烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

对应老买买提的军事天地,观点交锋比较激烈。因为此版帖子太多,所以新帖不出现在首页新帖列表,防止首页新帖刷屏太快。

版主: Softfist

littlek(小王,大王他嗲)楼主
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#1 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 littlek(小王,大王他嗲)楼主 »

飞机起飞后收起落架时,开起落架舱门时全机停电,RAT弹出后软件reboot时逻辑错误自动关油门后发动机缺油熄火。

平时可以重起,但现在这高度只有等死
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fanqie
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#2 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 fanqie »

美国人得了丧心病, 让阿三写飞控
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midlander
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#3 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 midlander »

系统更新?
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littlek(小王,大王他嗲)楼主
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#4 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 littlek(小王,大王他嗲)楼主 »

开起落架门导致停电可能是维护问题,但这时候RAT只对软件系统供电,787的油阀是电动的,这时候应该保持常开,结果人断电后自动关闭了

软件重启需要时间,就这几秒时间你在高空还可以等,但起飞高度300米,只能死了
fanqie 写了: 2025年 6月 20日 14:44 美国人得了丧心病, 让阿三写飞控
KickTok
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#5 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 KickTok »

老逼将台畜赶紧过来舔
F1450
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#6 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 F1450 »

完了,波音公司该死。这种逻辑错误也就三哥可以实现。好在死的也是三哥。
Best
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#7 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 Best »

如果重启只要几秒钟的时间还是有时间恢复的,只要发动机能运转,还是可以拉起来的。
why2022(为什么)
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#8 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 why2022(为什么) »

littlek 写了: 2025年 6月 20日 14:43 飞机起飞后收起落架时,开起落架舱门时全机停电,RAT弹出后软件reboot时逻辑错误自动关油门后发动机缺油熄火。

平时可以重起,但现在这高度只有等死

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sqrtn(不问不行啊)
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#9 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 sqrtn(不问不行啊) »

已经开始拉了,撞楼的时候有加速度,所以姿态一直保持很好,但高度还是在下降,再多几秒钟就拉上去了
Best 写了: 2025年 6月 20日 15:12 如果重启只要几秒钟的时间还是有时间恢复的,只要发动机能运转,还是可以拉起来的。
wanmeishijie(石昊)
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#10 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 wanmeishijie(石昊) »

littlek 写了: 2025年 6月 20日 14:43 飞机起飞后收起落架时,开起落架舱门时全机停电,RAT弹出后软件reboot时逻辑错误自动关油门后发动机缺油熄火。

平时可以重起,但现在这高度只有等死
印度程序员害死印度人
理解了老将是代入狗的视角之后,你就理解了老将
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理解了它们是代入狗的视角之后,它们为什么会嘲笑不愿意当狗的人,以及为什么会害怕想要反抗的人,就都可以理解了:
“放着好好的狗不当” :lol:
altopalo
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#11 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 altopalo »

littlek 写了: 2025年 6月 20日 14:47 开起落架门导致停电可能是维护问题,但这时候RAT只对软件系统供电,787的油阀是电动的,这时候应该保持常开,结果人断电后自动关闭了

软件重启需要时间,就这几秒时间你在高空还可以等,但起飞高度300米,只能死了
听起来很有道理。三哥用生命帮波音debug了
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sqrtn(不问不行啊)
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#12 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 sqrtn(不问不行啊) »

严重同意!跟MAX一样本质问题都是软件逻辑BUG,但只有在极端情况-- 第三世界、维护不当、天气湿热、关键硬件损坏时才能复现。更本质问题是违背第一性原理设计复杂系统 -- MAX的MCAS压机头软件、787的地空电源切换,这些东西从立项起就是反动的。这些画蛇添足自断筋脉的东西充斥美国产品,从GE冰箱到GOOGLE导航,是美式大公司生态的必然产物。
littlek 写了: 2025年 6月 20日 14:43 飞机起飞后收起落架时,开起落架舱门时全机停电,RAT弹出后软件reboot时逻辑错误自动关油门后发动机缺油熄火。

平时可以重起,但现在这高度只有等死
ukuh(又快又好)
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#13 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 ukuh(又快又好) »

lol 三哥写死了自己
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hhcare(钟馗)
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#14 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 hhcare(钟馗) »

sqrtn 写了: 2025年 6月 20日 17:54 严重同意!跟MAX一样本质问题都是软件逻辑BUG,但只有在极端情况-- 第三世界、维护不当、天气湿热、关键硬件损坏时才能复现。更本质问题是违背第一性原理设计复杂系统 -- MAX的MCAS压机头软件、787的地空电源切换,这些东西从立项起就是反动的。这些画蛇添足自断筋脉的东西充斥美国产品,从GE冰箱到GOOGLE导航,是美式大公司生态的必然产物。
这个估计还真可能不怪三哥,

美帝的经理门都没有经验, 都是年轻人混上去的。
zmz123
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#15 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 zmz123 »

sqrtn 写了: 2025年 6月 20日 17:54 严重同意!跟MAX一样本质问题都是软件逻辑BUG,但只有在极端情况-- 第三世界、维护不当、天气湿热、关键硬件损坏时才能复现。更本质问题是违背第一性原理设计复杂系统 -- MAX的MCAS压机头软件、787的地空电源切换,这些东西从立项起就是反动的。这些画蛇添足自断筋脉的东西充斥美国产品,从GE冰箱到GOOGLE导航,是美式大公司生态的必然产物。
那也是美国公司的三哥马内基安排的。
三哥马内基,会写两行代码,就觉得自己了不起,实际就是个程序员,但三哥把自己当成软件大师,开始立项加东西,PPT 做的漂亮
实际上,基本都是些画蛇添足,自断筋脉的东西。长远对公司有很大害处
netflix(nf)
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#16 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 netflix(nf) »

的确有这个可能性,能起飞就说明一开始发动机没问题,问题出在起飞后。

印度如果这次傻不拉叽的把黑匣子送到美国读,那就被毁灭证据了
big5(Big5)
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#17 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 big5(Big5) »

littlek 写了: 2025年 6月 20日 14:43 飞机起飞后收起落架时,开起落架舱门时全机停电,RAT弹出后软件reboot时逻辑错误自动关油门后发动机缺油熄火。

平时可以重起,但现在这高度只有等死
编的故事
787也不是新飞机了,还存在这种bug可能性基本为0
godblessyou(Oshit)
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#18 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 godblessyou(Oshit) »

不会是波音的问题,否则早就全球停飞了,官司都吃不起
Mountainlion
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#19 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 Mountainlion »

这架飞机之前一班就已经有问题了。再之前有很多问题记录,但是都当mild处理,或者说没有处理
littlek 写了: 2025年 6月 20日 14:43 飞机起飞后收起落架时,开起落架舱门时全机停电,RAT弹出后软件reboot时逻辑错误自动关油门后发动机缺油熄火。

平时可以重起,但现在这高度只有等死
共产党就是赤裸裸黑手党
Ifloating
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#20 Re: 烙印的787似乎是软件问题导致坠毁

帖子 Ifloating »

littlek 写了: 2025年 6月 20日 14:43 飞机起飞后收起落架时,开起落架舱门时全机停电,RAT弹出后软件reboot时逻辑错误自动关油门后发动机缺油熄火。

平时可以重起,但现在这高度只有等死
是不是用C++写的

怪不得美国法律规定不能用C Jia家
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