geniushanbiao 写了： 2025年 5月 7日 16:49 这是59mph的l3，你家fsd充其量就是个85mph的l2，怎么比？
下一代drive pilot估计就是75mph的l3了，你fsd下一代能出来啥？100mph l2么？
camping专用车不应该是cyber truck吗？只要路上能找到超冲ignius 写了： 2025年 5月 7日 01:34 更新一下： 今天抽了点时间用obd11 app连上了我的atlas，查了一下信号被干扰的原因，发现有几个fault code。把code消除，重启了一下infotainment 系统，就好了。然后又把open pilot的走线重新弄了一下，从左边的A柱的trim里面穿到车顶，再沿着化妆镜后面走到了后视镜，连上了openpilot，这下子显得非常的clean，赏心悦目，跟以前一堆duct tape粘上去的丑陋对比明显。接下来准备把roof top tent挪到atlas顶上，把atals变成我们专门用来去camping的车。
把眼光放长远，看未来。照这么发展下去，奔驰的Drive Pilot肯定是L3的，在L3的基础上不断增加适应性，以后必然适应的路面越来越多。而FSD现在仍然是L2的，能不能做出L3是存疑的。
geniushanbiao 写了： 2025年 5月 7日 20:52 把眼光放长远，看未来。照这么发展下去，奔驰的Drive Pilot肯定是L3的，在L3的基础上不断增加适应性，以后必然适应的路面越来越多。而FSD现在仍然是L2的，能不能做出L3是存疑的。
不要在那臆想。FSD加再多限制也实现不了L3，这是从一开始的路线错误导致的。ignius 写了： 2025年 5月 7日 21:07 如果遵照大奔这些限制条件，fsd早就可以实现L3了。大奔这种阉割的L3，还不如国内的L2.9. 最起码国内那些都没有这么多条件限制。更别提跟FSD这种全天候都可以用的比了。这种只能在堵车时用，还必须得跟车，还只能白天用的残废L3，要实现真正的L3遥遥无期呀。
不会拿出来吹牛逼么？正因为实现不了所以他才不敢乱吹牛逼。幸福 家里三个娘们ignius 写了： 2025年 5月 7日 19:17 CT睡不下四个人，只能另外带帐篷，有点麻烦。我这个atlas装上RTT之后，就可以睡下四个人，不用再额外安装帐篷，直接车里睡娘仨，车顶睡哥一个。
人头不对啊 一共5个 哈哈
靠，咱俩咋是一样的！你女孩是最小的？
咱俩一样。我是本来两个男孩，后来赶上疫情我也想有个女儿就生了老三，还好是个女孩。我周围有生了3个全是男孩的。。。
我家最淘的是这个小女儿。。。也许是因为还小吧