Tesla长途体验还是差亿点点意思

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版主: lexian

Burlingame
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#62 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

帖子 Burlingame »

fantasist 写了: 2025年 7月 25日 12:33 dfbb确实不愧是老牌,实力强悍。刚才进城,一路碰到两个rav4一个crv在101的express lane开65,实在无语。跟紧点只有一辆扭扭捏捏地让到右边。
电车也分品牌,湾区这边rivian大气上档次,蹿的最快,没有在左道开慢车的。特斯拉路上太多,挡道的很常见。bolt一般比较自觉,不太会开上左道。ioniq5/ev6挡道的少点,id4倒是偶尔有。
还是跟人有关系,买rivian的亚裔不多,m3/my司机中大量的老中大妈和烙印,还有一堆刚学会开车的女小留,这帮人看着实时电耗/油耗开车,每一脚油门都要省出几美分来才行
off
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#63 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

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Burlingame 写了: 2025年 7月 26日 21:52 还是跟人有关系,买rivian的亚裔不多,m3/my司机中大量的老中大妈和烙印,还有一堆刚学会开车的女小留,这帮人看着实时电耗/油耗开车,每一脚油门都要省出几美分来才行
买了特斯拉后,我家电费增加100。我乡下电费final price是一毛五。
Burlingame
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#64 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

帖子 Burlingame »

off 写了: 2025年 7月 26日 22:32 买了特斯拉后,我家电费增加100。我乡下电费final price是一毛五。
湾区电费最便宜也得3毛多一度,超充贵的时候得有7毛一度
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#65 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

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Burlingame 写了: 2025年 7月 26日 22:40 湾区电费最便宜也得3毛多一度,超充贵的时候得有7毛一度
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我们这里resident是1毛加上苛捐杂税fee,14cents多,如果商业只有9分。
off
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#66 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

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开混动时候,一般我半个小时内的停车等待不熄火,现在特斯拉更是从来不关空调,下车也特地给它设定成pet模式
cr2069
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#67 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

帖子 cr2069 »

完全同意楼主的感受,尤其最后一段关于AP的评论.
anaconda
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#68 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

帖子 anaconda »

用auto pilot ,跟在大卡车后面,每省电20%.你可以试试
tiantian2000
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#69 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

帖子 tiantian2000 »

anaconda 写了: 2025年 7月 26日 23:02 用auto pilot ,跟在大卡车后面,每省电20%.你可以试试
不怕石子砸windshield?
fantasist楼主
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#70 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

帖子 fantasist楼主 »

anaconda 写了: 2025年 7月 26日 23:02 用auto pilot ,跟在大卡车后面,每省电20%.你可以试试
你是认真的还是搞笑的?跟卡车后边省油的梗有20年了吧。现实中真有这样不要命的人吗。。。
drifter
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#71 Re: Tesla长途体验还是差亿点点意思

帖子 drifter »

fantasist 写了: 2025年 7月 27日 00:39 你是认真的还是搞笑的?跟卡车后边省油的梗有20年了吧。现实中真有这样不要命的人吗。。。
不但省油还省了几十年饭钱呢
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