苏巴路现在已是质次价高的烂车了
版主: lexian
#42 Re: 苏巴路现在已是质次价高的烂车了
别着急哈 这车还没开始折磨你 6万迈就开始烧机油 烧到什么程度呢 大概每次开到4千迈的时候 机油灯就亮了 去dealer那重新密封一下大几千 你找普通的修车厂还不敢去 因为小众害怕修不好HaibaraAi 写了: 2024年 11月 7日 13:39 的确,subaru的定位其实有想法的,神奇的户外圈子里的粉丝还不少。
我是误打误撞买了,之前芯片短缺前期间本来想买CX-5的,结果dealer太拽,连test drive都不给,唯一有个现车还要加价。
Subaru家倒是很热情,也给了折扣和0apr,还是日本运过来的车,因为急需就从了subaru forester。
开了以后觉得还不错,主动安全很有用,service也比honda好不少,四驱上山和有点积雪的路面也给力,算是被圈粉了,至少现在接下来换了肯定还会考虑下。
唯一无语的是,车上俩摄像头,他就不能顺便做个dash cam功能么。。。
当然如果你 6万迈就换车了 没问题 或者是你在冰雪带上 满地都是会修这车的小修车厂也没问题 反正我是一生黑 这牌子烧机油是传统
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#43 Re: 苏巴路现在已是质次价高的烂车了
其实还好,我的forester原来会在差不多要换机油的时候报警机油过少,正好换机油。锄禾 写了: 2024年 11月 11日 13:41 别着急哈 这车还没开始折磨你 6万迈就开始烧机油 烧到什么程度呢 大概每次开到4千迈的时候 机油灯就亮了 去dealer那重新密封一下大几千 你找普通的修车厂还不敢去 因为小众害怕修不好
当然如果你 6万迈就换车了 没问题 或者是你在冰雪带上 满地都是会修这车的小修车厂也没问题 反正我是一生黑 这牌子烧机油是传统
Subaru有两种机油0w-20和5-30, 后来我常去的dealer把所有的subaru都统一加5w-30,5w30稠度大,漏得慢,现在我的车5年没有报警了。
#45 Re: 苏巴路现在已是质次价高的烂车了
机油盖子上写的0w-20 换成5w-30没问题吗? 没问题的话 我也换 我家两台 要了命了 我一台forester中间不加机油的话基本就是开不到4千迈victor 写了: 2024年 11月 11日 14:00 其实还好,我的forester原来会在差不多要换机油的时候报警机油过少,正好换机油。
Subaru有两种机油0w-20和5-30, 后来我常去的dealer把所有的subaru都统一加5w-30,5w30稠度大,漏得慢,现在我的车5年没有报警了。
#47 Re: 苏巴路现在已是质次价高的烂车了
试试看吧,似乎XT版的用得就是5w30,0w20是为了减小摩擦省油锄禾 写了: 2024年 11月 11日 14:11 机油盖子上写的0w-20 换成5w-30没问题吗? 没问题的话 我也换 我家两台 要了命了 我一台forester中间不加机油的话基本就是开不到4千迈
#48 Re: 苏巴路现在已是质次价高的烂车了
我这里程少,所以还算淡定。另一辆十年旧的dffb到现在也就刚6万mile...
锄禾 写了: 2024年 11月 11日 13:41 别着急哈 这车还没开始折磨你 6万迈就开始烧机油 烧到什么程度呢 大概每次开到4千迈的时候 机油灯就亮了 去dealer那重新密封一下大几千 你找普通的修车厂还不敢去 因为小众害怕修不好
当然如果你 6万迈就换车了 没问题 或者是你在冰雪带上 满地都是会修这车的小修车厂也没问题 反正我是一生黑 这牌子烧机油是传统