傻逼,不和疯子争论,疯子认为是别人争不过他。人家跑深圳西安,每百公里油耗3升不到。你挂个同样大小的油箱试试。hushan 写了: 2024年 5月 31日 12:57 因为你争不过,这是物理规律,不是什么玄学情怀。4天2400公里,是不是真的?大概率是。说明这车的什么?Nothing, None, Zero。很多同级的车挂上这么大一油箱慢慢跑也能跑出来。
我还真不信比亚迪能搞出跑2000公里的车
版主: Softfist
#91 Re: 我还真不信比亚迪能搞出跑2000公里的车
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#101 Re: 我还真不信比亚迪能搞出跑2000公里的车
Thanks for your comments and input!hushan 写了: 2024年 5月 31日 15:42 这么算本田的发动机热效率41%,也接近2000 公里了 - 题外话。
你的算法有如下疑问:
1. 发动机发电还有个效率转换95%,还有电机驱动效率70-96%,以96%计,你的里程已经低于2000了。
2. 滚动摩擦系数与速度相关,100公里时速的系数不会0.01那低, 更接近0.02
3. 风阻是速度平方以上,看很多Tesla计算用速度的立方关系
60MPH 绝到不了2000, 60KMPH可以。
Drag area used in the previous calculation was too conservative; the average value of full size cars is 8 sq ft.
COF is increased to 0.125 per plots of test results.
I think drag coefficient is measured based on the formula where the force is related to the square of the velocity.
The updated calculation is attached. The predicted distance is over 3250 km w/o considering motor drive efficiency.


#103 Re: 我还真不信比亚迪能搞出跑2000公里的车
hushan 写了: 2024年 5月 31日 17:12 Thanks. I am gonna take some time to go over your new proposition. However, I want to let you know right away that the Tesla 3 drag area, as I have seen, is close to 2.2 sq meter.

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#106 Re: 我还真不信比亚迪能搞出跑2000公里的车
假设比亚迪这个车真能跑2000公里,你是不是准备以后再不使用中文?
malta 写了: 2024年 5月 31日 12:04 我估计就算能跑2000,恐怕也是和电池车的吹牛逼range一样,各种极限条件限制,实际生活中根本做不到。中国人吹牛逼现在日渐成熟,都已经能上天了,你一个几把山寨工厂,技术能力在一夜之间超过了欧美日韩各大工厂二十倍?捡到天上掉下来的馅饼了?我怎么那么不信呢。是骡子是马,就拉出来遛遛,要经过市场的考验。在这之前,我对中国人吹牛逼的那些话一个字都不信。
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#107 Re: 我还真不信比亚迪能搞出跑2000公里的车
比亚迪并不孤单,国产品牌不是一个牛逼,是一群牛逼啊。。。
奇瑞风云A8, 续航2000km,百公里油耗2.9L
吉利,东风都有接近这个数据的车型
都是国内市场竞争太激烈卷出来的
国外车厂就真么没有这么牛逼的了,近5年都是垃圾
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#109 Re: 我还真不信比亚迪能搞出跑2000公里的车
比亚迪秦L 实测90-110 mpg,丰田这些50,60,70MPG 混动还没出都要被淘汰了
上次由 leopardleo 在 2024年 5月 31日 21:09 修改。
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#113 Re: 我还真不信比亚迪能搞出跑2000公里的车
leopardleo 写了: 2024年 5月 31日 20:42 比亚迪并不孤单,国产品牌不是一个牛逼,是一群牛逼啊。。。
奇瑞风云A8, 续航2000km,百公里油耗2.9L
吉利,东风都有接近这个数据的车型
都是国内市场竞争太激烈卷出来的
国外车厂就真么没有这么牛逼的了,近5年都是垃圾
正常,国内竞争力大,必须进步
时代一直在变,没有停过,也不会停!
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