corolla hybrid 高速mpg可以到64-68？

[delltv]

我在考虑买corolla或者corolla hybrid，逛了一些用户的评论，不少用户说他们新买的corolla hybrid 高速可以跑到64-68mpg，有个人甚至跑到了70， 但是他高速跑55mph， 有人总结了说在60mph可以跑到60多mpg，速度越高，mph就越小，到了70以上就只有50，75mph降到45。hybrid电池最多只可以在低速跑1mile，所以高速跑这么高的miles，肯定和hybrid无关。那么gas corolla也应该可以在高速跑64-68mpg。大家有没有人在高速跑过这个油耗？

[iMaJia]

瞬間油耗吧？沒有意義

[delltv]

瞬間油耗吧？沒有意義

不是的，他们报道跑了1-几个月

[wi2la]

不是的，他们报道跑了1-几个月

别听用户瞎掰掰，水平参差不齐。就看官方宣称的MPG，还是比较准的，我三辆丰田混动，都只比官方宣称的MPG高几个点而已。

[wolf_north_1234]

别听用户瞎掰掰，水平参差不齐。就看官方宣称的MPG，还是比较准的，我三辆丰田混动，都只比官方宣称的MPG高几个点而已。

官方Mpg 是在机器上跑，一般偏保守。

Individual mpg 跟驾驶习惯很大，may be different considerably.

我的2012, cruze eco, 官方mpg, 42/highway. 我开德州高速，2 迈local上高速, 13 迈高速(65 限速), 1 迈local 下高速。总共15迈，mpg 在55-60 之间。

[YouHi]

Hybrid跑local roads比跑高速更省油。

64mpg我看在树新蜂。

我估计52mpg差不离。

[wi2la]

官方Mpg 是在机器上跑，一般偏保守。

Individual mpg 跟驾驶习惯很大，may be different considerably.

我的2012, cruze eco, 官方mpg, 42/highway. 我开德州高速，2 迈local上高速, 13 迈高速(65 限速), 1 迈local 下高速。总共15迈，mpg 在55-60 之间。

不用看each trip，看一年下来average就好，rav4官方40, 我两年下来45左右，Venza 官方39，我半年下来41，sienna 官方35，我2年下来33（local偏多），所以基本差不离。

[macarthur]

租这车开了大约半缸油，跑local + 本地小高速（两三迈一个灯那种），算下来居然快70mpg了

我也很惊讶。。。

[YouHi]

丰田太君真是良心大大的好了。

[gjq]

一般local短途会比EPA local mpg差，local长途基本能高于EPA数字
高速开65mph基本上能比EPA高速mpg略高，75mph的mpg略低，55mph会比EPA高速数字(烤肉混43mpg)明显高，但是不会高于local数字（烤肉混50mpg)

如果过高，可能是车上的表不准，再加上测试方法不准（比如不看trip平均）

不用看each trip，看一年下来average就好，rav4官方40, 我两年下来45左右，Venza 官方39，我半年下来41，sienna 官方35，我2年下来33（local偏多），所以基本差不离。

[gjq]

https://www.fuelly.com/car/toyota/corol ... el_id=1275
这里报60+mpg的很少，主要就是一个德州ID
https://www.fuelly.com/car/toyota/corol ... dy/1235248
不知道他跟其他人为什么有这么大区别

[wi2la]

一般local短途会比EPA local mpg差，local长途基本能高于EPA数字
高速开65mph基本上能比EPA高速mpg略高，75mph的mpg略低，55mph会比EPA高速数字(烤肉混43mpg)明显高，但是不会高于local数字（烤肉混50mpg)

如果过高，可能是车上的表不准，再加上测试方法不准（比如不看trip平均）

是这样，短途租一辆车，一个trip看不准的，从北加回南加一个长下坡MPG可以冲到顶。拥有一辆车，长途短途，local高速都要跑，几年下来就是比标称MPG高5点左右。

[delltv]

其实我想要的答案是，即使高速，hybrid的MPG也远高于普通corolla？
跑高速，理论上说，hybrid好像只有3 MPG的优势，但是网上的数据提示hybrid比普通corolla有明显优势，即使按照11楼链接的平均MPG, hybrid的MPG也达到了52MPG， 这个值比官方的city的MPG51还高，这样就只能假设高速的MPG也达到了52MPG。 如果考虑到幸存者偏差，来网上曝光的都是得到了好MPG的用户，这也说明，如果在像德州那样的限速65的高速上，真实的高速MPG要比官方的高速MPG高的多。

[delltv]

不用看each trip，看一年下来average就好，rav4官方40, 我两年下来45左右，Venza 官方39，我半年下来41，sienna 官方35，我2年下来33（local偏多），所以基本差不离。

你高速跑的速度是多少？

[wi2la]

你高速跑的速度是多少？

加州65，基本都跑个75-80差不多了，不都是这个速度吗？

[foxbat]

怪不得路上移动路障大多是丰田，你可以做路障，就是不要在左lane做路障

[fard]

我还没开过混动车，但是在下单之前和等车交付这期间做了一些研究。高速上MPG也高的机理是“脱了裤子放屁”并不是总是多余的，就是说用汽油发电充电池、然后用电动机跑路，效率比直接用汽油驱动更高。如果速度太高，比如60mph以上的话，小电池就顾不过来了，只能直接汽油驱动，或者说直接汽油驱动的占比必须更高，耗油就多了。

另外，环境温度的影响比较大，冷天的MPG比较低。

[victor]

其实我想要的答案是，即使高速，hybrid的MPG也远高于普通corolla？
跑高速，理论上说，hybrid好像只有3 MPG的优势，但是网上的数据提示hybrid比普通corolla有明显优势，即使按照11楼链接的平均MPG, hybrid的MPG也达到了52MPG， 这个值比官方的city的MPG51还高，这样就只能假设高速的MPG也达到了52MPG。 如果考虑到幸存者偏差，来网上曝光的都是得到了好MPG的用户，这也说明，如果在像德州那样的限速65的高速上，真实的高速MPG要比官方的高速MPG高的多。

hybrid的发动机和普通动机也不一样, hybrid发动机是altkinson发动机
这种发动机高速省油，但低速扭矩差，所以不用于普通油车
但是hybrid低速用电，绕过了这个缺点，和altkinson发动机绝配
所以低速和高速都省油

[YouHi]

hybrid的发动机和普通动机也不一样, hybrid发动机是altkinson发动机
这种发动机高速省油，但低速扭矩差，所以不用于普通油车
但是hybrid低速用电，绕过了这个缺点，和altkinson发动机绝配
所以低速和高速都省油

不佩服丰田不行

[delltv]

hybrid的发动机和普通动机也不一样, hybrid发动机是altkinson发动机
这种发动机高速省油，但低速扭矩差，所以不用于普通油车
但是hybrid低速用电，绕过了这个缺点，和altkinson发动机绝配
所以低速和高速都省油

这是正解.