这几天开特斯拉，知道为什么高速上特斯拉这么慢了，不是为了省电

[Mountainlion]

你要cruise control，就是自动驾驶或者半自动驾驶，而高速上自动驾驶只比限定时速高5-6迈，低速只高3迈。
而如果你不用cruise，就得靠脚不停加速减速。太难受了。

当然full auto还是很舒服，可以省很多力气，转弯换道很流畅

[snowinwind]

不赶时间的话这个速度也够了，权当休息了。

[YWY]

Autopilot speed offset is your friend. You can find this under Autopilot Settings.

[BCQ1]

别提AUTO PILOT了,40的RAMP上开到80去了,差点没被吓死

[Dahuaidanyimei]

高速路上自动驾驶，会不会有点不放心？

[BCQ1]

你肯定会犯困,CRUISE CONTROL都容易犯困走神的

[lonelyzyy]

别提AUTO PILOT了,40的RAMP上开到80去了,差点没被吓死

多数情况ramp会减速， 但有几次远高于限速还是得下脚。 基本前面有车时auto pilot比较靠谱

[BCQ1]

防火防盗,防特斯拉AUTO PILOT,关了不用
其实就算2个小时的路程,一般车的CRUISE CONTROL
也不用的,路上车很多,自己开不会犯困

[Mountainlion]

试过了，加15迈，15%offset都没起作用，下次再试试

Autopilot speed offset is your friend. You can find this under Autopilot Settings.

[Mountainlion]

一只手都不行，过一会不动，就提醒。两只手时间长不动，就警告，不能用auto了。
连续5次被断auto，就再也不允许用auto了

你肯定会犯困,CRUISE CONTROL都容易犯困走神的

[BCQ1]

一只手都不行，过一会不动，就提醒。两只手时间长不动，就警告，不能用auto了。
连续5次被断auto，就再也不允许用auto了

看来AUTO PILOT比CRUISE CONTROL好不到哪里去,就是TOY玩乐一下的,
去掉能省5000的话,就去掉它

[aaabbb_11]

一只手可以，得时常加劲转方向盘，非常恶心。不然autopilot还是非常好的。另外山路用非常危险

[iDude]

你要cruise control，就是自动驾驶或者半自动驾驶，而高速上自动驾驶只比限定时速高5-6迈，低速只高3迈。
而如果你不用cruise，就得靠脚不停加速减速。太难受了。

当然full auto还是很舒服，可以省很多力气，转弯换道很流畅

Dude, you can adjust the cruise speed as you wish. Don't tell me you don't know that!

[牛河梁]

多数情况ramp会减速， 但有几次远高于限速还是得下脚。 基本前面有车时auto pilot比较靠谱

AP适合跟车。

[牛河梁]

Dude, you can adjust the cruise speed as you wish. Don't tell me you don't know that!

到时候被抓超速就不能抱怨没注意车速啊。是你自己调的。知道为啥老牛不超速了吧。

[牛河梁]

防火防盗,防特斯拉AUTO PILOT,关了不用
其实就算2个小时的路程,一般车的CRUISE CONTROL
也不用的,路上车很多,自己开不会犯困

你这是晕车了。老牛CC开6小时也不犯困。

[BCQ1]

你这是晕车了。老牛CC开6小时也不犯困。

开六个小时?去墨西哥逃难吗

[patriotus]

开快了费电啊。你见过多少Tesla长时间开在80迈以上的？一般人是牛叉了几秒，就回归75了。

[lsheng]

开快了费电啊。你见过多少Tesla长时间开在80迈以上的？一般人是牛叉了几秒，就回归75了。

特斯拉确实平均速度是比较慢的，经常超他们。

[牛河梁]

开六个小时?去墨西哥逃难吗

六小时雅阁都到不了。更别说维加斯了。