电车如果下坡挂N档,会regen吗?有没有这个必要?
油车下山我都挂N档
版主: lexian
油车下坡挂空挡存在以下主要危险:
学习了,电车好像没有低速档drifter 写了: 2025年 7月 6日 00:46 油车下坡挂空挡存在以下主要危险:
1. **失去发动机制动**:挂空挡后,发动机无法通过压缩阻力帮助减速,车辆完全依靠刹车系统控制速度。长时间下坡可能导致刹车过热,刹车性能下降,甚至失灵,增加事故风险。
2. **控制力减弱**:空挡状态下,发动机与驱动轮断开连接,车辆对油门响应减弱,驾驶员难以通过油门调整速度或应对突发情况,特别是在湿滑或弯道路段,容易失控。
3. **变速箱润滑不足**:自动挡车辆挂空挡时,变速箱油泵可能停止工作,导致变速箱内部润滑不足,长期如此可能损坏变速箱。
4. **违反交通法规**:在一些地区,空挡滑行被视为不安全驾驶行为,可能违反交通法规,导致罚款或其他处罚。
**建议**:下坡时应挂合适的低速挡(如手动挡的2挡或3挡,自动挡的L挡或手动模式),利用发动机辅助制动,保持对车辆的控制,同时减轻刹车负担,确保安全。
不是爬pikes peaks,是送廉颇和孩子去火车站,爬山的时候我是知道用l档,没想到从旅馆去车站竟然能把刹车片热成那样,这几天一直开山路注意换挡,再也没出过问题。吓得不轻,生怕爆胎,特别是第二天就知道了若塔的事故