在他们的眼里,是不行的。他们就是皇帝,不允许你说话的,无论你说得对不对
美国选举的政治困境
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Re: 美国选举的政治困境
“我”不重要。
呵呵。
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Re: 美国选举的政治困境
这里的“坏人”是Topgolf118
他把我带沟里去了。我的主贴和枪没关系。
他把我带沟里去了。我的主贴和枪没关系。
StillWandering 写了: 2023年 10月 2日 11:52 你就这么点心思和爱好
Nameless
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Re: 美国选举的政治困境
帖子 今天, 8:08 am
所以要先反枪。妖魔化枪支。
Topgolf118 写了: ↑
美国想走中国道路(你说的第一条路),是没有可能的。从疫情疫苗口罩强制令失效就看出来了。美国屁民,特别是手里有枪的屁民,不好拿捏。
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Re: 美国选举的政治困境
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Re: 美国选举的政治困境
没有太大影响。
现代人类国家社会的发展走向是由其中的男人精英阶层决定的。
美国社会的也是靠精英男人。美国的精英男人是勇敢的智慧的有担当的。他们的女人则是恪守规范的服从的配合的。你看美国华尔街大公司等,实际上就是少数几个精英男人胜出。天才的产生需要一个群众基础和环境。美国的体制就保证了这样一个群众基础和环境。
中国的中上阶层的家庭内部是女人主导的,在发达地区上海浙江江苏尤其如此,虽然从社会表面上看不是这样。多数大陆背景的美华家庭也是如此。每个男人都市生活在一定家庭里的。女人要的是生存。一份白领工时大陆三八们的最高理想,借此借种、推卸责任义务,奴役丈夫做长工、炒房盈利,踢开丈夫父母(除非可以进财)、把自己父母拖进家庭来,借种来的子女进个名牌大学,三八们就这点心思。男人在失去家庭主导权之后就混吃混喝混性。这些本身原本不是大问题。问题是这不应主导社会和家庭的大的层面。但不幸的是这是中国大陆中上层阶层和大陆背景的美华家庭的现状。故大的层面上讲中国大陆社会总体不会有太大实质性的进步,大陆背景的美华家庭也是如此(最多小康),先只谈物质层面,还不涉及精神面和生活质量。原因很简单,民族和家庭的高都是由男人达到的。90%以上的中上层家庭的男人被母的捆住了手脚,神州竟无一人是男儿,这高度从何而来?能折腾到哪里去?一个雄狮被母狮捆住了手脚的狮子群能折腾到哪里去?这狮群不很快灭亡就不错了。
故此中国的大外宣也好粉红也好他们折腾s了也折腾不到那里去,对美国社会、美华社区是负面的,但这负面影响有限。
上次由 kanting 在 2023年 10月 2日 13:13 修改。
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Re: 美国选举的政治困境
好吧。那真是太委屈你了。
x1

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Re: 美国选举的政治困境
对!你讲到了要害之一。Danaus 写了: 2023年 10月 2日 11:28 从大陆来的梅花最不能理解的也最轻视的christianity在美国立国和强国中的作用。。国人非常物质主义,一切只是利益,无论个人还是国家层面。。。
Re: 美国选举的政治困境
南非能产生那个变化主要是两个因素:
人口比例;
对美英德法等而言,它只是一个局部。于当时的国际气候左做大也有关。
美国的情况不一样。
人口比例每到那样;
对世界而言是个全局的生命攸关的大事。
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Re: 美国选举的政治困境
高管和投资者可以在盈利时快速得到回报。
普通员工也应该同样得到。
亏损时裁人,关厂,关生产线。盈利的时候
资本集团吃干抹净是过分的。
其实所有工作的人最终都应该一周工作
四天,每天6个小时。这样人才能参与政治
和社会社区管理,和发展自己的爱好。
美国的政治结构是反过来的。“商鞅五术”
“弱民、贫民、疲民、辱民、愚民”
也要完全反过来。
普通员工也应该同样得到。
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其实所有工作的人最终都应该一周工作
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Re: 美国选举的政治困境
就是把所有高管的收入降到跟大家伙一样,够不够涨40%?
不过高管的收入确实太高,我支持闹一闹.
Q:
does the profit of big 3 support 40% salary increase of UAW members?
ChatGPT:
As of my last update in January 2022, the "Big 3" automakers in the U.S. are General Motors, Ford, and Stellantis (formerly Fiat Chrysler). Whether their profits can support a 40% salary increase for UAW (United Auto Workers) members depends on multiple factors:
Current Profitability: It would be essential to look at the most recent financial statements for each of these automakers to understand their current profit margins, revenues, and other financial metrics. If they have significant net profits, then in sheer numbers, it might seem feasible.
Existing Obligations: Even if they have profits on the books, these companies might have other financial obligations, such as debts, future investment plans, dividend payouts to shareholders, etc. These obligations can limit the available funds for salary increases.
Long-term Sustainability: A one-time salary increase based on a particularly profitable year might not be sustainable in the long run. The auto industry is cyclical and subject to market fluctuations. There's a need to ensure that companies can sustain the increased wages even in less profitable years.
Competitiveness: Salary isn't the only expense. Increasing salaries by 40% could also mean a corresponding increase in certain benefits, pensions, etc., which could impact the companies' competitiveness, especially if competitors in other countries have significantly lower labor costs.
Future Investments: The automotive industry is undergoing significant changes, with the rise of electric vehicles, autonomous driving, and other technological innovations. Significant investments are needed in R&D, infrastructure, etc. Companies must balance their workers' immediate needs with long-term investments that ensure the company's and, by extension, the workers' futures.
Negotiations and Other Factors: Union negotiations often involve more than just base salary. There might be discussions about health benefits, job security, plant investments, product commitments, and more. The UAW might be willing to prioritize some aspects over others.
In summary, to determine if the Big 3's profits can support a 40% salary increase for UAW members, one would need a comprehensive understanding of each company's financial health, existing obligations, and long-term strategy, as well as the broader automotive market and economy. It's also worth noting that negotiations between unions and companies often involve compromises on both sides.
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Re: 美国选举的政治困境
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