虽然丰田highlander改用4缸,本田还是6缸3.5,变速箱升级到10速AT
内装颜色从原来的黑和灰2种选择增加了棕色
外观有个新的颜色Diffused Sky Pearl 但只能选trailsport版本

版主: lexian
如果市内上下班开开,混不混动倒不是特别关键
fucking uglyXJL99 写了: 2022年 11月 4日 12:10 媒体还没解禁让大家先尝鲜一下
虽然丰田highlander改用4缸,本田还是6缸3.5,变速箱升级到10速AT
内装颜色从原来的黑和灰2种选择增加了棕色
外观有个新的颜色Diffused Sky Pearl 但只能选trailsport版本
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Honda 要在新能源上好好开发,明明有混动怎么不上混动呢? 再v6v8下去没前途。XJL99 写了: 2022年 11月 4日 18:46 大哥卖的差是卖的少的意思?
按这么说来,其实法拉利卖的是不是更差?
人家本田就生产了那么多台pilot,完全没有卖不出去的现象,而且往往还是超售。
我承认本田的产量和丰田等一些品牌来讲的确小很多。
销量低不代表卖不动,是人家产能不足。
前些日子也是,很多车厂销量都掉了很多,不明是非的围观群众就发表意见说现在车价贵了,买的人少了,所以销量跌了。
而事实呢? 有些时候有些车型人家排队买还买不到。
XJL99 写了: 2022年 11月 4日 12:10 媒体还没解禁让大家先尝鲜一下
虽然丰田highlander改用4缸,本田还是6缸3.5,变速箱升级到10速AT
内装颜色从原来的黑和灰2种选择增加了棕色
外观有个新的颜色Diffused Sky Pearl 但只能选trailsport版本
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VCM从本质上讲就不省油,因为4缸比六缸省油不是4缸本身效率高,而是因为它轻,工作效率曲线更适合轻载模式。仅关闭气缸,无法达到4缸或三缸车的效果。想省油就得hybrid,一方面回收刹车动能,另一方面提高发动机高效率区间的工作占比。
XJL99 写了: 2022年 11月 4日 12:10 媒体还没解禁让大家先尝鲜一下
虽然丰田highlander改用4缸,本田还是6缸3.5,变速箱升级到10速AT
内装颜色从原来的黑和灰2种选择增加了棕色
外观有个新的颜色Diffused Sky Pearl 但只能选trailsport版本
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