对应老买买提的军事天地,观点交锋比较激烈,反驳不留情面,请作好心理准备。因为此版帖子太多,所以新帖不出现在首页新帖列表,防止首页新帖刷屏太快。
版主: Softfist
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Gaige楼主
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由 Gaige楼主 »
蒸汽弹射初始能量最大,末尾能量衰减严重,导致飞行员一开始受冲击最大,电磁弹射可以平缓这一冲击
弹射飞机可以装载相对多航空机油和弹药,不用像滑行甲板航母,飞机最多装一半油,极度依赖加油机提供作战半径
无论如何恭喜祖国,这一成就无论怎么吹牛都不过分,法国的那艘到底是不是法国技术很难说,极有可能是法国女人卖逼换来的,关键时刻美国人可以说不,不让你部署,绝对赶英,超不超美大家可以讨论,亚洲天空第一次不是日本统治
航母最重要功能其实是训练飞行员,航母飞行员和普通空军飞行员价值完全不同,真的是飞行员比飞机贵,二战日本就是在中途岛损失航母飞行员主力,然后在瓜岛绞肉机损失所有类型飞行员主力,一举丢失太平洋主导权
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Newsmax
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由 Newsmax »
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Mountainlion
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由 Mountainlion »
冲击力应该非常容易通过机械控制调节,做到均衡,肯定不是直接释放,冲击力应该不是问题。
Gaige 写了: 2025年 9月 22日 12:47
蒸汽弹射初始能量最大,末尾能量衰减严重,导致飞行员一开始受冲击最大,电磁弹射可以平缓这一冲击
弹射飞机可以装载相对多航空机油和弹药,不用像滑行甲板航母,飞机最多装一半油,极度依赖加油机提供作战半径
无论如何恭喜祖国,这一成就无论怎么吹牛都不过分,法国的那艘到底是不是法国技术很难说,极有可能是法国女人卖逼换来的,关键时刻美国人可以说不,不让你部署,绝对赶英,超不超美大家可以讨论,亚洲天空第一次不是日本统治
航母最重要功能其实是训练飞行员,航母飞行员和普通空军飞行员价值完全不同,真的是飞行员比飞机贵,二战日本就是在中途岛损失航母飞行员主力,然后在瓜岛绞肉机损失所有类型飞行员主力,一举丢失太平洋主导权
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共产党就是赤裸裸黑手党
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jiujianoufu
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由 jiujianoufu »
Mountainlion 写了: 2025年 9月 22日 12:58
冲击力应该非常容易通过机械控制调节,做到均衡,肯定不是直接释放,冲击力应该不是问题。
机械控制加速力,不是做不到,而是机构就会变得很复杂,容易出问题,维护包养也都让人头疼。
电磁弹射控制加速力就容易多了。
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fangkuuaih
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由 fangkuuaih »
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Caravel
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由 Caravel »
Gaige 写了: 2025年 9月 22日 12:47
蒸汽弹射初始能量最大,末尾能量衰减严重,导致飞行员一开始受冲击最大,电磁弹射可以平缓这一冲击
弹射飞机可以装载相对多航空机油和弹药,不用像滑行甲板航母,飞机最多装一半油,极度依赖加油机提供作战半径
无论如何恭喜祖国,这一成就无论怎么吹牛都不过分,法国的那艘到底是不是法国技术很难说,极有可能是法国女人卖逼换来的,关键时刻美国人可以说不,不让你部署,绝对赶英,超不超美大家可以讨论,亚洲天空第一次不是日本统治
航母最重要功能其实是训练飞行员,航母飞行员和普通空军飞行员价值完全不同,真的是飞行员比飞机贵,二战日本就是在中途岛损失航母飞行员主力,然后在瓜岛绞肉机损失所有类型飞行员主力,一举丢失太平洋主导权
难怪看着中国这个视频没有西方的猛
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kiwi(猕猴桃)
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由 kiwi(猕猴桃) »
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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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由 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »
jiujianoufu 写了: 2025年 9月 22日 13:24
机械控制加速力,不是做不到,而是机构就会变得很复杂,容易出问题,维护包养也都让人头疼。
电磁弹射控制加速力就容易多了。
尼玛笑死 保持蒸汽恒定压力就行
pressure regulator都是几百前就有的玩意
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jiujianoufu
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由 jiujianoufu »
英亲王 写了: 2025年 9月 22日 14:05
尼玛笑死 保持蒸汽恒定压力就行
pressure regulator都是几百前就有的玩意
一看就是一个理科大SB。飞机的滑行阻力和空气阻力,都随着速度的增加而增加,你这个牵引力不随着阻力增加而增加, 能保持均匀加速?
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Gaige楼主
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由 Gaige楼主 »
现在看点是军工集团是否会反了习近平,歼20设计师杨伟被查明显是习感到威胁,有趣的是杨的领导集团总经理已经双开进入司法程序,杨这个副总还没有,显得习认为杨伟才是大老虎,总经理是苍蝇
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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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由 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »
jiujianoufu 写了: 2025年 9月 22日 14:36
一看就是一个理科大SB。飞机的滑行阻力和空气阻力,都随着速度的增加而增加,你这个牵引力不随着阻力增加而增加, 能保持均匀加速?
你麻痹,弹射而已
到飞机起飞 空气阻力 都是很小的,可以忽略不计
又不是尼玛 巡航时候,阻力和发动机推力相当。
我跟你估算一下, 阻力和速度的二次方成正比,飞机起飞大概是300公里时速, 飞机巡航大概是1000公里时速。
也就是飞机起飞的空气阻力只有巡航时的 十分之一,飞机巡航阻力是多少? 发动机的巡航推力 就是空气阻力了。 拿f18这种飞机来说,两台发动机,巡航推力也就是12吨级别。 飞机起飞时候的空气阻力 那就是1吨左右。
跟弹射的力量几十吨相比之下级别,可以忽略不计了
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4n4ly
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由 4n4ly »
电磁控制时间和力度的反应速度,精度都远远优于机械的蒸汽压力控制,就是蒸汽时代vs电力控制时代,第一次vs第二次+第三次工业革命
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Gaige楼主
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由 Gaige楼主 »
弹射实装的就是美国,法国只有一艘,英国是2艘滑跃,意义巨大
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Gaige楼主
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由 Gaige楼主 »
下面就看核反应堆能否上舰,法国的戴高乐号是用核潜艇2个堆,问题不断,直接造成只有一舰,但是护航舰队都是混合燃气,航母自身上核其实意义不大
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fakeone
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由 fakeone »
英亲王 写了: 2025年 9月 22日 15:59
你麻痹,弹射而已
到飞机起飞 空气阻力 都是很小的,可以忽略不计
又不是尼玛 巡航时候,阻力和发动机推力相当。
我跟你估算一下, 阻力和速度的二次方成正比,飞机起飞大概是300公里时速, 飞机巡航大概是1000公里时速。
也就是飞机起飞的空气阻力只有巡航时的 十分之一,飞机巡航阻力是多少? 发动机的巡航推力 就是空气阻力了。 拿f18这种飞机来说,两台发动机,巡航推力也就是12吨级别。 飞机起飞时候的空气阻力 那就是1吨左右。
跟弹射的力量几十吨相比之下级别,可以忽略不计了
循环推力只是发动机最大推力的1/10到1/5。不过是在高空。。。超低空贴地阻力会大些,不过也不该超过发动机非加力推力。
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lsheng
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由 lsheng »
kiwi 写了: 2025年 9月 22日 13:57又偷到了
没办法,有了时光机可以穿越,没辙。
拿钱发帖带节奏的死全家
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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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由 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »
fakeone 写了: 2025年 9月 22日 19:22
循环推力只是发动机最大推力的1/10到1/5。不过是在高空。。。超低空贴地阻力会大些,不过也不该超过发动机非加力推力。
f18这种飞机 低空开加力 肯定是能超音速的
航展上展示过马赫锥(超过音速的现象)
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fakeone
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由 fakeone »
英亲王 写了: 2025年 9月 22日 19:28
f18这种飞机 低空开加力 肯定是能超音速的
航展上展示过马赫锥(超过音速的现象)
那是空中潮气凝结啊,跟马赫錐没关。多牛的飞机低空顶多超音速一点点,比如1.2马赫。。。
而且美帝法律规定,美国大陆上3万英尺高度以上才允许超音速。。。航展上超音速,分分钟被告啊。。。我赌一堆人能编出理由告政府啊。。。耳鸣,心脏病犯了。。。。
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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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由 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »
fakeone 写了: 2025年 9月 22日 20:38
那是空中潮气凝结啊,跟马赫錐没关。多牛的飞机低空顶多超音速一点点,比如1.2马赫。。。
而且美帝法律规定,美国大陆上3万英尺高度以上才允许超音速。。。航展上超音速,分分钟被告啊。。。我赌一堆人能编出理由告政府啊。。。耳鸣,心脏病犯了。。。。
空中潮气凝结 就是因为马赫锥的激波造成压力突变阿
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soric_real(soric)
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由 soric_real(soric) »
腰好,老婆不闹腾,战斗力提高20%
Gaige 写了: 2025年 9月 22日 12:47
蒸汽弹射初始能量最大,末尾能量衰减严重,导致飞行员一开始受冲击最大,电磁弹射可以平缓这一冲击
弹射飞机可以装载相对多航空机油和弹药,不用像滑行甲板航母,飞机最多装一半油,极度依赖加油机提供作战半径
无论如何恭喜祖国,这一成就无论怎么吹牛都不过分,法国的那艘到底是不是法国技术很难说,极有可能是法国女人卖逼换来的,关键时刻美国人可以说不,不让你部署,绝对赶英,超不超美大家可以讨论,亚洲天空第一次不是日本统治
航母最重要功能其实是训练飞行员,航母飞行员和普通空军飞行员价值完全不同,真的是飞行员比飞机贵,二战日本就是在中途岛损失航母飞行员主力,然后在瓜岛绞肉机损失所有类型飞行员主力,一举丢失太平洋主导权