电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

对应老买买提的军事天地,观点交锋比较激烈,反驳不留情面,请作好心理准备。因为此版帖子太多,所以新帖不出现在首页新帖列表,防止首页新帖刷屏太快。


版主: Softfist

Gaige楼主
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#1 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 Gaige楼主 »

蒸汽弹射初始能量最大,末尾能量衰减严重,导致飞行员一开始受冲击最大,电磁弹射可以平缓这一冲击

弹射飞机可以装载相对多航空机油和弹药,不用像滑行甲板航母,飞机最多装一半油,极度依赖加油机提供作战半径

无论如何恭喜祖国,这一成就无论怎么吹牛都不过分,法国的那艘到底是不是法国技术很难说,极有可能是法国女人卖逼换来的,关键时刻美国人可以说不,不让你部署,绝对赶英,超不超美大家可以讨论,亚洲天空第一次不是日本统治

航母最重要功能其实是训练飞行员,航母飞行员和普通空军飞行员价值完全不同,真的是飞行员比飞机贵,二战日本就是在中途岛损失航母飞行员主力,然后在瓜岛绞肉机损失所有类型飞行员主力,一举丢失太平洋主导权

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Newsmax
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#2 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 Newsmax »

主要是AI制作不用模拟蒸汽,省了不少成本

Mountainlion
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#3 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 Mountainlion »

冲击力应该非常容易通过机械控制调节,做到均衡,肯定不是直接释放,冲击力应该不是问题。

Gaige 写了: 2025年 9月 22日 12:47

蒸汽弹射初始能量最大,末尾能量衰减严重,导致飞行员一开始受冲击最大,电磁弹射可以平缓这一冲击

弹射飞机可以装载相对多航空机油和弹药,不用像滑行甲板航母,飞机最多装一半油,极度依赖加油机提供作战半径

无论如何恭喜祖国,这一成就无论怎么吹牛都不过分,法国的那艘到底是不是法国技术很难说,极有可能是法国女人卖逼换来的,关键时刻美国人可以说不,不让你部署,绝对赶英,超不超美大家可以讨论,亚洲天空第一次不是日本统治

航母最重要功能其实是训练飞行员,航母飞行员和普通空军飞行员价值完全不同,真的是飞行员比飞机贵,二战日本就是在中途岛损失航母飞行员主力,然后在瓜岛绞肉机损失所有类型飞行员主力,一举丢失太平洋主导权

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共产党就是赤裸裸黑手党
jiujianoufu
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#4 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 jiujianoufu »

Mountainlion 写了: 2025年 9月 22日 12:58

冲击力应该非常容易通过机械控制调节,做到均衡,肯定不是直接释放,冲击力应该不是问题。

机械控制加速力,不是做不到,而是机构就会变得很复杂,容易出问题,维护包养也都让人头疼。

电磁弹射控制加速力就容易多了。

fangkuuaih
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#5 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 fangkuuaih »

用个damper不就可以缓冲,多大的事。

Caravel
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#6 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 Caravel »

Gaige 写了: 2025年 9月 22日 12:47

蒸汽弹射初始能量最大,末尾能量衰减严重,导致飞行员一开始受冲击最大,电磁弹射可以平缓这一冲击

弹射飞机可以装载相对多航空机油和弹药,不用像滑行甲板航母,飞机最多装一半油,极度依赖加油机提供作战半径

无论如何恭喜祖国,这一成就无论怎么吹牛都不过分,法国的那艘到底是不是法国技术很难说,极有可能是法国女人卖逼换来的,关键时刻美国人可以说不,不让你部署,绝对赶英,超不超美大家可以讨论,亚洲天空第一次不是日本统治

航母最重要功能其实是训练飞行员,航母飞行员和普通空军飞行员价值完全不同,真的是飞行员比飞机贵,二战日本就是在中途岛损失航母飞行员主力,然后在瓜岛绞肉机损失所有类型飞行员主力,一举丢失太平洋主导权

难怪看着中国这个视频没有西方的猛

kiwi(猕猴桃)
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#7 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 kiwi(猕猴桃) »

又偷到了

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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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#8 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »

jiujianoufu 写了: 2025年 9月 22日 13:24

机械控制加速力,不是做不到,而是机构就会变得很复杂,容易出问题,维护包养也都让人头疼。

电磁弹射控制加速力就容易多了。

尼玛笑死 保持蒸汽恒定压力就行

pressure regulator都是几百前就有的玩意

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jiujianoufu
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#9 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 jiujianoufu »

英亲王 写了: 2025年 9月 22日 14:05

尼玛笑死 保持蒸汽恒定压力就行

pressure regulator都是几百前就有的玩意

一看就是一个理科大SB。飞机的滑行阻力和空气阻力,都随着速度的增加而增加,你这个牵引力不随着阻力增加而增加, 能保持均匀加速?

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Gaige楼主
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#10 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 Gaige楼主 »

现在看点是军工集团是否会反了习近平,歼20设计师杨伟被查明显是习感到威胁,有趣的是杨的领导集团总经理已经双开进入司法程序,杨这个副总还没有,显得习认为杨伟才是大老虎,总经理是苍蝇

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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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#11 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »

jiujianoufu 写了: 2025年 9月 22日 14:36

一看就是一个理科大SB。飞机的滑行阻力和空气阻力,都随着速度的增加而增加,你这个牵引力不随着阻力增加而增加, 能保持均匀加速?

你麻痹,弹射而已

到飞机起飞 空气阻力 都是很小的,可以忽略不计

又不是尼玛 巡航时候,阻力和发动机推力相当。

我跟你估算一下, 阻力和速度的二次方成正比,飞机起飞大概是300公里时速, 飞机巡航大概是1000公里时速。

也就是飞机起飞的空气阻力只有巡航时的 十分之一,飞机巡航阻力是多少? 发动机的巡航推力 就是空气阻力了。 拿f18这种飞机来说,两台发动机,巡航推力也就是12吨级别。 飞机起飞时候的空气阻力 那就是1吨左右。

跟弹射的力量几十吨相比之下级别,可以忽略不计了

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4n4ly
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#12 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 4n4ly »

电磁控制时间和力度的反应速度,精度都远远优于机械的蒸汽压力控制,就是蒸汽时代vs电力控制时代,第一次vs第二次+第三次工业革命

Gaige楼主
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#13 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 Gaige楼主 »

弹射实装的就是美国,法国只有一艘,英国是2艘滑跃,意义巨大

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#14 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 Gaige楼主 »

下面就看核反应堆能否上舰,法国的戴高乐号是用核潜艇2个堆,问题不断,直接造成只有一舰,但是护航舰队都是混合燃气,航母自身上核其实意义不大

fakeone
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#15 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 fakeone »

英亲王 写了: 2025年 9月 22日 15:59

你麻痹,弹射而已

到飞机起飞 空气阻力 都是很小的,可以忽略不计

又不是尼玛 巡航时候,阻力和发动机推力相当。

我跟你估算一下, 阻力和速度的二次方成正比,飞机起飞大概是300公里时速, 飞机巡航大概是1000公里时速。

也就是飞机起飞的空气阻力只有巡航时的 十分之一,飞机巡航阻力是多少? 发动机的巡航推力 就是空气阻力了。 拿f18这种飞机来说,两台发动机,巡航推力也就是12吨级别。 飞机起飞时候的空气阻力 那就是1吨左右。

跟弹射的力量几十吨相比之下级别,可以忽略不计了

循环推力只是发动机最大推力的1/10到1/5。不过是在高空。。。超低空贴地阻力会大些,不过也不该超过发动机非加力推力。

lsheng
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#16 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 lsheng »

kiwi 写了: 2025年 9月 22日 13:57

又偷到了

没办法,有了时光机可以穿越,没辙。

拿钱发帖带节奏的死全家
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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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#17 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »

fakeone 写了: 2025年 9月 22日 19:22

循环推力只是发动机最大推力的1/10到1/5。不过是在高空。。。超低空贴地阻力会大些,不过也不该超过发动机非加力推力。

f18这种飞机 低空开加力 肯定是能超音速的

航展上展示过马赫锥(超过音速的现象)

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#18 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 fakeone »

英亲王 写了: 2025年 9月 22日 19:28

f18这种飞机 低空开加力 肯定是能超音速的

航展上展示过马赫锥(超过音速的现象)

那是空中潮气凝结啊,跟马赫錐没关。多牛的飞机低空顶多超音速一点点,比如1.2马赫。。。

而且美帝法律规定,美国大陆上3万英尺高度以上才允许超音速。。。航展上超音速,分分钟被告啊。。。我赌一堆人能编出理由告政府啊。。。耳鸣,心脏病犯了。。。。

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#19 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »

fakeone 写了: 2025年 9月 22日 20:38

那是空中潮气凝结啊,跟马赫錐没关。多牛的飞机低空顶多超音速一点点,比如1.2马赫。。。

而且美帝法律规定,美国大陆上3万英尺高度以上才允许超音速。。。航展上超音速,分分钟被告啊。。。我赌一堆人能编出理由告政府啊。。。耳鸣,心脏病犯了。。。。

空中潮气凝结 就是因为马赫锥的激波造成压力突变阿

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#20 Re: 电磁弹射最大特点是弹射加速均匀对飞行员身体冲击相对小

帖子 soric_real(soric) »

腰好,老婆不闹腾,战斗力提高20%

Gaige 写了: 2025年 9月 22日 12:47

蒸汽弹射初始能量最大,末尾能量衰减严重,导致飞行员一开始受冲击最大,电磁弹射可以平缓这一冲击

弹射飞机可以装载相对多航空机油和弹药,不用像滑行甲板航母,飞机最多装一半油,极度依赖加油机提供作战半径

无论如何恭喜祖国,这一成就无论怎么吹牛都不过分,法国的那艘到底是不是法国技术很难说,极有可能是法国女人卖逼换来的,关键时刻美国人可以说不,不让你部署,绝对赶英,超不超美大家可以讨论,亚洲天空第一次不是日本统治

航母最重要功能其实是训练飞行员,航母飞行员和普通空军飞行员价值完全不同,真的是飞行员比飞机贵,二战日本就是在中途岛损失航母飞行员主力,然后在瓜岛绞肉机损失所有类型飞行员主力,一举丢失太平洋主导权

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