这个filter根本没有必要。 我都这样开了二十年了,啥事也没有。偶尔会有叶子飞到风扇里面,把速度开打,过一阵子就把树叶打碎吹出来了。
我就有一次实在吹不出来,我干脆把风扇给拆了清洁了一下,也不是很费事。就是glove box去掉,然后卸掉两个螺丝。
福特的工程师是吃屎的吗?
版主: lexian
#41 Re: 福特的工程师是吃屎的吗?
#43 Re: 福特的工程师是吃屎的吗?
有必要的,最早90年代的车都没这玩意,结果叶片掉进来,进入风扇,被风扇打成碎片,然后卷到heater core/evaperator里面,日积月累,在下面沉积,最后堵塞冷凝水出口
如果你来美国比较早,一定遇到这样的问题,也就是夏天开空调导致hvac unit被冷凝水淹了,你妈,有时候刹个车,水从上面倾盆而下,
现在的车都有filter,就没这问题了
wildthing 写了: 今天 13:31这个filter根本没有必要。 我都这样开了二十年了,啥事也没有。偶尔会有叶子飞到风扇里面,把速度开打,过一阵子就把树叶打碎吹出来了。
我就有一次实在吹不出来,我干脆把风扇给拆了清洁了一下,也不是很费事。就是glove box去掉,然后卸掉两个螺丝。
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geniushanbiao
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#45 Re: 福特的工程师是吃屎的吗?
wildthing 写了: 今天 13:31这个filter根本没有必要。 我都这样开了二十年了,啥事也没有。偶尔会有叶子飞到风扇里面,把速度开打,过一阵子就把树叶打碎吹出来了。
我就有一次实在吹不出来,我干脆把风扇给拆了清洁了一下,也不是很费事。就是glove box去掉,然后卸掉两个螺丝。
你说这话特粉可不同意,人家特斯拉上不但有这个filter,还能升级成hepa和生化过滤呢。
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oceansandjack
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