今天下午开车猛然间醒起，十几二十年前很火爆的Acura RDX/MDX，好像很久没在街上看到过了

[helpme]

现在是大把的新型韩国大中型SUV和CX-5，外加烂大街的Forester/CR-V/RAV4/RX 350

Acura这些年到底发生了什么？

[未名空间]

讲清楚是哪里的大街

[helpme]

讲清楚是哪里的大街

东海岸大城市，基本没有美车，德日韩三分天下

[drifter]

我们这儿 大路货的豪车准豪车 大约宝马奔驰凌志最多 讴歌奥迪其次 infinity再次 沃尔沃较少 genesis 很少见
个人感觉哈

[drifter]

美车的豪车 也就比Genesis 多一点吧

[retry]

东海岸大城市，基本没有美车，德日韩三分天下

扯淡. 无论纽约还是DC. Acura 烂大街好不好.

[littlek]

2010年3.7升发动机翻车了。

太君为了节省成本把3.5L发动机的engine block的缸径弄大做成3.7L,结果缸壁失稳导致拉缸，几乎没有一辆车可以幸免，跑过2年，再加上honda做不出8速变速箱，为了过EPA的测试改用美国变速箱导致成本巨高。

honda基本完蛋了，其实整个日本汽车都完蛋了。日本是个高度依赖外贸的国家，08年的次贷危机对09,10年的日本车型的打击是巨大的。

现在是大把的新型韩国大中型SUV和CX-5，外加烂大街的CR-V/RAV4/RX-350

Acura这些年到底发生了什么？

[helpme]

赞！难怪路上的Honda车，也基本只能看到CR-V了，变化实在是快

2010年3.7升发动机翻车了。

太君为了节省成本把3.5L发动机的engine block的缸径弄大做成3.7L,结果缸壁失稳导致拉缸，几乎没有一辆车可以幸免，跑过2年，再加上honda做不出8速变速箱，为了过EPA的测试改用美国变速箱导致成本巨高。

honda基本完蛋了，其实整个日本汽车都完蛋了。日本是个高度依赖外贸的国家，08年的次贷危机对09,10年的日本车型的打击是巨大的。

[CanGuanGong]

扯淡. 无论纽约还是DC. Acura 烂大街好不好.

+1

[yyman]

RDX相比MDX少很多，不过MDX在NYC算是街车。

[trieste]

2010年3.7升发动机翻车了。

太君为了节省成本把3.5L发动机的engine block的缸径弄大做成3.7L,结果缸壁失稳导致拉缸，几乎没有一辆车可以幸免，跑过2年，再加上honda做不出8速变速箱，为了过EPA的测试改用美国变速箱导致成本巨高。

honda基本完蛋了，其实整个日本汽车都完蛋了。日本是个高度依赖外贸的国家，08年的次贷危机对09,10年的日本车型的打击是巨大的。

怪不得好多年没看到acura有变化。前一辆2008 acura，后来想换新车，发现过了这么多年几乎没有变化。

[yyman]

怪不得好多年没看到acura有变化。前一辆2008 acura，后来想换新车，发现过了这么多年几乎没有变化。

可以看看MDX type S跟TLX type S啊，已经涡轮化了。

[trieste]

可以看看MDX type S跟TLX type S啊，已经涡轮化了。

涡轮化英文是什么？VTEC？你们每次用中文说专业词汇我都没法对上号。

[majia]

涡轮化英文是什么？VTEC？你们每次用中文说专业词汇我都没法对上号。

turbo?

[yyman]

涡轮化英文是什么？VTEC？你们每次用中文说专业词汇我都没法对上号。

不知道你看下面这个会不会懂，不然我也没有办法了，因为我的英文水平也不怎么样，呵呵。


在欧美汽车生产商把动力系统迅速“涡轮化”之时, 日系厂商尚在举棋不定。

[helpme]

不知道你看下面这个会不会懂，不然我也没有办法了，因为我的英文水平也不怎么样，呵呵。


在欧美汽车生产商把动力系统迅速“涡轮化”之时, 日系厂商尚在举棋不定。

涡轮发动机不是问题比较多，不如自吸吗？

[yyman]

涡轮发动机不是问题比较多，不如自吸吗？

理论上，实际上是这样吧，我现在也在开V6的自吸，10多年了也没有什么问题，之前的4缸自吸也开了10多年。但是可能排放政策，成本，开车人的要求改变，所以现在包括丰田的新车都转向了涡轮发动机。

[drifter]

想车开久一点的 又不喜欢凌志鲨鱼嘴 就买acura了 不过油车被政府折腾的小问题也不少

[drifter]

Pilot/MDX v6自吸 把歇缸和自动启停hack掉 应该还比较耐用

[BCQ1]

HONDA的质量也没有那么神奇的，价钱贵其实就是个顽疾
2005年的CIVIC当时1.4万买的，后来就不知道怎么越来越
贵，现在成了2万6起价