准备买皮卡RAM

[量子战士]

拉土干啥？你爱种花啥的？如果偶尔拉一次，可以买个habor greight的小拖车，或者在home depot租一个也行。如果每个月都拉，那就真只能买皮卡了，最方便。

你们白领不懂我们体力劳动者。

[Daifei17]

现在柴油机没有以前可靠了，2010年EPA规定出来之后，diesel 需要SCR and DPF, 加上04年后强制的EGR，让美国diesel pickup出问题的概率大很多。如果需要柴油机拖载，可以考虑买04年前的二手柴油车，5.9 cummins, 7.3 powerstroke, 都很不错，不过二手价格涨的也有点多。如果一定要买新车，还是推荐康明斯，duramax 修起来太贵了，injector 和injector pump设计的问题导致labor太贵了。

另外Ford的铝车身修起来很贵，起码贵30%，当然GM和RAM也开始用铝了，但没那么普及

各家都是这样，功能越来越多，可靠性越来越差，外形越来越花，内核越改约鸡肋，这些车企的marketing部门想把车子变成快消品。别的车型这么搞勉强接受，truck这种强调功能性和可靠性的车子就不能乱来。Toyota这次塌房，tundra10多年唯一拿得出手的可靠性都毁了，以后死忠粉肯定大量减少，本来tundra销量就差，这次奔着终结去的。Ford在covid期间大赚一笔，F150搞到天价，质量倒是越搞越差，希望能挺住，别出什么幺蛾子把北美truck的reputation毁干净。ram走实惠路线还是没变，要是能把装配质量提上去，我看好他以后超越F系列。这几年出差租卡车都给ram1500乞丐版，去年碰见两次亮engine light，车还不到2w麦，还是很说明问题。

[foxbat]

各家都是这样，功能越来越多，可靠性越来越差，外形越来越花，内核越改约鸡肋，这些车企的marketing部门想把车子变成快消品。别的车型这么搞勉强接受，truck这种强调功能性和可靠性的车子就不能乱来。Toyota这次塌房，tundra10多年唯一拿得出手的可靠性都毁了，以后死忠粉肯定大量减少，本来tundra销量就差，这次奔着终结去的。Ford在covid期间大赚一笔，F150搞到天价，质量倒是越搞越差，希望能挺住，别出什么幺蛾子把北美truck的reputation毁干净。ram走实惠路线还是没变，要是能把装配质量提上去，我看好他以后超越F系列。这几年出差租卡车都给ram1500乞丐版，去年碰见两次亮engine light，车还不到2w麦，还是很说明问题。

租车的人都乱来，怎么省钱怎么来，搞不好为了省几块钱给不能用E85的车加E85，以前租车也遇上CEL亮了，去chevron加满油，开了一段灯就灭了

[foxbat]

Ram比ford费油，内饰秒杀ford。。

要用V8比V8，RAM 5.7 V8的耗油和F150 5.0V8的耗油差距不大，考虑到5.0V8用了双喷、hemi V8只用port injection，这点差距其实比预期的更小

[Jason6278]

我的2019 Ram 1500 Laramie 4x4, 到目前为止没出过问题， 11万迈。

[py186]

我的2019 Ram 1500 Laramie 4x4, 到目前为止没出过问题， 11万迈。

真厉害！开了这么多，前2年二手车价高怎么没卖？

[Jason6278]

每天开着上班呢，看能不能开到20万迈。