最近修车费用狂涨

[gjq]

橡胶开始老化的时候确实问题就多了，就是修好开起来也不爽。一般15年左右就这样了，停garage或者加州这种夏天不热冬天不冷的地方好一点

头10年除了日常maintenance（主要就是换各种油换胎换火花塞换电池换wiper），这些年的大多数车不用怎么修

把自己的老车搞懂的时候，各种问题层出不穷，大多数人也该换车了。

除非你买了陆巡这样的神车，也许可以一直修下去。

[gjq]

扯JB蛋

dealer看人下菜碟。我去dealership也经常被要高价，这帮逼天然就认为亚裔男性就不懂车，那些只开日本车的亚裔，比如你这样的，导致的群体负面文化形象

[gjq]

主要还是疫情后年轻人不会干活，老人退休或者挂掉

当然疫情前这些人干活也不行了。20年3月我去做年检，顺便rotate轮胎，结果这帮人连wheelcover都没装好，过几天就飞出去了一个

技工工资没涨多少，所以找不到像样的人

[malta]

扯JB蛋

你不是开prius，起码以前是

[wolf_north_1234]

是这道理，就是常缺工具

Harbour Freight is you friend.

Amazon is good as well.

这个周末手痒，卸valve cover , E—10 torx socket 掉入引擎舱。架起车，花了半个钟头也未找到。

咋天从Amazon订，$9.99, 今早十点就到.

[gjq]

所以说你是扯淡
我从来没说过我开prius，从来没开过
但是帮别人折腾过prius电池，也是放在后备箱里很难够到，但是比我这个正常一点

你不是开prius，起码以前是

[malta]

所以说你是扯淡
我从来没说过我开prius，从来没开过
但是帮别人折腾过prius电池，也是放在后备箱里很难够到，但是比我这个正常一点

反正你开的日本车

[wolf_north_1234]

什么都自己干

有违社会分工啊

我们在讨论Ordinary Joe 怎么survive.

你的“社会分工”是统治阶级的调调。是现坐(睡)在白宫里的Joe的调调。

[iDude]

Both labor and parts are more expensive now.
A synthetic oil change used to cost ~$60 at local repair shop, now ~$80.
Bidenomics at work.

[wolf_north_1234]

现在很多技工就是啥都不会干。很简单的活charge非常贵

上次我的车换电池火花塞和空滤，dealer要接近1000.自己修买零件不到200（电池现在也死贵），周末3个多小时搞定

电池，空滤，火花塞这些都是最简单的，自己做吧。

话说你为什么要换火花塞。现在(十年内)的车一般不换火花塞。

别是Draler 小二忽悠你吧？

[wolf_north_1234]

Both labor and parts are more expensive now.
A synthetic oil change used to cost ~$60 at local repair shop, now ~$80.
Bidenomics at work.

请人做$80, 我认为不贵。很多时候dealer换油不赚钱，是靠别的service, 动不动几千刀。换油只是bait.

不过自己换更省钱。

我的车，2012, cruze, eco trim, 6speed manual transmission. 5,000 mile / one year, 换引擎油。4.25 quarter, dexos 1 5w—30 full synthetic. 一次只要<$20.

[Wawa123]

我们在讨论Ordinary Joe 怎么survive.

你的“社会分工”是统治阶级的调调。是现坐(睡)在白宫里的Joe的调调。

[ccmath]

所以小店要好一点，我每次换机油都和师傅聊车子，因为 drain的时候就是站着等，师傅也有时间。看到你这个人不是小白，收费也会合理一些

但是 dealer一般不会让你到现场的

dealer看人下菜碟。我去dealership也经常被要高价，这帮逼天然就认为亚裔男性就不懂车，那些只开日本车的亚裔，比如你这样的，导致的群体负面文化形象

[ccmath]

If you have a BBA it’s easily over $100.

Even Costco engine oil is more expensive now

Both labor and parts are more expensive now.
A synthetic oil change used to cost ~$60 at local repair shop, now ~$80.
Bidenomics at work.

[gjq]

我去年做的，新车现在设计越来越变态，换这些东西越来越难。正常的空滤一分钟换好，这个车要不是跟火花塞一起换的话得一小时，两样加起来接近2小时。
车子15万迈了，第二次换空滤，就顺便把火花塞换了

电池也很变态，要拆很多东西才能取出来。

电池，空滤，火花塞这些都是最简单的，自己做吧。

话说你为什么要换火花塞。现在(十年内)的车一般不换火花塞。

别是Draler 小二忽悠你吧？

[gjq]

这个换火花塞的视频都拍了20多分钟，中间还快进了很多，而且螺丝或者clamp他应该是事先松好的，实际换东西花1个多小时很正常。再加上准备工作和收尾

还好这个车应该不需要第二次换这玩意。25-30万迈怎么也该挂了

电池，空滤，火花塞这些都是最简单的，自己做吧。

话说你为什么要换火花塞。现在(十年内)的车一般不换火花塞。

别是Draler 小二忽悠你吧？

[gjq]

这个换电池的也很麻烦。我第一次换的时候是晚上天黑换的，更难。第二次是白天还好

这个换火花塞的视频都拍了20多分钟，中间还快进了很多，而且螺丝或者clamp他应该是事先松好的，实际换东西花1个多小时很正常。再加上准备工作和收尾

还好这个车应该不需要第二次换这玩意。25-30万迈怎么也该挂了

[ccmath]

你的CMax再折腾下去就快要换大电池了，据说dealer要收八千。这个准备自己整吗？

这个换火花塞的视频都拍了20多分钟，中间还快进了很多，而且螺丝或者clamp他应该是事先松好的，实际换东西花1个多小时很正常。再加上准备工作和收尾

还好这个车应该不需要第二次换这玩意。25-30万迈怎么也该挂了

[gjq]

不同的车换火花塞，烤肉确实是最容易的

nissan sentra居然也这么彪悍

BMW有点BT了

[gjq]

不需要啊。最坏的情况当hybrid开

你的CMax再折腾下去就快要换大电池了，据说dealer要收八千。这个准备自己整吗？