最毫无疑问的证据就是《周礼·夏官司马》记载：“马八尺以上为龙，七尺以上为騋，六尺以上为马”。简中网络引述北大历史教授，古外文专家，丝绸之路专家，林梅村认为，“古代中国西北地区的吐火罗人是敬奉神nāge（或为nāke）的，而其原型就是马，同时「nāge」与梵语「naga」在被译成汉语时都是「龙」。”
附注一下，吐火罗（Tocharians，音【大夏人】？意【大车人】？）被很多学者认为是【夏】。把马称为龙也符合《史记》对夏王养龙（马）失败的记载。也就是说，虽然可能是循环论证，但龙是一种马可能最晚从夏代就开始了。
老牛是如何推理这马是大洋马呢。其特点就是大。蒙古马特点是比较矮小。维基百科记载雄马肩135厘米。根据维基百科，约合夏尺5尺，周尺6尺半。西方的才是高头大马。周尺8尺那就是163厘米以上。在现代已经进入拉车拉炮的重型马范畴。这种重型马在中华文化里很少见。因而中国古人对其有深刻印象不奇怪。
《管子·小匡》记载，“龙龟假，河出图，雒出书”。这【龙】在《尚书》里有解释，““伏羲王天下，龙马出河，遂则其文以画八卦，谓之河图”。到了《汉书》解释，“龙马者...马身而龙鳞...高八尺五寸，类骆有翼...负图出于孟河之中焉”。已经是一幅西方带飞翼披甲重装甲马匹的形象。
上古的龙是一种马，很多历史记载也就变得通顺。如《史记·五帝本纪》记载：“黄帝崩，葬桥山”和《史记·封禅书》的“黄帝采首山铜，铸鼎于荆山下。鼎既成，有龙垂胡髯下迎黄帝黄帝上骑，群臣后宫从上者七十馀人，龙乃上去。”记载似乎矛盾。传统理解，黄帝乘龙飞升。那怎么会有后来的“崩，葬桥山”呢。
其实，这龙不是后世道教神话传说的神兽。而是八尺以上的大洋马。举例说夏尔马（下图），“一匹可以拉动5吨的重物，如果以一个人150斤来算，它能拉动将近70个人”。很有可能这重型马拖着车子。是上古来往于天（山）和山西的马帮商队。把黄帝及厉害了我的帝制造出来的鼎装上运往天山地区展销去了。
龙是大洋马。中华民族用本土化的大洋马形象当自己的图腾。龙的传人说的就是大洋马的后代。或者大洋马精神的传承人。和印度把雅利安战车车轮放到国旗上很像。
最后，继续民科/文科一下。吐火罗这马神的nāke，和希腊胜利女神名字Nike长得非常接近。马（拉战车）意味着胜利，也许以后能拓展为一个专楼也不一定。
