真正救命的是active safety

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版主: Softfist

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netflix(nf)楼主
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#1 真正救命的是active safety

帖子 netflix(nf)楼主 »

自动驾驶算是被musk这个垃圾虚假宣传搞臭了,也误导了不少人。

真正救命的其实是active safety,active safety和自动驾驶没有一毛钱关系,active safety是在碰撞前几秒自动判断然后做出急刹车或者变道的决定。

active safety是在碰撞前自动判断自动激活,比猥琐的在碰撞前2秒退出的自动驾驶强了10条街。
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#2 Re: 真正救命的是active safety

帖子 netflix(nf)楼主 »

自动驾驶是碰撞前1秒或2秒自动退出,而active safety是碰撞前1秒或2秒自动介入。

哪个猥琐,哪个高大,一目了然
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hhcare(耗子)
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#3 Re: 真正救命的是active safety

帖子 hhcare(耗子) »

netflix 写了: 2025年 4月 1日 15:25 自动驾驶算是被musk这个垃圾虚假宣传搞臭了,也误导了不少人。

真正救命的其实是active safety,active safety和自动驾驶没有一毛钱关系,active safety是在碰撞前几秒自动判断然后做出急刹车或者变道的决定。

active safety是在碰撞前自动判断自动激活,比猥琐的在碰撞前2秒退出的自动驾驶强了10条街。
弱智。。。 你这个介入, 打官司肯定输。
美帝的一切都是逃避责任
我鳖的一切都是跟美帝走

你是不是脑子进水了?!

你知道为啥光刻机为啥不做lpp吗?
那是实在跟不上了。。
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#4 Re: 真正救命的是active safety

帖子 netflix(nf)楼主 »

hhcare 写了: 2025年 4月 1日 15:34 弱智。。。 你这个介入, 打官司肯定输。
美帝的一切都是逃避责任
我鳖的一切都是跟美帝走

你是不是脑子进水了?!

你知道为啥光刻机为啥不做lpp吗?
那是实在跟不上了。。
这功能估计特斯拉也有,但是特斯拉的算法有bug,识别不出白色卡车啥active safety也没有鸟用
gogogogou
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#5 Re: 真正救命的是active safety

帖子 gogogogou »

netflix 写了: 2025年 4月 1日 15:52 这功能估计特斯拉也有,但是特斯拉的算法有bug,识别不出白色卡车啥active safety也没有鸟用
雷达可靠 特斯垃圾没有
stm32
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#6 Re: 真正救命的是active safety

帖子 stm32 »

gogogogou 写了: 2025年 4月 1日 15:54 雷达可靠 特斯垃圾没有
小米就是雷达

可靠,给你2秒接管
zmimy(mimi)
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#7 Re: 真正救命的是active safety

帖子 zmimy(mimi) »

netflix 写了: 2025年 4月 1日 15:25 自动驾驶算是被musk这个垃圾虚假宣传搞臭了,也误导了不少人。

真正救命的其实是active safety,active safety和自动驾驶没有一毛钱关系,active safety是在碰撞前几秒自动判断然后做出急刹车或者变道的决定。

active safety是在碰撞前自动判断自动激活,比猥琐的在碰撞前2秒退出的自动驾驶强了10条街。
有速度限制的

太快了不行
gogogogou
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#8 Re: 真正救命的是active safety

帖子 gogogogou »

stm32 写了: 2025年 4月 1日 15:56 小米就是雷达

可靠,给你2秒接管
有雷达不自动刹车? 互联网公司不靠谱
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#9 Re: 真正救命的是active safety

帖子 netflix(nf)楼主 »

zmimy 写了: 2025年 4月 1日 15:58 有速度限制的

太快了不行
小米的active safety纸面数据是130以下就行,实际效果大家看到了
stm32
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#10 Re: 真正救命的是active safety

帖子 stm32 »

gogogogou 写了: 2025年 4月 1日 15:58 有雷达不自动刹车? 互联网公司不靠谱
自动刹车了

据小米公布的行车记录信息,在3月29日 22:44:24,NOA智能辅助发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速

22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态

22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%;22:44:26-28之间,车辆与水泥护栏发生碰撞
yokeli
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#11 Re: 真正救命的是active safety

帖子 yokeli »

stm32 写了: 2025年 4月 1日 15:56 小米就是雷达

可靠,给你2秒接管
标准版,只有视觉识别
pinychen2006(YiLuXiangQian)
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#12 Re: 真正救命的是active safety

帖子 pinychen2006(YiLuXiangQian) »

stm32 写了: 2025年 4月 1日 15:56 小米就是雷达

可靠,给你2秒接管
小米这次出事的是普通版,也就是纯视觉,跟特斯拉一模一样,出事故也一样哈。纯视觉都是先天不足,技术路线就错了。真要L3自动驾驶,必须多模态感应,camera + radar + lidar。
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