版主: Zephyrca, HBBH
-
wyseman
- 著名点评

- 帖子互动: 140
- 帖子: 3554
- 注册时间: 2022年 7月 21日 21:51
帖子
由 wyseman »
这个在国内监狱想象出来的?
x2
x2
-
xin621楼主
- 职业作家

- 帖子互动: 183
- 帖子: 556
- 注册时间: 2023年 9月 4日 18:26
帖子
由 xin621楼主 »
wyseman 写了: 2024年 12月 15日 12:05
这个在国内监狱想象出来的?
正确。吹高铁的根本没在美国生活过。高铁的铁路维护成本巨大。 美国铁路主要运货,速度不是很重要。
-
SourSweetTea
- 著名点评

- 帖子互动: 967
- 帖子: 4451
- 注册时间: 2024年 5月 18日 00:46
帖子
由 SourSweetTea »
这是没在美国开过车还是咋的,就5号上坑坑洼洼的也好意思说,钱全部拿去dei了
-
xin621楼主
- 职业作家

- 帖子互动: 183
- 帖子: 556
- 注册时间: 2023年 9月 4日 18:26
帖子
由 xin621楼主 »
SourSweetTea 写了: 2024年 12月 15日 12:16
这是没在美国开过车还是咋的,就5号上坑坑洼洼的也好意思说,钱全部拿去dei了
开过的高速数不胜数,没见过“坑坑洼洼”。 乡村准高速也没见过“坑坑洼洼".
-
sobering(杨无善)
- 论坛精英

- 帖子互动: 684
- 帖子: 6043
- 注册时间: 2024年 3月 3日 14:20
帖子
由 sobering(杨无善) »
SourSweetTea 写了: 2024年 12月 15日 12:16
这是没在美国开过车还是咋的,就5号上坑坑洼洼的也好意思说,钱全部拿去dei了
高速开车超过4小时、一天无法往返的情况下,就不能算是有优势。对美国人来说,旅游大部分就是开长途车。虽然飞机快,但东西海岸往返,包括租车、到机场、过安检、候机、登机等各个环节,至少也要两天时间,尽管飞行时间仅为6小时×2=12小时。而高铁单程12小时,往返则是24小时。算下来,其实差别并不大。
但是,通勤开车上班不能超过单程40分钟或50公里(~31迈)。50-200公里以内,高铁可以通勤上班、优势非常明显。
-
xin621楼主
- 职业作家

- 帖子互动: 183
- 帖子: 556
- 注册时间: 2023年 9月 4日 18:26
帖子
由 xin621楼主 »
sobering 写了: 2024年 12月 15日 12:52
高速开车超过4小时、一天无法往返的情况下,就不能算是有优势。对美国人来说,旅游大部分就是开长途车。虽然飞机快,但东西海岸往返,包括租车、到机场、过安检、候机、登机等各个环节,至少也要两天时间,尽管飞行时间仅为6小时×2=12小时。而高铁单程12小时,往返则是24小时。算下来,其实差别并不大。
但是,通勤开车上班不能超过单程40分钟或50公里(~31迈)。50-200公里以内,高铁可以通勤上班、优势非常明显。
50-100公里以内, 开车30-60分钟,开车通勤上班, 还是有优势的,从家门口到公司门口,在自己的空间里听着音乐新闻,很舒服的。用高铁通勤, 从家到高铁站,从高铁站到公司,也是很费时的。
-
sobering(杨无善)
- 论坛精英

- 帖子互动: 684
- 帖子: 6043
- 注册时间: 2024年 3月 3日 14:20
帖子
由 sobering(杨无善) »
xin621 写了: 2024年 12月 15日 13:04
50-100公里以内, 开车30-60分钟,开车通勤上班, 还是有优势的,从家门口到公司门口,在自己的空间里听着音乐新闻,很舒服的。用高铁通勤, 从家到高铁站,从高铁站到公司,也是很费时的。
如果不是零traffic的话,50-100公里以内, 开车30-60分钟无法到达。我上班25迈单程,1-1.5小时。100公里左右的工作想都不用想。
-
macarthur(麦客)
- 见习点评

- 帖子互动: 399
- 帖子: 1930
- 注册时间: 2024年 1月 11日 09:02
帖子
由 macarthur(麦客) »
xin621 写了: 2024年 12月 15日 12:24
开过的高速数不胜数,没见过“坑坑洼洼”。 乡村准高速也没见过“坑坑洼洼".
欢迎来新泽西试试~ 肾结石能给你颠出来,包好。。。
小Prius在别处开了十年无恙,在新泽西开了两年颠断了前轴
x1
跳出三界外,不在五行中
-
sobering(杨无善)
- 论坛精英

- 帖子互动: 684
- 帖子: 6043
- 注册时间: 2024年 3月 3日 14:20
帖子
由 sobering(杨无善) »
macarthur 写了: 2024年 12月 15日 13:28
欢迎来新泽西试试~ 肾结石能给你颠出来,包好。。。
小Prius在别处开了十年无恙,在新泽西开了两年颠断了前轴
作弊州都一个鸟样。
-
牛河梁(别问我是谁)
- 论坛元老

2023年度十大优秀网友
2024年度优秀版主
牛河梁 的博客
- 帖子互动: 1448
- 帖子: 26183
- 注册时间: 2022年 11月 17日 21:21
-
联系:
帖子
由 牛河梁(别问我是谁) »
xin621 写了: 2024年 12月 15日 12:02
在美国就是飞机或开车。高速铁路完全浪费。
属实。在美国开飞机很快很便捷。Autopilot几乎跑道到跑道。廊庑们想象不到。
如果不是因为疫情(之后Remote多了出门少了),老牛也买飞机了。
现在飞机供不应求。可能要等下一次经济衰退。
-
牛河梁(别问我是谁)
- 论坛元老

2023年度十大优秀网友
2024年度优秀版主
牛河梁 的博客
- 帖子互动: 1448
- 帖子: 26183
- 注册时间: 2022年 11月 17日 21:21
-
联系:
帖子
由 牛河梁(别问我是谁) »
xin621 写了: 2024年 12月 15日 12:24
开过的高速数不胜数,没见过“坑坑洼洼”。 乡村准高速也没见过“坑坑洼洼".
很多。洪波州的高速没人开。笑话作弊州每天都停车场那样的高速。
x1
-
lsheng
- 论坛元老

- 帖子互动: 581
- 帖子: 25328
- 注册时间: 2022年 10月 11日 15:41
帖子
由 lsheng »
美国是不维护。等出轨了再说。所以每天三起出轨。高铁出轨见过吗?德国出一次就死两百人。不比飞机少。
xin621 写了: 2024年 12月 15日 12:10
正确。吹高铁的根本没在美国生活过。高铁的铁路维护成本巨大。 美国铁路主要运货,速度不是很重要。
拿钱发帖带节奏的死全家
-
xin621楼主
- 职业作家

- 帖子互动: 183
- 帖子: 556
- 注册时间: 2023年 9月 4日 18:26
帖子
由 xin621楼主 »
lsheng 写了: 2024年 12月 15日 14:00
美国是不维护。等出轨了再说。所以每天三起出轨。高铁出轨见过吗?德国出一次就死两百人。不比飞机少。
高铁铁轨 再过50年,看看安全情况,维护成本, 不敢想。飞机没有线路维护费用。
-
明月长弓
- 正式会员

- 帖子互动: 0
- 帖子: 6
- 注册时间: 2024年 10月 26日 15:36
帖子
由 明月长弓 »
东西部还是有必要建高铁,人多城市,尤其东部,自己开车上上下下,过路费都吓死人。
-
lsheng
- 论坛元老

- 帖子互动: 581
- 帖子: 25328
- 注册时间: 2022年 10月 11日 15:41
帖子
由 lsheng »
xin621 写了: 2024年 12月 15日 18:19
高铁铁轨 再过50年,看看安全情况,维护成本, 不敢想。飞机没有线路维护费用。
飞机每次落地都要维护。
拿钱发帖带节奏的死全家
-
Zephyrca
- 论坛支柱

2024年度优秀版主
Zephyrca 的博客
- 帖子互动: 1266
- 帖子: 11435
- 注册时间: 2022年 8月 12日 22:10
帖子
由 Zephyrca »
sobering 写了: 2024年 12月 15日 12:52
高速开车超过4小时、一天无法往返的情况下,就不能算是有优势。对美国人来说,旅游大部分就是开长途车。虽然飞机快,但东西海岸往返,包括租车、到机场、过安检、候机、登机等各个环节,至少也要两天时间,尽管飞行时间仅为6小时×2=12小时。而高铁单程12小时,往返则是24小时。算下来,其实差别并不大。
但是,通勤开车上班不能超过单程40分钟或50公里(~31迈)。50-200公里以内,高铁可以通勤上班、优势非常明显。
东西部飞机最烦,整天要倒时差。是的,3个小时也有时差反应,西部吃早餐的时候东部吃午餐了,西部午餐的时候东部差不多晚餐了。我最烦飞东部,累死
自由蓝星的Monica威胁查IP真下作,坛主纵容包庇,大家小心


-
Zephyrca
- 论坛支柱

2024年度优秀版主
Zephyrca 的博客
- 帖子互动: 1266
- 帖子: 11435
- 注册时间: 2022年 8月 12日 22:10
帖子
由 Zephyrca »
xin621 写了: 2024年 12月 15日 12:24
开过的高速数不胜数,没见过“坑坑洼洼”。 乡村准高速也没见过“坑坑洼洼".
加州的高速确实坑坑洼洼,因为民主党整天在修路……
自由蓝星的Monica威胁查IP真下作,坛主纵容包庇,大家小心


-
sobering(杨无善)
- 论坛精英

- 帖子互动: 684
- 帖子: 6043
- 注册时间: 2024年 3月 3日 14:20
帖子
由 sobering(杨无善) »
xin621 写了: 2024年 12月 15日 18:19
高铁铁轨 再过50年,看看安全情况,维护成本, 不敢想。飞机没有线路维护费用。
想想各家各户汽车维护的成本?当然,这个帐只能国家来算。那些整天环境保护的都是假货。
x1
-
gjq
- 论坛支柱

- 帖子互动: 595
- 帖子: 9800
- 注册时间: 2023年 1月 20日 15:20
帖子
由 gjq »
过路费是一方面,更要命的是堵车
DC开到纽约,工作日很容易就要开个6小时以上。从laguardia机场租车,开车到长岛,很容易花2-3小时,更不要说从EWR开车到拉盛了。湾区也是一样
明月长弓 写了: 2024年 12月 15日 19:24
东西部还是有必要建高铁,人多城市,尤其东部,自己开车上上下下,过路费都吓死人。