这个有点类似BMW的dial, 那么多功能集成在一个旋钮上还是不错的。
Kia EV9长途, 很赞
版主: lexian
#50 Re: Kia EV9长途, 很赞
帮人lease了一台,现在GT的有货,但是light的比较抢手。
车内的确不错,有点坐飞机商务舱的感觉。就是第三排后面放不了什么东西。有没有可以放东西的accessory?
车内的确不错,有点坐飞机商务舱的感觉。就是第三排后面放不了什么东西。有没有可以放东西的accessory?
#51 Re: Kia EV9长途, 很赞
我不是车主啊,只是有些感兴趣。第三排后面想放东西,得上minivan吧。ccmath 写了: 2024年 8月 10日 00:43 帮人lease了一台,现在GT的有货,但是light的比较抢手。
车内的确不错,有点坐飞机商务舱的感觉。就是第三排后面放不了什么东西。有没有可以放东西的accessory?
#54 Re: Kia EV9长途, 很赞
对看客极不尊重,沒有总里程,总时间等重要参数。拉拉扯扯很多“細节”, 对看客无任何参考价值,文学性描述。lexian 写了: 2024年 7月 21日 09:39 刚开了一天长途, 趁记忆还在的时候写一些分享一下。
大孩要去东部某个医学院上两周的summer school。小的也想跟去混,我刚好有几天调休, 就自愿当司机了。总共五个人,两周的换洗衣物和电脑办公等等。 顺便带上一个刚买的车用Frig, 不是cooler, 是真正的Frig。 EV9的Mid size三排座反的满满当当。但因为座位宽, 后排也挺舒服, 中间我到第二排斜躺着也睡了个把小时。算是体验一下, 比起Tesla的后排是可以走长途还是只能短途的区别。
EV9马力足够, 东部hilly, 经常上上下下-我们在state hwy开了两百多迈, 没有觉得吃力,超车也是effortless。但大部分时间也是跟车, Kia的smart cruise 超赞-lane keep非常稳当, 有很长一段路是修路, lane很窄而且天色全黑, 用lane keep让那一段路轻松很多。
EV9的行李箱很小, 不像Tesla很多空间可以塞东西。 前trunk基本只是个摆设, 只有6-8寸深, 完全不能放东西, 书包都塞不进。 后行李箱under floor也很小, 所有的箱包都得放在floor上。所以第三排有个位置要放倒堆行李。 大的行李比如像golf club就够呛。 要上roof。
最大的吐槽是充电-EA的充电站在Interstate上太稀了, 每个之间有1百多迈,找下一个充电站range总是似乎将将够, 总让人很担心。 又一次在离下一个充电站50mile的地方因为担心, 还是下hwy到local找了个level2补了十几mile, 这么一下去就花了个吧小时。 这个车还是310mile的range, 但你只能充到85%, 接下去充电就很慢了, 也不敢跑到没电, 所以实际可用的range只有200mile左右。 - 不能买一代的, 明年就全部是Tesla的NACS口了, 充电桩会多好多。
车本身很赞, 基本上每次一下来都有人过来问这什么车, 很惊讶现在有这么大个的电车了。开起来感觉很“豪”, 超级安静, 动力又澎湃, 长途非常舒服。
***车子设计上的一些特别之处,发现了就在这里增补**
EV9可以自动换Lane! 但不会自主换。你在巡航的时候打短的转向灯, 它就会在合适的情况下自动换到相邻的道上!如果边上有车, 它会等。 这个设计比Tesla的auto change要稳当。
可以用指纹解锁开车,忘了手机也没事-这个很方便。
![]()
哥上周末一人开长途。
2012, cruze, eco trim level, 2012 年全款买价,$17,500. 1.4L turbo gas engine, 138 hp @ 4,700 rpm, 148 ft-lb torque 1,500-5,000 rpm. 28 city 42 highway mpg. 6 speed manual transmission. 现里程,79k.
上周末俩天,1,685 miles. 46.2 mpg
星期六,930 迈
星期天,755 迈,有二段堵车,有两场雷阵雨。
46.2 mpg, gas 36.5 gallon, $109.42.
又一晚便宜旅馆,$75.
哥觉得,这旅行花销,方便比电车強很多。
x1

#55 Re: Kia EV9长途, 很赞
你这个cruze开到200k, 可以给MAGA文学当素材。Make American Auto Industry Great Again!
wolf_north_1234 写了: 2024年 8月 21日 18:14 对看客极不尊重,沒有总里程,总时间等重要参数。拉拉扯扯很多“細节”, 对看客无任何参考价值,文学性描述。
哥上周末一人开长途。
2012, cruze, eco trim level, 2012 年全款买价,$17,500. 1.4L turbo gas engine, 138 hp @ 4,700 rpm, 148 ft-lb torque 1,500-5,000 rpm. 28 city 42 highway mpg. 6 speed manual transmission. 现里程,79k.
上周末俩天,1,685 miles. 46.2 mpg
星期六,930 迈
星期天,755 迈,有二段堵车,有两场雷阵雨。
46.2 mpg, gas 36.5 gallon, $109.42.
又一晚便宜旅馆,$75.
哥觉得,这旅行花销,方便比电车強很多。
#57 Re: Kia EV9长途, 很赞
你这个一看到Cruze看客就click掉了, 后面都是废话wolf_north_1234 写了: 2024年 8月 21日 18:14 对看客极不尊重,沒有总里程,总时间等重要参数。拉拉扯扯很多“細节”, 对看客无任何参考价值,文学性描述。
哥上周末一人开长途。
2012, cruze, eco trim level, 2012 年全款买价,$17,500. 1.4L turbo gas engine, 138 hp @ 4,700 rpm, 148 ft-lb torque 1,500-5,000 rpm. 28 city 42 highway mpg. 6 speed manual transmission. 现里程,79k.
上周末俩天,1,685 miles. 46.2 mpg
星期六,930 迈
星期天,755 迈,有二段堵车,有两场雷阵雨。
46.2 mpg, gas 36.5 gallon, $109.42.
又一晚便宜旅馆,$75.
哥觉得,这旅行花销,方便比电车強很多。
x1

说你有病就有病