现在中美车价差距最大的是二手油车

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版主: lexian

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#1 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 ccmath楼主 »

有个从国内来,经常看二手车的人观察到的。

现在十多年的二手车,把美元符号改成人民币,大概就是国内的二手车价格。

我看了几台中美都有的车型,日产轩逸(Sentra),本田飞度(Fit),还真是这样。类似的里程,这边敢买一万刀,国内大概就是一万多人民币。车子状态可能还不错,但是受排放标准影响,卖不出去。

两边售价比较,如果新油车是1:2, 电车是1:3,那二手车就已经达到了1:6 或者 1:7的水平。
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mmking(上水)
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#2 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 mmking(上水) »

商机?
凡所有相,皆是虚妄

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ccmath楼主
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#3 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 ccmath楼主 »

车龄超过25年才能进口到北美。在中国早报废了。
mmking 写了: 昨天 02:07商机?
fantasist
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#4 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 fantasist »

ccmath 写了: 昨天 02:05 有个从国内来,经常看二手车的人观察到的。

现在十多年的二手车,把美元符号改成人民币,大概就是国内的二手车价格。

我看了几台中美都有的车型,日产轩逸(Sentra),本田飞度(Fit),还真是这样。类似的里程,这边敢买一万刀,国内大概就是一万多人民币。车子状态可能还不错,但是受排放标准影响,卖不出去。

两边售价比较,如果新油车是1:2, 电车是1:3,那二手车就已经达到了1:6 或者 1:7的水平。
"车子状态可能还不错,但是受排放标准影响,卖不出去" 虽然便宜,买来也不能开的意思?
laomei9
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#5 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 laomei9 »

这两个车不咋样吧,那个FIT又小又赖,加州高速上偶尔看到,感觉要被别人吃掉,
HONDA还产这个吗
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#6 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 ccmath楼主 »

对,各地的国标排放执行不同,造成有的二手车只能在小地方开

也有因为排放过不了、便宜卖给外地人的情况。有人在网上找车、然后坐高铁去提车的情况比比皆是

所以在中国的二手车市场总体是供过于求的,所以极其便宜。像美国这种要找两个人开一百迈去看车的情况,造成小地方车价都高
fantasist 写了: 昨天 16:18 "车子状态可能还不错,但是受排放标准影响,卖不出去" 虽然便宜,买来也不能开的意思?
上次由 ccmath 在 2025年 7月 7日 16:35 修改。
fantasist
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#7 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 fantasist »

ccmath 写了: 昨天 16:28 对,各地的国标排放执行不同,造成有的二手车只能在小地方开
说这个有啥意义,又不是能合法上路的二手车的真实价格。
还不如说加拿大被偷后运去非洲卖的“二手”lexus车况又好又便宜呢。
gjq
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#8 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 gjq »

一般是北上广深不让开,在大河南或者大贵州开没问题
fantasist 写了: 昨天 16:18 "车子状态可能还不错,但是受排放标准影响,卖不出去" 虽然便宜,买来也不能开的意思?
x1 图片
上次由 gjq 在 2025年 7月 7日 16:44 修改。
laomei9
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#9 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 laomei9 »

鳖国人买车都是为了面子,买二手车你还不如叫他们去游街
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#10 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 ccmath楼主 »

现在10年以上的耐用买菜车,Fit是首选。Prius还有换电池的问题
laomei9 写了: 昨天 16:21 这两个车不咋样吧,那个FIT又小又赖,加州高速上偶尔看到,感觉要被别人吃掉,
HONDA还产这个吗
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#11 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 ccmath楼主 »

确实,车子不是刚需
laomei9 写了: 昨天 16:37 鳖国人买车都是为了面子,买二手车你还不如叫他们去游街
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#12 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 gjq »

22年起,符合国五标准的二手车全国各地都可以过户(之前有几年北京之类城市不让)
国五标准2018年起全国实施,北京2013年强制实施,上海广东2014-15年开始执行,但是实际上2016年新车就很少不是国五了

国四的车京津冀:北京、天津、河北,长三角:上海、江苏、浙江,珠三角:广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市不能上牌,其他地方随便过户
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#13 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 gjq »

https://www.dongchedi.com/usedcar/19255234
国V的就比较贵
https://www.dongchedi.com/usedcar/19897599
国IV的就便宜很多,但是还有手动自动,里程的区别
gjq
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#14 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 gjq »

https://www.dongchedi.com/usedcar/19906295
这个国V排放全国可过户的,2015年产,7.8万公里,1.78万人民币,dealer价,确实很便宜了
altopalo
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#15 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 altopalo »

ccmath 写了: 昨天 02:05 有个从国内来,经常看二手车的人观察到的。

现在十多年的二手车,把美元符号改成人民币,大概就是国内的二手车价格。

我看了几台中美都有的车型,日产轩逸(Sentra),本田飞度(Fit),还真是这样。类似的里程,这边敢买一万刀,国内大概就是一万多人民币。车子状态可能还不错,但是受排放标准影响,卖不出去。

两边售价比较,如果新油车是1:2, 电车是1:3,那二手车就已经达到了1:6 或者 1:7的水平。
dfbb价格和国内差不多。你在国内买个10年新的卡罗拉和凯美瑞和美国价格差不多。
gjq
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#16 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 gjq »

altopalo 写了: 昨天 17:08 dfbb价格和国内差不多。你在国内买个10年新的卡罗拉和凯美瑞和美国价格差不多。
https://www.carmax.com/car/27441757
2016 Toyota Corolla LE
$13,998*
121K miles

https://www.dongchedi.com/usedcar/19941109
卡罗拉 2016款 双擎(hybrid) 1.8L CVT先锋版 9.2万公里
2.58万元
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#17 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 altopalo »

gjq 写了: 昨天 17:18 https://www.carmax.com/car/27441757
2016 Toyota Corolla LE
$13,998*
121K miles

https://www.dongchedi.com/usedcar/19941109
卡罗拉 2016款 双擎(hybrid) 1.8L CVT先锋版 9.2万公里
2.58万元
美国通胀,中国通缩。看了一下,新车烤肉啦国内8万rmb。
https://www.dongchedi.com/search?keywor ... ode=common
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#18 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 geniushanbiao »

这个完全是国内的报废年检政策搞的。国内以前是私家车15年强制报废,后来虽然把这个15年强制报废取消了,但是改成了15年之后一年要验2次车。你们知道国内年检是个啥比德行的,新车都经常验不过更不要说15年的,完全就是土工找借口刁难车主们让车主们每年上两次贡,所以基本上国内的车仍然都是按15年寿命逐年减价的。

实际上现在国产电车也都抓住了这个商机,设计的玩意基本就那么10-15年寿命,所以为啥能做这么便宜。
geniushanbiao
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#19 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 geniushanbiao »

fantasist 写了: 昨天 16:32 说这个有啥意义,又不是能合法上路的二手车的真实价格。
还不如说加拿大被偷后运去非洲卖的“二手”lexus车况又好又便宜呢。
最近这些年美国有不少人进口日本的小面包和小皮卡。原本是只要25年以上就可以免检,但是最近好些州都说不给他们上牌了因为不安全什么的。
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#20 Re: 现在中美车价差距最大的是二手油车

帖子 ccmath楼主 »

不知道国内烤肉2016年就有混动版了。

你要是拿油车,最低配的LE, 和接近二十万公里的里程,放在价格的确是6:1左右。国内卖的烤肉标准版相当于这边的高配 XSE

最麻烦的是是美国去看车极其不方便、没公交只能开车去看,Facebook上面约了半天被放鸽子,素质还不如国内乡下人。结果买车最后还是去被 dealer宰一把
gjq 写了: 昨天 17:18 https://www.carmax.com/car/27441757
2016 Toyota Corolla LE
$13,998*
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https://www.dongchedi.com/usedcar/19941109
卡罗拉 2016款 双擎(hybrid) 1.8L CVT先锋版 9.2万公里
2.58万元
上次由 ccmath 在 2025年 7月 8日 02:47 修改。
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