怎么进博物馆?
锂电池车在报废的时候必须整车销毁。而且不能留下来当古董车(否则是炸弹)。lonelyzyy 写了： 2024年 5月 14日 20:35 表达个什么意思呢？ 现在很多古董车发动机都经过翻新和重置， 2074找不到？无非是花费多少罢了
换句话， 现在的电车油车大都偷工减料， 能值得翻新的壳子能有多少？
估计二十年后旧锂电池车会成生态灾难：
因为难处理，又没多少回收零件可用，junk yard 甚至向车主收几千美元recycling fee.
不少人干脆找个地方把旧电车Dump. 政府不得不花很多资源去灭旧电车引起的火灾。
#10 Re: 现在的电车，以后怎么进博物馆?
3D打印个就行。同学，现在在飞那些二战飞机，好多就仪表盘的盖子是当年的产品。leuning 写了： 2024年 5月 14日 20:23 明白。但是现在2024年的电车，到2054年应该都进Junk yard. 博物馆2074年找2024的电车，怕是连个壳也找不到。
相反，2024年的油车，2074年说不定还有可以开的。
#13 Re: 现在的电车，以后怎么进博物馆?
两件真事：
一是小时候 有个著名天文学家做美军吉普，司机开太快，翻车。幸好没受什么伤。
二是研究生的时候手下一个Under,他高中的时候花50刀买的original Beatles。据说超级好修。他用这车上学。
一是小时候 有个著名天文学家做美军吉普，司机开太快，翻车。幸好没受什么伤。
二是研究生的时候手下一个Under,他高中的时候花50刀买的original Beatles。据说超级好修。他用这车上学。
