美国为啥制造不出来camry和civic这种神车

[lovesunny]

主要还是资本家太黑，希望车早点坏

[off]

丰田为什么造不出 f150 challenge corvette？
为什么全世界都有撸串，最物美价廉的是国内的路边摊？
决定资本配置和技术走向的不是市场需求是资本家的道德？心情？

[Pinery]

美国销售的Camry就是 made in usa, 主要是管理问题

[off]

不是什么管理问题。

产品的设计到定型再到成熟是市场需求决定的。
岛国人多地少资源紧缺是菜车进化的推动力，一代又一代的camry演变成丰田基因的一部分。

跨基因的产品比较就是田忌赛马，tundra vs f150，impala vs camry corvette vs ...

如果管理能决定一个工厂的产品，为什么丰田造不出牛逼的皮卡？跑车要和质量“垫底”的宝马合作？

[唐朝节度使]

没有 lean manufacturing, just-in-time

[yyman]

老美喜欢傻大黑粗。

[malta]

老美喜欢傻大黑粗。

人家老美还说你们华人就喜欢鸡蛋壳车呢

[koko]

美国销售的Camry就是 made in usa, 主要是管理问题

我认为主要是设计和用料合理性问题，管理大同小异。不可能派几个日本人过来，管的美国工人就能强多少。而且现在汽车装配是高度自动化的，所有的焊接都是机器，人工的部分很少，主要是内饰部分要人工。

[yyman]

人家老美还说你们华人就喜欢鸡蛋壳车呢

53索南都是人精，知道什么车最适合自己。

[malta]

53索南都是人精，知道什么车最适合自己。

来美国不开大车亏了。美国用车成本基本上是全世界最低，起码也是之一。在美国还省那点油钱和买车钱，不值当的。

[koko]

来美国不开大车亏了。美国用车成本基本上是全世界最低，起码也是之一。在美国还省那点油钱和买车钱，不值当的。

中东几个国家应该是最低的，那里油卖的比水便宜，车大量是欧美来的失窃车，也很便宜。

[malta]

中东几个国家应该是最低的，那里油卖的比水便宜，车大量是欧美来的失窃车，也很便宜。

也许是。但从一个正常的大市场来讲，也不能指望靠偷车来降低普遍的用车成本。咱普通华人就不指望靠这个了

[城的天空]

其实就是态度和工作风格，就像美国根本造不出苹果手机和各种需要细致工作的产品，美国都是牛仔风格，粗狂，但是细心而且批量化长期化很难。但是大型设备和产量不高的应该还是可以的

[foxbat]

主要还是资本家太黑，希望车早点坏

这种罐头皮车也有人叫神车？看来根本不把人命当作成本；
美国的神车多着呢，crown vic/lincoln towncar/grand marquis就是一个代表，可靠性不次于佳美、小市民

[off]

其实就是态度和工作风格，就像美国根本造不出苹果手机和各种需要细致工作的产品，美国都是牛仔风格，粗狂，但是细心而且批量化长期化很难。但是大型设备和产量不高的应该还是可以的

你是在美国生活吗嘛？？

[Burlingame]

民族文化有很大关系，日本车，美国车，德国车，中国车

[goFan]

就说自动变速箱，原理都清楚，也没啥技巧，
美国变速箱就是不行

[darkq]

丰田的皮卡不知道比f150高哪里去了。只不过美国人不配开而已。

丰田为什么造不出 f150 challenge corvette？
为什么全世界都有撸串，最物美价廉的是国内的路边摊？
决定资本配置和技术走向的不是市场需求是资本家的道德？心情？

[tdm]

人家老美还说你们华人就喜欢鸡蛋壳车呢

没错。一点都不经撞，不安全。

[Rather]

丰田为什么造不出 f150 challenge corvette？
为什么全世界都有撸串，最物美价廉的是国内的路边摊？
决定资本配置和技术走向的不是市场需求是资本家的道德？心情？

日本不可能造F150的，这个要弄好了美帝会把它吃得骨头渣都没有。