你是说杨利伟在胡扯? ![]()
神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹
版主: Softfist
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#46 Re: 神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹
所以说你在打滚啊
从没有人说玻璃没用,说的是飞船多度冗余,单单玻璃全碎不影响返航安全
Livermore1930 写了: 2025年 11月 14日 00:10不对的。双发客机单发可以降落,但没人会引申那个单发引擎没有用。话说你没见过单发着陆吧?知道飞行员得怎么费劲才能着陆吗?
你是从头到尾在说返回舱玻璃没用,既不会受热,也用不着它抗压。
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#49 Re: 神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹
Livermore1930 写了: 2025年 11月 14日 00:15不对的。玻璃冗余你只说了一个增压。玻璃碎了,宇航员穿着增压服,冗余。
然而还有“杨利伟说玻璃防烧涂层烧裂”这事,你没解释清楚呢。
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#52 Re: 神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹
我讲了多遍,你不要反复打滚
Livermore1930 写了: 2025年 11月 14日 00:15不对的。玻璃冗余你只说了一个增压。玻璃碎了,宇航员穿着增压服,冗余。
然而还有“杨利伟说玻璃防烧涂层烧裂”这事,你没解释清楚呢。
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#60 Re: 神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹
xiaoju 写了: 2025年 11月 13日 23:52钝体飞船返回的时候,最高温出现在防热大底前方数米,其余空间近似于高度真空
https://en.wikipedia.org/wiki/Atmospher ... shapes.png
尼玛这是真空
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#62 Re: 神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹
xiaoju 写了: 2025年 11月 14日 00:25他是个白痴喷子
飞船返回舱如果用空气动力学返航的话,过载很小,温度很低,除了隔热大底外甚至不需要耐热
但是如果再入过程中姿控失灵,头朝前做弹道返回,整体就会承受高温高压高G
航天员练9G过载,就是为了这个万一
非迎风面大部分的烧灼材料,包括耐热玻璃就是一层额外的冗余
越来越胡说八道了。“头朝前做弹道返回。。。耐热玻璃就是一层额外的冗余”?耐热玻璃可以扛住再入高温?你整个一个想象+百度。 ![]()
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