将军们说说，这次歼十C给世界的震撼能赶上二战的日本零式战机吗？
版主： Softfist
#2 Re: 将军们说说，这次歼十C给世界的震撼能赶上二战前的日本零式战机吗？
歼十一下子成了改变地区战略平衡的东西了
本来小国都玩不起空优，结果歼十这种只有某些空军大国主流空优战机五分之一价格的空优出来
小国纷纷可以玩上空优了
本来小国都玩不起空优，结果歼十这种只有某些空军大国主流空优战机五分之一价格的空优出来
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我们美华人均千万资产
#3 Re: 将军们说说，这次歼十C给世界的震撼能赶上二战的日本零式战机吗？
还比不上零式
You see in this world there's two kinds of people, my friend. Those with loaded guns and those who dig.
#4 Re: 将军们说说，这次歼十C给世界的震撼能赶上二战的日本零式战机吗？
零式战机“不败”的神话
日本零战最早的成名之战为璧山之战。当时，在日军军部的强烈要求下，1940年7月零战从日本本土经我国上海、南京、安庆达到汉口，加入日本12航空战队序列。此时，零战正式名号为A6M1零式战斗机一一型。1940年9月13日，重庆璧山上空，日本零战在6500m高度发现了5000m高度的中国空军I-15编队。中国方面，I-15飞机加上随后的I-16型飞机，共计30余架。零战随即发动突袭。对于具备高度优势和装备优势的日本战斗机来说，这无疑是一次一边倒的战斗，随着天空的逐渐平静，日本战机陆续返回宜昌。
根据当时中国空军自己的记录，出击的34架I-15、I-16飞机中，13架被击落，11架受伤迫降，飞行员10死8伤。而在日军的对外宣传中，这次战斗被渲染为27：0完胜，即日军击落中国飞机27架，自己无一伤亡。
在下来的几个月中，零式接连击毁中国飞机近百架，自身却仅有两架因为地面起火而损失。在零式战机投入中国战场的一年后，中方居然由于无法从战场上搞到一架零式战机甚至其残骸，而无法一窥零式战机的真容。
太平洋战争初期，零式战机也对东南亚盟军的飞行部队造成了空前的灾难，给予了盟军巨大的震撼。当时，零式战斗机性能超过了所有盟军的飞机，具体包括美国的F-2A水牛、F-4F野猫、P-40小鹰等，特别是其机动性和续航力上无人能比。其实，战争初期的日军仅有300架零式战机，其中250架投入太平洋战场。然而，就凭借这区区250架零式战机，日军在开战后几个月时间竟把盟军在太平洋地区的战斗机部队消灭了三分之二。
零式战斗机曾经在太平洋战争初期创造了所谓的“零战斗机神话”，被视为不可能被击败的“无敌战机”。这个神话的造成来自以下几个方面。首先，西方国家空军过于轻敌，普遍不相信日本制造的战机性能可以达到超过他们想像的水平。当时，在华对日作战的飞虎队将领陈纳德曾将零战的性能情报交给了美军，但却未受到重视。其次，初期与零式战斗机遭遇的时候，盟军飞行员普遍犯了教条主义，错误地凭先前的经验与零战对阵，结果被打魂飞色散。当然，这也与盟军将太平洋战区视为次要战区的态度有一定关系。此外，战争初期日军的武士道精神也不可小觑；当时日本海军航空队拥有大批训练扎实、实战经验丰富的飞行员。这些优秀的战士配上性能卓越的零式战机，当然所向披靡。
日本零战最早的成名之战为璧山之战。当时，在日军军部的强烈要求下，1940年7月零战从日本本土经我国上海、南京、安庆达到汉口，加入日本12航空战队序列。此时，零战正式名号为A6M1零式战斗机一一型。1940年9月13日，重庆璧山上空，日本零战在6500m高度发现了5000m高度的中国空军I-15编队。中国方面，I-15飞机加上随后的I-16型飞机，共计30余架。零战随即发动突袭。对于具备高度优势和装备优势的日本战斗机来说，这无疑是一次一边倒的战斗，随着天空的逐渐平静，日本战机陆续返回宜昌。
根据当时中国空军自己的记录，出击的34架I-15、I-16飞机中，13架被击落，11架受伤迫降，飞行员10死8伤。而在日军的对外宣传中，这次战斗被渲染为27：0完胜，即日军击落中国飞机27架，自己无一伤亡。
在下来的几个月中，零式接连击毁中国飞机近百架，自身却仅有两架因为地面起火而损失。在零式战机投入中国战场的一年后，中方居然由于无法从战场上搞到一架零式战机甚至其残骸，而无法一窥零式战机的真容。
太平洋战争初期，零式战机也对东南亚盟军的飞行部队造成了空前的灾难，给予了盟军巨大的震撼。当时，零式战斗机性能超过了所有盟军的飞机，具体包括美国的F-2A水牛、F-4F野猫、P-40小鹰等，特别是其机动性和续航力上无人能比。其实，战争初期的日军仅有300架零式战机，其中250架投入太平洋战场。然而，就凭借这区区250架零式战机，日军在开战后几个月时间竟把盟军在太平洋地区的战斗机部队消灭了三分之二。
零式战斗机曾经在太平洋战争初期创造了所谓的“零战斗机神话”，被视为不可能被击败的“无敌战机”。这个神话的造成来自以下几个方面。首先，西方国家空军过于轻敌，普遍不相信日本制造的战机性能可以达到超过他们想像的水平。当时，在华对日作战的飞虎队将领陈纳德曾将零战的性能情报交给了美军，但却未受到重视。其次，初期与零式战斗机遭遇的时候，盟军飞行员普遍犯了教条主义，错误地凭先前的经验与零战对阵，结果被打魂飞色散。当然，这也与盟军将太平洋战区视为次要战区的态度有一定关系。此外，战争初期日军的武士道精神也不可小觑；当时日本海军航空队拥有大批训练扎实、实战经验丰富的飞行员。这些优秀的战士配上性能卓越的零式战机，当然所向披靡。
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#6 Re: 将军们说说，这次歼十C给世界的震撼能赶上二战的日本零式战机吗？
零式的这个战绩，中国现在任何飞机都达不到：
凭借区区250架零式战机，日军在开战后几个月时间竟把盟军在太平洋地区的战斗机部队消灭了三分之二。
凭借区区250架零式战机，日军在开战后几个月时间竟把盟军在太平洋地区的战斗机部队消灭了三分之二。
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#11 Re: 将军们说说，这次歼十C给世界的震撼能赶上二战的日本零式战机吗？
听说是歼三十六从成都起飞，以三马赫时速飞到克什米尔，击落三架阵风，全身而退，小巴还以为是自己击落的，成飞军代表赠给成飞一面锦旗，上书“共和国卫士”