试了FSD，好，又不好

[laufine]

周末提了上次说到的model 3，今天开上班试了一下FSD。因为第一次用，所以还是有点谨慎。
都是在高速的大直道上，没啥问题，车子自己左右变线，还挺好玩的。
但是问题也是在高速上，我下班回家的高速是从一条高速然后分为两条，左边4条线是A高速，右边2条线是B高速，我需要走B高速，FSD也知道我要走B高速，但是它还是自己变道，到了外面的线，等车子想自己在变回来，已经来不及了。
另外遇到一个问题是下高速有一个大转环，但是车快到下口的时候突然停了，让我接管，不知道为什么。
也可能我车里的FSD版本太低，是12，想升级，升不了阿。

[goFan]

12 就别玩了，哪天掉沟里都不知道。
当小白也当高级点的，嫌前面实验失败的还不够多吗

[lsheng]

fsd 没跟好司机学习。估计是根那些到路口无脑硬挤的司机学的，是我提前一迈就换好道了，完全不在不得不换的路口再换。

[drifter]

如果扔掉规则 没有好坏 照单全收 最后就是邯郸学步 反复抽风

[ignius]

明年6月份会出个fsd 14 lite给老model 3/Y/S/X.

周末提了上次说到的model 3，今天开上班试了一下FSD。因为第一次用，所以还是有点谨慎。
都是在高速的大直道上，没啥问题，车子自己左右变线，还挺好玩的。
但是问题也是在高速上，我下班回家的高速是从一条高速然后分为两条，左边4条线是A高速，右边2条线是B高速，我需要走B高速，FSD也知道我要走B高速，但是它还是自己变道，到了外面的线，等车子想自己在变回来，已经来不及了。
另外遇到一个问题是下高速有一个大转环，但是车快到下口的时候突然停了，让我接管，不知道为什么。
也可能我车里的FSD版本太低，是12，想升级，升不了阿。

[off]

明年6月份会出个fsd 14 lite给老model 3/Y/S/X.

也就是等到明年老款特斯拉会好卖。
那就乘机换车。

过去我觉得换车的临界点是发动机和悬挂，如果修不好就不能凑合，买新车。

现在用了fsd，我觉得车的物理状况次要了，软件和车机的运行速度更重要。

[ignius]

没错。我现在买车最重要的一点就是看辅助驾驶好用不。
所以其实不少其他品牌的电车都不错，但是我没法买。
曾经很喜欢lucid air，但是辅助驾驶太差了，只能放弃。
rivian RS1我都快提车了，试驾了一下辅助驾驶，果断放弃了。

也就是等到明年老款特斯拉会好卖。
那就乘机换车。

过去我觉得换车的临界点是发动机和悬挂，如果修不好就不能凑合，买新车。

现在用了fsd，我觉得车的物理状况次要了，软件和车机的运行速度更重要。

[iDude]

FSD的换Lane风格确实让人不舒服，v14.1.4也一样。我用Hurry Mode，经常担心FSD来不及换回最右Lane。所以Rush Hour我会时常人工取消向左换Lane的企图。

[ignius]

我也有过这种担心，后来发现fsd每次都能换回来。确实不太习惯。

FSD的换Lane风格确实让人不舒服，v14.1.4也一样。我用Hurry Mode，经常担心FSD来不及换回最右Lane。所以Rush Hour我会时常人工取消向左换Lane的企图。

[IsItTrue]

周末提了上次说到的model 3，今天开上班试了一下FSD。因为第一次用，所以还是有点谨慎。
都是在高速的大直道上，没啥问题，车子自己左右变线，还挺好玩的。
但是问题也是在高速上，我下班回家的高速是从一条高速然后分为两条，左边4条线是A高速，右边2条线是B高速，我需要走B高速，FSD也知道我要走B高速，但是它还是自己变道，到了外面的线，等车子想自己在变回来，已经来不及了。
另外遇到一个问题是下高速有一个大转环，但是车快到下口的时候突然停了，让我接管，不知道为什么。
也可能我车里的FSD版本太低，是12，想升级，升不了阿。

换线确实有时候有问题，我经常得手动干预（点转向灯，再换回去或者来得及就直接取消变线）。

[toraasakusa]

你们胆子真大，我前几个月去某电车企业参观，在线电车数量，电池量多少他们都有数据。把我吓得不行，这样我在车里出轨 都可能被人看三级片。所以打死我也不买电车。

周末提了上次说到的model 3，今天开上班试了一下FSD。因为第一次用，所以还是有点谨慎。
都是在高速的大直道上，没啥问题，车子自己左右变线，还挺好玩的。
但是问题也是在高速上，我下班回家的高速是从一条高速然后分为两条，左边4条线是A高速，右边2条线是B高速，我需要走B高速，FSD也知道我要走B高速，但是它还是自己变道，到了外面的线，等车子想自己在变回来，已经来不及了。
另外遇到一个问题是下高速有一个大转环，但是车快到下口的时候突然停了，让我接管，不知道为什么。
也可能我车里的FSD版本太低，是12，想升级，升不了阿。

☆ 发自新买提 Android 25.10.28

[wmysh]

周末提了上次说到的model 3，今天开上班试了一下FSD。因为第一次用，所以还是有点谨慎。
都是在高速的大直道上，没啥问题，车子自己左右变线，还挺好玩的。
但是问题也是在高速上，我下班回家的高速是从一条高速然后分为两条，左边4条线是A高速，右边2条线是B高速，我需要走B高速，FSD也知道我要走B高速，但是它还是自己变道，到了外面的线，等车子想自己在变回来，已经来不及了。
另外遇到一个问题是下高速有一个大转环，但是车快到下口的时候突然停了，让我接管，不知道为什么。
也可能我车里的FSD版本太低，是12，想升级，升不了阿。

你那路况和DC很像，当初我一个外地游客手工开车到DC，一不小心就被换道给憋着了，FSD的歇菜是可以理解的。

[fantasist]

我几个月前的帖里早已说过这个问题了。不是版本低的问题，而是特斯拉的训练算法和数据一直不对。最新版13照样在高速上胡乱连续变道，14估计好不到哪去，新加的mad模式是对路怒风格的变本加厉，只会恶化问题，而且肯定没有按车主选定的车道和速度安分开别瞎变道的选项。

[ignius]

14有sloth mode，基本上不换lane，不超速。

我几个月前的帖里早已说过这个问题了。不是版本低的问题，而是特斯拉的训练算法和数据一直不对。最新版13照样在高速上胡乱连续变道，14估计好不到哪去，新加的mad模式是对路怒风格的变本加厉，只会恶化问题，而且肯定没有按车主选定的车道和速度安分开别瞎变道的选项。

[fantasist]

14有sloth mode，基本上不换lane，不超速。

不超速怎么在开carpool/express lane开？

[ignius]

那只能用standard，最高速度75mph。

不超速怎么在开carpool/express lane开？

[fantasist]

那只能用standard，最高速度75mph。

至少v13的standard是无法保持在左道的，会自己缩到右边去。所以FSD14吹那么花，连最基本的高速也还是开不好？